matricula pequeña en faldon fr

[fonsi_fr]

Weno al final el tema ha muerto sin ver la tan ansiada homologacion no? Si esq...

Por cierto, hay algun post por el foro con alguna hoja de homologacion escaneada de matricula pequeña en paraca Cupra? Esq he usado el buscador pero x mas posts q leo sobre el tema no encuentro...

[ChusMasteR]

Estoy hablando con una empresa dedicada a la homolagación, estoy esperando respuestas a la que sepa algo lo posteo. Un Saludo

[Sonic_206]

Weno al final el tema ha muerto sin ver la tan ansiada homologacion no? Si esq...

Por cierto, hay algun post por el foro con alguna hoja de homologacion escaneada de matricula pequeña en paraca Cupra? Esq he usado el buscador pero x mas posts q leo sobre el tema no encuentro...

En el post-it que hay en esta seccion, hay un enlace donde tienes lo que buscas

[DomiN]

ya he visto esta matrícula en varios fr y la verdad que le favorece bastante, lo más feo es que tiene la moldura para la grande, lo bueno sería hacerle un apaño a esto último... y la homologación claro está... pero si te consigues el papel de la seat para homologar el delantero del cupra, ya tienes el certificado... y en principio te tiene que valer creo yo.

[muro]

lo subo. me interesa, el viernes toca pasar ITV y homologar la matricula pequeña en el paragolpes fr sin ajustar el hueco?, me la homologaran? cuanta pasta?

[clarens]

Ya nos contaras muro que me interesa. Llevo matricula grande y me gustaria pasar a pequeña...

[ChusMasteR]

Nada no he conseguido nada de nada...... todo son peros a la hora de homologar......

Pero atención se puede!

Sale caro pero se puede.

1º teneis que empequeñecer el hueco para la matricula como hice yo, y luego homologarlo (como se homologa uno de fibra por ejemplo )
2º homologar la matricula alegando que el parachoques modificado y homologado no tiene hueco suficiente para alojar la grande.

Eso seria todo, poneros en contacto con empresas que se dediquen al tema de homolgacion e ir pidiendo presupuesto.

[Sonic_206]

Nada no he conseguido nada de nada...... todo son peros a la hora de homologar......

Pero atención se puede!

Sale caro pero se puede.

1º teneis que empequeñecer el hueco para la matricula como hice yo, y luego homologarlo (como se homologa uno de fibra por ejemplo )
2º homologar la matricula alegando que el parachoques modificado y homologado no tiene hueco suficiente para alojar la grande.

Eso seria todo, poneros en contacto con empresas que se dediquen al tema de homolgacion e ir pidiendo presupuesto.

La verdad es que asi como tu lo has dicho... es una pasta, pero podria ser...

El royo es tener que homologar un paragolpes por solo hacerle lo poquito que necesita para la matricula

[muro]

juas!! y yo todavia con la pequeña sin homologar!! haber cuando me hago una grande pa cambiarla que los hombres de verde me pueden encular

[mikelofr]

Yo tampoco la tengo homologada,tengo la matrícula grande puesta en un poste de mi casa...a mi particularmente me toca los cojones lo de homologar la matrícula pekeña,hoy en dia ke un monton de coches ya la llevan,ke coño importará ke la lleve elke kiera...ke les den por el ojete...yo no la homologo!!!

[muro]

cuando te paren o nos paren y nos inken mas de 100 euros diremos, PUTA MATRICULA.

[ChusMasteR]

y 2 puntos del carnet muro......

[mikelofr]

y 2 puntos del carnet muro......

y eso de donde lo sacas??

[pikolotk]

y 2 puntos del carnet muro......

y eso de donde lo sacas??

2 puntos menos por la matricula???

[Raulilloooo]

Leches!! que yo la llevo puesta tb...........eso de 2 puntos hace que me preocupe, que alguien aclare esto!!