buenas,aun teniendo el leon de estricta serie basicamente,no me hace mucha gracia cambiar las salidas por otras pero por otro lado el algo que ,si algun dia el escape peta y pones uno que no sea original pues no tiene esas salidad y teniendo en cuenta que las mias cromadas estan ya mayores pues se me habia ocurrido cortarlas con la radial y poner otras,igual unas akrapovic de esas acabado carbono aunque no creo que me durasen mucho y seria mucho cantazo o algo mas chulo y un poco mas grande.
por curiosidad alguno a cortado las originales para poner otras??? o los que los teneis de serie cambiais de escape del tiron?? el mio es tdi por lo que el sonido ya sabeis,prefiero algo estetico y mucho mas barato que ponerle un sonido patatero
modificar salidas de escape de FR
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modificar salidas de escape de FR
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cordobitax - Cansin@ de los leones
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Re: modificar salidas de escape de FR
Hola @cordobitax
Hice eso mismo a mi Mk1, al poco de comprarlo. De serie venía con los escapes ocultos hacia abajo, y tras conseguir el protector de plástico para el faldón trasero, lo llevé a una tienda de escapes, que me cortaron el faldón, pusieron el protector, cortaron los dos tubos de escapes a la salida del silencioso trasero, y les pusieron dos colas lo más similares a las que traía el 20vt.
Y ahí siguen, tras 16 años. Sin problema alguno en la ITV. Tampoco ganas nada de sonido, ya que el corte es a la salida del silencioso trasero, sólo gané en estética
Saludos,
Hice eso mismo a mi Mk1, al poco de comprarlo. De serie venía con los escapes ocultos hacia abajo, y tras conseguir el protector de plástico para el faldón trasero, lo llevé a una tienda de escapes, que me cortaron el faldón, pusieron el protector, cortaron los dos tubos de escapes a la salida del silencioso trasero, y les pusieron dos colas lo más similares a las que traía el 20vt.
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jasoriab - Moderador AudioCar / Multimediacar
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Re: modificar salidas de escape de FR
jasoriab escribió:Hola @cordobitax
Hice eso mismo a mi Mk1, al poco de comprarlo. De serie venía con los escapes ocultos hacia abajo, y tras conseguir el protector de plástico para el faldón trasero, lo llevé a una tienda de escapes, que me cortaron el faldón, pusieron el protector, cortaron los dos tubos de escapes a la salida del silencioso trasero, y les pusieron dos colas lo más similares a las que traía el 20vt.
Y ahí siguen, tras 16 años. Sin problema alguno en la ITV. Tampoco ganas nada de sonido, ya que el corte es a la salida del silencioso trasero, sólo gané en estética![]()
Saludos,
en mi caso es FR por lo que mis salidas se ven,como se ve en mi avatar y por eso me da cosilla cortarlas,si fueran como los demas que no se ven...fua!! ya estaban puestas desde el minuto 1 jaja
me da cosilla joderle la estetica de serie
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cordobitax - Cansin@ de los leones
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Re: modificar salidas de escape de FR
¿Y darle algún producto limpiametales para restaurar las colas? Tal vez así mejoraría su aspecto, y mantendrías el aspecto de serie del coche.
Saludos,
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jasoriab - Moderador AudioCar / Multimediacar
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Re: modificar salidas de escape de FR
hay un pulemetales marca AUTOSOL que vale el bote unos 5€ y es con lo que pulí el aro de las llantas y telita como se queda,prove a darle al escape y quedo bastante mejor pero hay zonas como requemadas y creo que es el cromado como jodido pero creo que si,tendre que dejar las de serie y pulir cada poco porque unas colas cantosas con el coche ya cantoso de por si me puede salir caro por los subnormales que hay por el mundo
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cordobitax - Cansin@ de los leones
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Re: modificar salidas de escape de FR
Me apunto lo del Autosol, por si alguna vez quiero darle una pasada a las mías, jejeje. Gracias @cordobitax
Yo tampoco quería algo cantoso, y cuando se las puse, elegí unas del mismo tamaño y forma que las originales del 20vt, lo único diferente es que el borde es fino, no tiene el reborde hacia dentro como las originales (no las tenían así en la tienda).
Saludos,
Yo tampoco quería algo cantoso, y cuando se las puse, elegí unas del mismo tamaño y forma que las originales del 20vt, lo único diferente es que el borde es fino, no tiene el reborde hacia dentro como las originales (no las tenían así en la tienda).
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jasoriab - Moderador AudioCar / Multimediacar
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Re: modificar salidas de escape de FR
jasoriab escribió:Me apunto lo del Autosol, por si alguna vez quiero darle una pasada a las mías, jejeje. Gracias @cordobitax
Yo tampoco quería algo cantoso, y cuando se las puse, elegí unas del mismo tamaño y forma que las originales del 20vt, lo único diferente es que el borde es fino, no tiene el reborde hacia dentro como las originales (no las tenían así en la tienda).
Saludos,
ojo es solo para metales,si le quieres dar a algun metal,que no tenga barniz,en mi caso ,las llantas al echarle decapante no solo se levantó la pintura y barniz de estas sino que el aro que brilla y esta pulido tenia tambien barniz y no lo sabia por eso ahora puedo darle con este producto


por un lado mola que no tenga el reborde,se ve mas racing pero por otro mola con reborde porque el borde brilla desde cualquir punto una vez limpio jejjjeje
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