Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos,

Me gustaría saber si es posible montar estas llantas en nuestro Loen para los neumáticos de invierno.Actualmente en mi X-perience llevo las Machine en 18".

Me interesan estas llantas porque son las únicas que tienen medida equivalente para poder montar neumáticos de 17" en llanta de acero sin alterar el margen de velocidad y demás. La duda que me surge es con el tema de las ET (bombeo), Diámetro central, agujero central etc. La verdad es que de llantas y medidas no tengo ni idea.

Agradezco vuestras respuestas.

@Albertito2611 te lo muevo al subforo de [TUNING]



Un saudo dende Vigo

Aparte de que el agujero central es mayor (tendrías que usar centradores) el mayor problema es la tornillería. El León es 5x112 mientras que estas llantas son 5x120. No te valen.

Pero puedo poner tornilleria más larga no? O los 120 es la medida entre tornillos?
Que agujero central llevamos en nuestros leones?

120 es la medida de separación de los tornillos. Busca llantas de 5x112, que las hay parecidas a esa.

El agujero central es de 57,1 en el León.

marlop escribió:120 es la medida de separación de los tornillos. Busca llantas de 5x112, que las hay parecidas a esa.

El agujero central es de 57,1 en el León.

Ok muchas gracias,

La verdad es que me estoy volviendo loco y no encuentro nada

La historia es poder encontrar algunas en 17" para no variar la rodada del coche.......

Porque es posible en unas llantas de un Skoda que lleva 205/55/16 cambiar neumáticos a 205/60/16? osease simplemente modificar perfil del neumático¡

Si buscas para invierno y tienes que cambiar neumáticos, te sugiero que vayas a por unas de 16" con las 205/55 R16. Te saldrá más rentable. En internet las consigues por 150 las cuatro con neumáticos.

Edito: Los X-Perience montan 225/45 18, por lo que 205/55 16 NO es equivalente.