Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros, he visto por el etka que los canalizadores de aire de debajo de la rejilla de cupra la venden suelta.
Entonces creo que se podría adaptar para poner en un parachoques fr normal. Igual que se hace un agujero para los sensores quedan perfectos, también quedaría bien para adaptar el canalizador, no? sumando esto y las tapas de los antiniebla por menos de 90 euros tendríamos el paragolpes del cupra.
Que opináis? alguien se anima antes que yo? jeje.
Adjunto un pantallazo.
Un saludo!

Voy a ver la diferencia, las tapas del lateral de la matrícula que en el cupra vienen negras y en los fr no, se venden sueltas?

tekioman escribió:Voy a ver la diferencia, las tapas del lateral de la matrícula que en el cupra vienen negras y en los fr no, se venden sueltas?

Eso que yo sepa, viene pintado de fábrica así. No hay ninguna tapa. Hay unos cuantos post que tratan sobre ello en el subforo de tunning

Saludos!

Yo he pedido el mío con esa parte pintada, y el borde de la calandra de la insignia también en negro como el cupra, pero hoy me han dicho que esa parte de la calandra en negro brillante esta descatalogada desde septiembre y que la venden imprimada por el módico precio de 68€ + IVA...

@sito303 lo movemos a [Tunning] que , como te han comentado mas arriba, es donde deberias haber publicado tu consulta.

Lo de la matricula viene pintado de fabrica. Yo lo vinile por 8 euros.
La calandra del cupra esta descatalogada. Lo que yo he hecho es llevarla a pintar y me cobran 10 euros mas 25 por los espejos.

Esta semana fui a preguntar a la Seat cuanto me cobraban por instalarme el borde de la rejilla negro brillo del Cupra y me dijeron que mínimo una hora de trabajo, osea unos 65 euros, solo instalar ya que tengo yo la pieza, me pareció carisimo me esperaba que con media hora de mano de obra lo hicieran. Me encantaria instalarla me gustan mucho mas los detalles en negro brillo que en cromo pero ya me lo estoy pensando, ¿como lo habéis hecho vosotros?

yo tambien estoy pensando en montar la rejilla del cupra en mi FR, no quiero gastarme mucha pasta... y veo que el paragolpes entero del cupra se va bastante de precio (aparte de que no lleva anitnieblas).... mi idea seria cambiar el logo del cupra por el de mi FR....

de momento ya tengo pintadas la zona de la matricula en negro....
¿por cuanto sale la rejilla del cupra?

Yo la compre en mil anuncios a una persona que vendía una defensa del Cupra y le pregunte si me vendía solo el cerquillo de la rejilla y me la vendió por 20 euros con gastos de envió incluidos y nueva a estrenar, no t hace falta cambiar ningún logo porque se vende el borde de la rejilla que va encajada por grapas a la rejilla.

Sotolui escribió:Yo la compre en mil anuncios a una persona que vendía una defensa del Cupra y le pregunte si me vendía solo el cerquillo de la rejilla y me la vendió por 20 euros con gastos de envió incluidos y nueva a estrenar, no t hace falta cambiar ningún logo porque se vende el borde de la rejilla que va encajada por grapas a la rejilla.

quieres decir que no hay que sustituir un "borde de regilla" por otro?

mi idea era cambiar todo, regilla con su marco y cambiar el logo de cupra por el de mi fr.....

a mi, en la seat me cobraron por poner los pedales del cupra de aluminio en mi FR 14€. no entiendo que por poner el borde de rejilla te cobren 70€....

Lo único que hay que cambiar es el borde ese, quitar el cromo y poner ese, si pusieses toda la rejilla del Cupra iba a quedar raro porque los rombos de la rejilla y la defensa del Cupra son distintos a los del fr. En la seat me dijeron que por lo menos 1 hora de mano de obra y el precio es 51+ iva la hora. Pongo foto de la rejilla del Cupra para que veas que es distinta.

Sotolui escribió:Lo único que hay que cambiar es el borde ese, quitar el cromo y poner ese, si pusieses toda la rejilla del Cupra iba a quedar raro porque los rombos de la rejilla y la defensa del Cupra son distintos a los del fr. En la seat me dijeron que por lo menos 1 hora de mano de obra y el precio es 51+ iva la hora. Pongo foto de la rejilla del Cupra para que veas que es distinta.

vale, entonces mi idea no es posible... a no ser que haga exactamente lo mismo que tu dices.....

aunque no sé como quedará eso que yo digo, obviamente la regilla de la parte baja seria diferente, pero..... igual no queda mal.....

de hecho el forero @Mcqueen74 , ha hecho algo "parecido", bueno , lo que ha hecho es poner los antinieblas del FR en el paragolpes de cupra/con rejilla cupra....

http://www.clubseatleon.net/download/file.php?id=157114&mode=view

la verdad es que queda muy bien los antinieblas FR en paragolpes cupra..... y la forma de la "rejilla" es diferente....

no sé que efecto tendria lo que yo queria hacer...

bueno, aqui mas o menos como quedaria.... siempre que sea posible montar la regilla del cupra en un FR....

señores no hace falta cambiar el parachoques del fr para poder poner la calandra del cupra ni para poder tener los orificios del cupra que van debajo de la rejilla. los parachoques fr por dentro tienen marcado los orificios tan solo hay que terminar de cortarlos y el problema deque te cobren una hora de mano de obra es porque hay que soltar todo el parachoques para montar la calandra. hay algun compañero que hizo los agujeros del cupra en el fr por la parte interior.incluso colgo fotos. un saludo

Cierto es que el paragolpes delantero del FR lleva la marca de las mini entradas de aire (agujeros) en el interior del paragolpes, pero de eso a que sea facil agujerearlos...... el compañero forero que lo hizo, dijo que le quedó pse, pse ya que debes de perforar de dentro a fuera y eso desconcha la pintura exterior..... asi que aun quedandote "perfect", despues debes de pintar si o si el paragolpes para que te quede bien.

aun así, me queda mas o menos claro que es posible montar la rejilla de cupra... tal cual en un FR, lo unico es que obviamente al no tener los FR los agujeros perforados estos no se veran.....

la verdad es que la imagen que subí ayer no me desagrada nada con la rejilla de cupra y la parte inferior del FR.....

¿precio de la rejilla ? + los 70€ de montaje....

Un trukito para evitar q la pintura se desconche es poner cinta de carrocero donde tenga los agujeros.pero la mejor opción es hacerlo cuando tenga q pintar el parachoques