faros dayline vs dayline real
Moderador: LeonFR.Gz
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faros dayline vs dayline real
hola compañeros acabo de ver en la pagina de jerezauto que venden unos faros con luz diurna "real". Yo tengo los dayline "normales" y la verdad es que de dia no hacen casi luz. Conoceis a alguien que monte estos dayline "real" ??? si de verdad hiciesen luz como prometen no dudaria en cambiarlos, un saludo !!!!
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angeliyooo - Nuev@ por aqui
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Re: faros dayline vs dayline real
Pues la verdad es que me sumo a la consulta, yo llevo lo que ellos denominan "look Dayline" y la verdad es que de día iluminan lo mismo que una vela vista a 3 kilómetros. Alguien como dice angeliyooo que los conozca, porque si se podría plantear un cambio andando el tiempo, pero siempre que dean DRL de verdad, con la intensidad correspondiente.
Un saludo
PD: Este es el enlace de los citados faros:
http://www.jerezauto.es/product.php?id_product=14169
Un saludo
PD: Este es el enlace de los citados faros:
http://www.jerezauto.es/product.php?id_product=14169
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Karlosmad - Leoner@ habitual
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Re: faros dayline vs dayline real
Buenas,
Nadie ha visto en acción estos faros?
Saludos
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Re: faros dayline vs dayline real
Por advertencia!
Última edición por evola_200 el 30 Nov 2011, 16:10, editado 1 vez en total
Miré a la muerte a sus ojos..... me dijo que podía continuar y me devolvió la documentación.
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evola_200 - Usuario baneado
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Re: faros dayline vs dayline real
Efectivamente... en principio lo que son es unos faros Dayline normales y corrientes, pero con leds de más luminosidad, y un pequeño "circuitillo" para disminuir su intensidad cuando se ponen las luces de posicion (para imitar el funcionamiento de las diurnas "de verdad"), pero supongo que el resto es exactamente igual...
Saludos,
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Te explicaré por qué estás aquí. Estás porque sabes algo, aunque lo que sabes no lo puedes explicar. Pero lo percibes, ha sido así durante toda tu vida. Algo no funciona en el mundo. No sabes lo que es, pero ahí está, como una astilla clavada en tu mente, y te está enloqueciendo.
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Re: faros dayline vs dayline real
Muy buenas,a ver yo he visto los faros en persona ( de hecho ya he instalado unos en un leon 2) La principal diferencia es que cuando pones el contacto se enciende la luz diurna al estilo de los audis y los leds son de mas luminosidad,( y no hace falta conectarlo a la llave de positivo bajo contacto como con los otros para hacer la función de diurnas) ahora si se ven algo mas... pero ni por asomo como los de los audi, cuando pones las luces se atenuan, pasando a ser de posicion, Para montar estos focos e ir legal es necesario meterlo en ficha tecnica y como lleva homologacion R87 ( luz diurna) que te lo incluyan como tal en ficha tecnica. Un saludo
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Re: faros dayline vs dayline real
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Última edición por evola_200 el 30 Nov 2011, 16:11, editado 1 vez en total
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evola_200 - Usuario baneado
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Re: faros dayline vs dayline real
evola_200 escribió:En verdad no llevan led's de mayor luminosidad, son los mismos, pero con el aparatito ese de marra, lo que hace es meter mas intensidad a las bombillitas, solamente eso, es decir, hablando claro, son los sonar de toa la vida, pero con el dispositivo DRL.
Yo por ejemplo tengo focos dayline, y creo, pero la verdad que no estoy seguro, que tengo ese aparatito, porque tiene un aparatito pegado en la tapadera, y el esquema parece igual que el de las instrucciones de uso, así que alomejor me da por provarlo a ver que tal funciona.
Yo se los compré a un forero de aqui.
Un saludo.
pues investiga evola , investiga, a la espera quedamos.. un saludo
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Re: faros dayline vs dayline real
Por advertencia!
Última edición por evola_200 el 30 Nov 2011, 16:11, editado 1 vez en total
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evola_200 - Usuario baneado
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Re: faros dayline vs dayline real
El aparatito que llevas en la tapa atornillado con dos tornillos es la resistencia de los leds y si no recuerdo mal tambien tenia un condensador para los picos de tensión y para el apagado atenuado. Es decir si os fijais cuando apagamos la posición los leds no se apagan de golpe, sino poco a poco.
Yo tambien tengo curiosidad por esos supuestos DRL, pero me sigue echando para atras es que la tapa trasera vaya a tornillada, esque vamos no tiene ningun sentido!!!
Saludos!
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Re: faros dayline vs dayline real
Cristian_Cupra escribió:El aparatito que llevas en la tapa atornillado con dos tornillos es la resistencia de los leds y si no recuerdo mal tambien tenia un condensador para los picos de tensión y para el apagado atenuado. Es decir si os fijais cuando apagamos la posición los leds no se apagan de golpe, sino poco a poco.
Yo tambien tengo curiosidad por esos supuestos DRL, pero me sigue echando para atras es que la tapa trasera vaya a tornillada, esque vamos no tiene ningun sentido!!!
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Ya me gustaría ami ver unas fotos de esos faros por detrás... si siguen siendo igual que la otra marca ni me inmuto en comprarlos...

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Re: faros dayline vs dayline real
sebasresa escribió:Cristian_Cupra escribió:El aparatito que llevas en la tapa atornillado con dos tornillos es la resistencia de los leds y si no recuerdo mal tambien tenia un condensador para los picos de tensión y para el apagado atenuado. Es decir si os fijais cuando apagamos la posición los leds no se apagan de golpe, sino poco a poco.
Yo tambien tengo curiosidad por esos supuestos DRL, pero me sigue echando para atras es que la tapa trasera vaya a tornillada, esque vamos no tiene ningun sentido!!!
Saludos!
Ya me gustaría ami ver unas fotos de esos faros por detrás... si siguen siendo igual que la otra marca ni me inmuto en comprarlos...Mira que tiene tela de trabajo para cambiar una bombilla el joio farito!!!
Tienen la pinta de que debe de costar lo mismo, a mí aún no me ha cascado ninguna bombilla, malo será el día que me toque cambiarla, gracias a su "fácil acceso" jejeje.
Estaría bien que sacarán unos faros DRL de verdad para el coche, ya que sino yo terminaré pillando algún kit de Hella y acoplándolos al lado de los antinieblas. Un forero de aquí tiene algo parecido en su avatar, aunque ahora no recuerdo el nombre.
Un saludo.
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Karlosmad - Leoner@ habitual
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Re: faros dayline vs dayline real
Karlosmad escribió:sebasresa escribió:Cristian_Cupra escribió:El aparatito que llevas en la tapa atornillado con dos tornillos es la resistencia de los leds y si no recuerdo mal tambien tenia un condensador para los picos de tensión y para el apagado atenuado. Es decir si os fijais cuando apagamos la posición los leds no se apagan de golpe, sino poco a poco.
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Ya me gustaría ami ver unas fotos de esos faros por detrás... si siguen siendo igual que la otra marca ni me inmuto en comprarlos...Mira que tiene tela de trabajo para cambiar una bombilla el joio farito!!!
Tienen la pinta de que debe de costar lo mismo, a mí aún no me ha cascado ninguna bombilla, malo será el día que me toque cambiarla, gracias a su "fácil acceso" jejeje.
Estaría bien que sacarán unos faros DRL de verdad para el coche, ya que sino yo terminaré pillando algún kit de Hella y acoplándolos al lado de los antinieblas. Un forero de aquí tiene algo parecido en su avatar, aunque ahora no recuerdo el nombre.
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