Duda Frenos Cupra para FR

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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor neraka el 21 Jul 2016, 16:20

Una preguntilla, el mío es un 150 TDI que lleva 288mm delante ¿necesito cambiar pinza y portapinzas para subir a 312mm o con cambiar el porta me vale?
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor Vity79 el 21 Jul 2016, 20:10

Los frenos del Cupra con mangueta disco cubre disco pinza y pastillas me costaron 500 € y los míos de 312 los vendí por 200 ya a medio uso el coche frena un poquito más lo que sí se nota a la hora de fatigarlos los que llevo ahora de 340 se fatigan menos
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor Vity79 el 21 Jul 2016, 20:11

El montaje es fácil tienes dos opciones o dejar la mangueta del FR que es la misma que del Cupra o cambiar mangueta con todo y guardarte la tuya original yo dejé la original y tengo un juego de manguetas nuevas en casa

En este mensaje, Vity79 ha recibido un agradecimiento de:
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor LEON2014 el 29 Ago 2016, 14:28

Aprovechando el hilo abierto, tengo opción de conseguir unos discos con portapinzas del león 2 en medida de 312mm.

Es anclaje de 5x112

Teóricamente se puede montar en un león 3, no?

Digo que mientras sea 5x112, que será lo importante.
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor CarlosTSi el 29 Ago 2016, 15:44

LEON2014 escribió:Aprovechando el hilo abierto, tengo opción de conseguir unos discos con portapinzas del león 2 en medida de 312mm.

Es anclaje de 5x112

Teóricamente se puede montar en un león 3, no?

Digo que mientras sea 5x112, que será lo importante.

Sí son compatibles @LEON2014
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor CarlosTSi el 29 Ago 2016, 21:52

Lo que yo haría antes de liarme a meter frenos más grandes y gastarme el pastizal de homologarlos, por que guste o no hay que homologarlos y eso implica prueba de frenado con un ingeniero.... Metería pastillas mejores, por que las de serie son escasas sea 288, 312 o 340mm.... Bueno en el caso del Cupra son algo más deportivas que las de serie sin pasarse, por que no lleva latiguillos metálicos y unas pastillas deportivas de verdad o Racing los necesitan sí o sí. Los frenos del Cupra Performance Pack tampoco llevan unas pastillas muy "radicales" según se son una mezcla entre pastilla normal y deportiva por que tampoco tiene latiguillos metálicos. Yo cometí un error "grave" en el León Mk2 TDi 140Cv Sport-Up al poner pastillas Galfer Sport sin latiguillos, era dos frenadas un poco fuertes y adiós a los frenos, por que al calentarse las pastillas los latiguillos no lo soportaban y se expandían perdiendo presión, el calor se transmitía a los 4 frenos aunque sólo las llevaba delante las sport. Ya luego en el León Cupra R 1.8T 210Cv le puse latiguillos metálicos y pastillas Galfer Racing 1065, jamás me quedé sin frenos jamás aunque sacaran humo y se pusieran azules los discos
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor LEON2014 el 30 Ago 2016, 00:07

La idea que tengo pensado es montar disco de 312 y no homologar, un fr de 184 cv los lleva y esteticamente es igual que el fr de 125 cv.

A parte de esto, ponerle latiguillos metálicos con funda negra y aceite dot.4

Para mi uso creo que ya estará bien, no voy a circuitos.
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor CarlosTSi el 30 Ago 2016, 03:04

LEON2014 escribió:La idea que tengo pensado es montar disco de 312 y no homologar, un fr de 184 cv los lleva y esteticamente es igual que el fr de 125 cv.

A parte de esto, ponerle latiguillos metálicos con funda negra y aceite dot.4

Para mi uso creo que ya estará bien, no voy a circuitos.

