Adaptar kit aero a escape doble con 4 salidas

[uoah]

Buenas!

Por fin me he decidido a cambiarle el tubo a mi leon tras meses.. el problema, que ya me lo esperaba.., es que el que me compro tiene 4 salidas de 70mm cada una, como el de la foto:

http://csimg.mercamania.es/srv/ES/00004 ... eon-ii.jpg

Como llevo el kit aerodinamico de seat con las salidas rendondas y creo que el espacio máximo hace unos 12cm de ancho y estas hacen 7cm por cada salida.. asi que unos 15cm para que vaya bien...

Qué me recomendáis? Montarlo aunque quede "apretado"? o recortar el bajo para ensanchar cada hueco? ( con el riesgo de hacer una chapuza en los bajos... )

En caso de recortar los bajos.. algún consejo?

Saludos!

[diso]

Demasiado tunero para mi gusto , 4 colas lo veo exagerado y un demasiado macarra...
yo le dejaria el escape que llevas ahora con 2 colas ovaladas , quedaria mucho mas OEM y mas fino ...

que conste que es mi opinion..

sobre que hacer para montarlo , pues si quedan muy pegadas al paragolpes no quedaran bien , te tocara cortarlo y dejarlas centradas para que queden decentes... y lo de que hagan una chapuza eso ya es depende del taller donde lo lleven ...

un saludo

[uoah]

Jaja mejor imagen no podías poner.. Es que me encanta como quedan las 4 en el je-design... Pero me estoy viendo mucho problema, porque quería hacer yo lo de "recortar" los bajos xD y ya me estoy viendo la chapuza...

El problema es que las salidas ovaladas nunca me han terminado de gustar, ahora que las llevo redondas me encantan, pero el tubo solo está o dos ovaladas o 4 redondas.. Aun si me las pillara ovaladas que creo que hacen 12cm de diámetro quizás ya quedaria demasiado pegado...

Gracias!

[Javii fr]

¿Y por qué no miras dos salidas redondas en otra marca de escape? Si es lo que te gusta, yo lo haría.. O incluso, ir y que te hagan uno artesanal.. Seria con las medidas que tu quisieras, salidas como quieras.. etc. Si hay un escape que por dimensiones te gusta, es ir y decir quiero que me hagas este escape pero con las salidas redondas.. Si el taller se dedica a eso, pueden hasta homologar. Saludetes!!!

[uoah]

Buff no es una opción xD llevo meses mirando tubos, marcas, artesanales o no, incluso ya tenía precio para hacerme una Y desde el intermedio hasta las colas, pero se me iba a 400€... para eso me pillo este que homologado me cuesta 520€ y me ahorro problemas en la itv que hoy en dia ya es mucho xD

La idea era no dejarme un pastón, porque además luego vete a saber, te dejas una pasta y encima no te acaba de gustar como suena por cada tubo y coche es un mundo...

Creo que finalmente optaré por el ovalado que creo que cabrá ya que hace 13,5cm...

En cuando lo tenga montado ya prepararé un video

[Javii fr]

Cada uno... jajajaja Ya nos lo enseñarás jejeje Saludetess!!!