Pintar pinzas de freno [solucionado]

[Pdiez27]

Hola, soy nuevo en el club.

Tengo un Leon MK3 FR Plus, color Naranja Eclipse y llantas de 18" Performance 30/2" machined, quiero pintarle las pinzas de freno, pero no me decido por ningún color en concreto.

No se si seguir con la estética del coche ya que es todo negro y naranja y pintarlas a juego o de un color más distinto para que destaquen.

Espero ayuda para poder decidirme y poderle dar otro toque, todavía más personal al coche.

[foochuein]

Hola, soy nuevo en el club.

Tengo un Leon MK3 FR Plus, color Naranja Eclipse y llantas de 18" Performance 30/2" machined, quiero pintarle las pinzas de freno, pero no me decido por ningún color en concreto.

No se si seguir con la estética del coche ya que es todo negro y naranja y pintarlas a juego o de un color más distinto para que destaquen.

Espero ayuda para poder decidirme y poderle dar otro toque, todavía más personal al coche.

O un color similar a la carrocería o dejarlo como está.

[Pdiez27]

si, mi idea era lo más parecido a la carroceria, como aun no me he decidido, siguen como de fabrica

[Tabo90]

Pregunta dirigida a los que lleváis mucho tiempo con las pinzas pintadas... ¿Durabilidad? Es que no tengo dedos para contar la pintura desconchada que he visto por la calle...

P.D.: Os agradecería mucho si junto a la respuesta decís que marca de pintura habéis utilizado.

[cordobitax]

yo la primera vez titanlux y me duro unos 6 años o asi a ojo a brocha
la segunda espray de los chinos y me duro casi lo mismo,menos porque si la primera capa se levanta,se lleva la siguiente y no saneé ni nada,solo por encima y como digo de los chinos
y esta ultima vez le he dado con pintura anticalorica para frenos marca montana....llevo un año o 2 y perfecto,quite toda la pintura vieja y el color super intenso y super brillante,parece que esta mojada de lo qe brilla y por solo 9€ el bote.
merece mucho la pena,de todas maneras cuando cambies pastillas o neumaticos,el mecanico le dara un viaje y se esconchara y por hay empezara a saltar.aunque haya que hacerlo cada 5 años o asi no es tanto y viste mucho.

[tevaadarelsol]

yo la primera vez titanlux y me duro unos 6 años o asi a ojo a brocha
la segunda espray de los chinos y me duro casi lo mismo,menos porque si la primera capa se levanta,se lleva la siguiente y no saneé ni nada,solo por encima y como digo de los chinos
y esta ultima vez le he dado con pintura anticalorica para frenos marca montana....llevo un año o 2 y perfecto,quite toda la pintura vieja y el color super intenso y super brillante,parece que esta mojada de lo qe brilla y por solo 9€ el bote.
merece mucho la pena,de todas maneras cuando cambies pastillas o neumaticos,el mecanico le dara un viaje y se esconchara y por hay empezara a saltar.aunque haya que hacerlo cada 5 años o asi no es tanto y viste mucho.

¿Con qué producto y cómo quitaste la pintura vieja?

Enviado desde mi HD1903 mediante Tapatalk

[cordobitax]

yo la primera vez titanlux y me duro unos 6 años o asi a ojo a brocha
la segunda espray de los chinos y me duro casi lo mismo,menos porque si la primera capa se levanta,se lleva la siguiente y no saneé ni nada,solo por encima y como digo de los chinos
y esta ultima vez le he dado con pintura anticalorica para frenos marca montana....llevo un año o 2 y perfecto,quite toda la pintura vieja y el color super intenso y super brillante,parece que esta mojada de lo qe brilla y por solo 9€ el bote.
merece mucho la pena,de todas maneras cuando cambies pastillas o neumaticos,el mecanico le dara un viaje y se esconchara y por hay empezara a saltar.aunque haya que hacerlo cada 5 años o asi no es tanto y viste mucho.

¿Con qué producto y cómo quitaste la pintura vieja?

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pues estaba tan seca que dandole golpecitos con algo puntiagudo saltaba a cachitos y lo que no con cepillo de alambres tocho o si teneis mas paciencia con decapante en gel del mas barato que pilleis,lo echais y cuando se este secando le echais otra vez,nunca echarle un poco de agua para que no se seque por que el agua neutraliza su efecto y la cagareis como me paso a mi con una llanta que se me hizo una pasta como chapapote que no salia,tube que esperara que se secate todo para volver a echar decapante...decapante+zona mojada= cagada!

y al pintar capas finas de verdad,aunque no cubra casi nada es mejor,varias capas gordas con el tiempo se resecan y se agrietan y salta la pintura,con capas finas es mas dificil,la ultima se echa mas gordita para que no quede mateado y quede brillante y listo