Post sobre salidas de escape traseras (Sólo fotos)

por **carbu** el 08 Mar 2008, 18:28

Juer DomiN, ya me pones en la duda jejejejejej.. Es que el otro dia lei algo de eso de que no permiten colas soldadas..

Rakkkel19 cuesta 300 pavos pero como montado o simplemente el escape??, sigo con la misma pregunta de antes, es complicado montarlo uno mismo jejejejejej..

Saludos..

por **rakkkel19** el 08 Mar 2008, 21:16

300 solo el escape creo recordar

por **clarens** el 09 Mar 2008, 01:06

Bueno como no he visto salida de Fr aunque conocida pues pongo la mia torcida...

por **clarens** el 09 Mar 2008, 01:15

carbu escribió:Juas.. pues no toy makinando na marikita jejejeejej.. Lo que pasa que me toca pasar ITV dentro de poco y como llevo la cola del cupra sondada pues seguro que me ponen pegas, tonces estoy viendo la posibilidad de pillar un escape parecido.. Y la verdad que el de loko16v esta mortal..

En cuanto sale el de seat sport??, a ver cual sale mejor a cuenta jejejejjejejeje.. Es complicado montarlos??

Saludos..

Igual que Domin llevo cola soldada en mi caso la de fr y cuando pase la itv de homologacion (por asuntos de importacion) no me dijeron nada.

por **joeloza** el 09 Mar 2008, 02:01

No creo que digan nada siempre que la soldadura este bien hecha y no en modo chapuza. A parte que no creo que miren si llevas unas colas soldadas ellos se fijan más en ruedas y transmisiones.

por **carbu** el 09 Mar 2008, 02:45

Ok señores, pues me kitais una preocupacion de encima, aunque la verdad que llevo tiempo detras del escape de Seat Sport, quizas algun dia...... :roll:

por **clarens** el 09 Mar 2008, 02:50

Con tu parraca Cupra el de seat Sport quedara Muyyy Bien. me gusta muho que este grabado.

por **DomiN** el 09 Mar 2008, 13:43

carbu escribió:Juer DomiN, ya me pones en la duda jejejejejej.. Es que el otro dia lei algo de eso de que no permiten colas soldadas..

Rakkkel19 cuesta 300 pavos pero como montado o simplemente el escape??, sigo con la misma pregunta de antes, es complicado montarlo uno mismo jejejejejej..

Saludos..

no creo que te digan nada, es una gilipollez... pero bueno visto lo visto... quien sabe...

por **carbu** el 09 Mar 2008, 15:52

Me digeron sobre todo que habia que cuidar al soldar una cola, que no sobresaliese mucho del paragolpes.. Y la mia la verdad que sobresale un pelin mas que la del cupra.. No se si cortar otra vez y soldarla mas hacia adentro.. Aunque la idea de este escape me mola mucho..

Saludos..

por **DomiN** el 10 Mar 2008, 15:08

carbu escribió:Me digeron sobre todo que habia que cuidar al soldar una cola, que no sobresaliese mucho del paragolpes.. Y la mia la verdad que sobresale un pelin mas que la del cupra.. No se si cortar otra vez y soldarla mas hacia adentro.. Aunque la idea de este escape me mola mucho..

Saludos..

no puede salir de la "planta" del coche, es decir, que viendolo desde arriba o de lado veas tu que no sale más la cola que el paragolpes en su punto más largo.