Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos,

Pues eso, es muy complicado cambiar los faros a un león Style para poner el paquete Full LED? Contando que ya tenga los faros nuevos físicamente y que sería pedir en el taller ¿oficial? que me los montaran. Lo que no sé es si será muy complicado montarlos, calibrarlos y tal, porque ahora mismo tengo halógenas con función cornering y cuanto me podrían cobrar por ello en el taller.

Gracias!

Davidpt escribió:Hola a todos,

Pues eso, es muy complicado cambiar los faros a un león Style para poner el paquete Full LED? Contando que ya tenga los faros nuevos físicamente y que sería pedir en el taller ¿oficial? que me los montaran. Lo que no sé es si será muy complicado montarlos, calibrarlos y tal, porque ahora mismo tengo halógenas con función cornering y cuanto me podrían cobrar por ello en el taller.

Gracias!

Y el precio de los faros?...por que comprandolos asi tienen que ser cariiiiiiisimos!!.

El precio de los faros salen en total nuevos y con 2 años de garantía 1.700€, y luego lo que pueda sacar vendiendo los halógenos, que están nuevos... calculo que unos 400€, lo que me daría 1.300€ de coste aproximadamente. El problema viene en la mano de obra, y si hay que hacerles muchas cosas para montarlos, regularlos, o cambiar cosas importantes por temas de sistema electrico actual, regulación, etc, porque los limpiafaros no se necesitan ya al parecer.

Mi pregunta es esa, si sabeis si es muy complicado el cambio y hay que liarla mucho para ello.

Gracias!

Posiblemente se puede hacer, pero la verdad es que yo no lo veo viable por el tema de coste.
Para serte sincero, pienso que si tanto deseas ése alumbrado, lo mejor sería vender tu coche y comprar otro que sí incorpore los led, así de claro.
Un saludo.

Puff, eso sí que no lo contemplo... :S. Lo que haré será preguntar en el taller oficial por cuánto sale la mano de obra y lo que ello implica... a ver qué me dicen.

Imagino que será igual de complicado que instalar unos faros de xenón fuera de fábrica quitando la instalación de los lavafaros. Necesitarás el sistema de regulación de altura y en cuanto al tema del cableado no sé si habrá que tocar mucho más. Pero tiene pinta de que puede ser bastante complicado, es decir que te va a salir por una pasta.

Creo que sería más económico instalar unos XENON...

Malcadon escribió:Imagino que será igual de complicado que instalar unos faros de xenón fuera de fábrica quitando la instalación de los lavafaros. Necesitarás el sistema de regulación de altura y en cuanto al tema del cableado no sé si habrá que tocar mucho más. Pero tiene pinta de que puede ser bastante complicado, es decir que te va a salir por una pasta.

Creo que mejor pregunto el Lunes en el taller a ver si me sacan de dudas de qué habría que cambiar, porque ya he leido de todo... , desde que solo será cambiar unos por otros, a sensores de inclinación y no se qué... a ver qué pasa...

jjimene89 escribió:Creo que sería más económico instalar unos XENON...

Pero este modelo no puede llevar xenon. Aunque un xenon también cambia todo el faro o solo bombilla? además que esos sí requieren lavafaros creo...

Davidpt escribió:

jjimene89 escribió:Creo que sería más económico instalar unos XENON...

Pero este modelo no puede llevar xenon. Aunque un xenon también cambia todo el faro o solo bombilla? además que esos sí requieren lavafaros creo...

Pero no xenon de fábrica ya que no da la opción... supongo que si se podrá ¿no?

No, el nuevo león ya no oferta Xenon... sólo halógenas o Full LED

Dudo muchísimo que los halógenos lleven ajuste automático de luces, así que tendrás que ponerlo.
Xenón para este modelo no hay. Puede que en un futuro saquen unos faros de xenón aftermarket, pero claro necesitarás ajuste automático Y lavafaros.

Creo que necesitas el sensor de regulacion como dicen por aqui y llevara cableado imagino. Estara chunga la cosa igual que el ponerte el techo solar a posteriori pero pregunta a ver, con billetes todo se puede

El techo solar sí que lo veo casi un imposible... más que nada porque eso afecta directamente al chasis del coche, y serán distintos para versión con y sin techo... Lo de las luces son "piezas" aunque a ver... porque seguro que eso tiene mucha cosa debajo. Lo mejor es que pregunte en el mismo taller... Ya hace unas semanas pregunté pero me dijeron directamente que aún no los tenían como opción de recambio, así que no seguí preguntando, pero ya que sí tengo cómo conseguirlos sueltos, falta saber si puedo montarlos con lo que ello implique...

Y a ti que mas te da que los faros sean de leds, de bombillas alogenas, casi 2000 € en esa chorrada, luego cuando pasen 5 años dudaremos si cambiar la suspension, montaremos neumaticos de saldo, las pastillas hasta que den hierro con hierro, el liquido de frenos el mismo en la vida del coche.....

Cachorrillos.....