De 288 a 312 no creo que haya que homologar, pero a 340 y con la pinza que pone Cupra ya canta más.... De líquido de frenos te recomiendo Motul RBF 600
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor pables9 el 11 Oct 2016, 10:05

sonxav escribió:
hagiwara2002 escribió:Buenas tardes,

podrias decirme que referencia o frenos son los que lleva el Cupra que sean compatibles con un FR 150cv ACT con Regulación adaptativa DCC (Dynamic Pack) , y que tamaño serian? Tengo llantas de 18" y me parece que tengo estos frenos si ayuda la inforamcion por compatibildiad : Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado (288mm), Frenos traseros (diámetro mm) Disco (253mm)


Como te dicen más arriba si llevas DCC tienes los frenos "gordos", vamos los que llevan los FR 180-184...

Y los frenos del cupra (que son 340) caben perfectamente en llanta de 18".....ya que el cupra 265 lleva llanta de 18", sin posibilidad de montar 19" y lleva esos mismos frenos.

No se sí te merecerá la pena pasar de 312 a 340..... Pero eso ya es opinión personal.



Buenas!!!

¿Podéis confirmarme que si montas DCC llevas los frenos gordos? Según tengo entendido, solo los FR de 180 / 184 lo llevan.
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor Lombort el 11 Oct 2016, 22:50

pables9 escribió:Buenas!!!

¿Podéis confirmarme que si montas DCC llevas los frenos gordos? Según tengo entendido, solo los FR de 180 / 184 lo llevan.


Si tienes DCC tienes discos de 312 aunque tengas menos de 180cv. Eso no quita para que en 10 minutos bajando un puerto te salten no se cuantas alarmas en el cuadro te quedes sin frenos y alabees los discos.

Pd: doy fe
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor CarlosTSi el 12 Oct 2016, 09:19

Lombort escribió:
pables9 escribió:Buenas!!!

¿Podéis confirmarme que si montas DCC llevas los frenos gordos? Según tengo entendido, solo los FR de 180 / 184 lo llevan.


Si tienes DCC tienes discos de 312 aunque tengas menos de 180cv. Eso no quita para que en 10 minutos bajando un puerto te salten no se cuantas alarmas en el cuadro te quedes sin frenos y alabees los discos.

Pd: doy fe

@Lombort con que coche te ha pasado eso? Por que yo he ido de curvas con los 288 y no me he quedado sin frenos y ni los he alabeado....
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor Lombort el 13 Oct 2016, 20:50

Un leon sc 1.8
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor OSCAR77 el 21 Dic 2016, 14:57

Leyendo este tema que para mi es muy interesante aqui va mi pregunta, solo por curiosidad

Tengo un seat leon st fr 1.4 de 150act con rueda de 18: delante llevo unos discos 288*25 detras 253*10 ser que si hubiese montado el dcc los de delante llevaria los del 1.8 tsi que son 312*25 y que solo tendria que canviar el porta pinzas y nada mas.

Ahora va mi pregunta y que conste que soy nuevo aqui.
podria montar los discos del cupra 340*30 supongo que tendria que canviar mas cosas aparte de solo el porta pinzas y que con los discos de 253*10 de atras seria peligroso.

Me podrias mandar privado y aclararmelo tengo pensado cuando me toque canviar discos pasarme de mis 288 a 312 delante. Para los de atras tambien harias el canvi y pasar de los 253*10 a 272*10 que son los que lleva el 1.8tsi

Gracias
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor BhEaN el 21 Dic 2016, 16:25

OSCAR77 escribió:Me podrias mandar privado y aclararmelo...


Como ya he comentado en otro post hoy mismo, NO utiliceis los mensajes privados para estas cosas...
La base de un foro como éste es precisamente el compartir información, y si utilizais los mensajes privados para resolver dudas y hablar de estas cosas, lo que hableis solo os valdrá a vosotros 2, no a todos los demás compañeros que tengan hoy (o en el futuro) la misma pregunta...

Gracias,
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Re: Duda Frenos Cupra para FR

Notapor LEON2014 el 21 Dic 2016, 19:37

Yo llevo latiguillos metálicos conservando los discos de 288 y menuda diferencia.

La frenada ahora es más directa, no es tan esponjoso.

Uno de los mejores cambios que se pueden hacer y de forma más barata.
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