Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas gente,sigo con el intento de montar un cuadro en mi leon 20vt que no sea la misma referencia del mio,
se a probado toda clase de cosas cambiar eeproms,cambiar cosas en las eeprom,se a probado cuadro de cupra,bora,passat y golf iv,cambiando inmos,eeproms,vastidor,bits y todo lo imajinable.
siempre que se a caso el cuadro con la ecu y las llaves con el cuadro el inmo a desaparecido del cuadro.
Megustaria saber si ai alguen que posea un 20vt si a podido meter un cuadro y si podria echarme un cable.
Tngo 4 cuadros uno de passat,uno de bora,uno de golf 4 y uno de leon.
Los e comprado por el foro y se me a dicho que no abria problema y que se podria poner,
la cosa a cambiado cuando e recibido el cuadro,que si nose que ,que si cuanto.
Tambien e tenido que compras unos cuantos cables,me decianque era mejor por esto ,porque seria mejor,por que si tubiera,pero nada siempre lo mismo,incluso pagando asido imposible,ni me an respondido a los privados,
asi que si alguien me puede ayudar el dinero no es problema ysi tengo que hacer 1000km tampoco que llame e cansado de la gente que sabe a distancia,
Dar las gracias a Goyo y a Andrea y de mas gente que ai detras ayudando.

Coche seat leon 1m 1.8 20vt motor AUQ INMO2 centralita inmo2 ,cuadro inmo2, centalita ecu vw referencia 06A 906 032 DE BENZIN ME7.5

yo que tu, lo daba por imposible, la unica forma es anulando el inmovilizador y no creo que te interese, los coches que se resisten, no hay cojones

Que nadie tenga miedo y que pregunte que esto es gratis y ai mucha gente que tiene problemas con esto,tengo disponible mis cables pa lo que sea (vag-com,Vga k+cam full 1.4,Vag_eeprom,vagdashCOM,loginDtec y ecuTOOL)podo esto por ser ignorante,ya que por privado nadie dice nada aver por aqui,

bueno ni anulando el inmovilizador puedo,e tenido que comprar el cable y tampoco.

Una cosa si puedo decir e podido casar un cuadro de 1.8t de leon con la misma referencia que el mio ,asi quese tiene que poder,decir que era identico al mio.

Por lo que yo he visto la centralita no lleva bien lo de casar los cuadros, y si eres capaz, no deja las llaves, yo poco te puedo ayudar en esto pero a ver si das con la solución
Saludos

Cuadros de la misma referencia si deja.Porque ami si me a dejado casarlo y circular sin problema,asi que la ecu es el problema,pero tampoco me deja anular el inmo,

Para que cases el cuadro tienes que anular el inmo,sino es imposible para nuestras ECUs

Pero me resulta imposible anular el inmo,los cables que tengo dicen de anular o poner en posicion de apagado pero luego nada y no encuentro la forma.

pero es que eso no se hace asi,creo que ahi que abrirla para anular el inmovilizador,que te explique @baigencho aunque sea por mp que el lo hizo en el suyo
salu2

bufff pues estoy loco por el on-off en la eeprom,asi que si ai que abrir nu se yo,
luego llega un caco y sin hacernada lo tiene,mirare de mandarle un mp a el forero @baigencho aver que le parece.

M.A 1.8T escribió:bufff pues estoy loco por el on-off en la eeprom,asi que si ai que abrir nu se yo,
luego llega un caco y sin hacernada lo tiene,mirare de mandarle un mp a el forero @baigencho aver que le parece.

Efectivamente, hay que abrir la ecu y hacer unas cosilla con unos programas que no explicare por el foro.los cables que tienes no te sirven para la ecu del 20vt eso es para las cafeteras yo anule el inmo por temas de una alarma que monte

tambien tengo en mente lo de la alarma,pero primero tengo solucionar lo del cuadro y desacerme de los 4 que tengo jajaja,