Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, resulta que hace 5000 km cambié la línea de escape del León FR. Le quité los tres silenciosos y le puse una línea recta.

Pues en bajas hace su rugidito grave y no escándaloso, tal como quería, pero cuando le metes zapatilla suena algo parecido a una pajita cuando absorbes y queda el fondito del vaso

No sé si puede ser fruto de la condensación y el turbo, o algo así... Puse una cámara en el difusor y grabé un par de kilómetros y se ve el aguilla por todo el borde del tubo salpicando.

Alguno sabría cómo solucionar esto??

Una captura del vídeo que comenté: El escape squirting

@kevinhtbs te lo muevo al subforo de tuning




Un saudo dende Vigo

Condensación, es una reaccion química resultante de combinar un hidrocarburo (gasolina o gasoil) con el oxigeno del ambiente

Gracias @arlot, pero por qué antes.no pasaba con el escape de serie? Lo retenía algo? Lo más importante, sabes alguna forma de evitar que salga todo el chorreón así y cambie el sonito de pajita que tiene?

kevinhtbs escribió:Gracias @arlot, pero por qué antes.no pasaba con el escape de serie? Lo retenía algo? Lo más importante, sabes alguna forma de evitar que salga todo el chorreón así y cambie el sonito de pajita que tiene?

Eso pasa cuando la temperatura del escape y los gases es baja, es el mismo motivo por el cual el coche echa humo blanco al arrancar, cuando coje temperatura desaparece, y el agua en el escape de serie tiene mas zonas donde almacenar el agua hasta que coje temperatura y se evapora.

Bomber0 escribió:

kevinhtbs escribió:Gracias @arlot, pero por qué antes.no pasaba con el escape de serie? Lo retenía algo? Lo más importante, sabes alguna forma de evitar que salga todo el chorreón así y cambie el sonito de pajita que tiene?

Eso pasa cuando la temperatura del escape y los gases es baja, es el mismo motivo por el cual el coche echa humo blanco al arrancar, cuando coje temperatura desaparece, y el agua en el escape de serie tiene mas zonas donde almacenar el agua hasta que coje temperatura y se evapora.

Pues tío, el caso es que ni siquiera desaparece con los kilómetros, de ahí mi preocupación por saber cómo puedo enmendar este problema.

kevinhtbs escribió:

Bomber0 escribió:

kevinhtbs escribió:Gracias @arlot, pero por qué antes.no pasaba con el escape de serie? Lo retenía algo? Lo más importante, sabes alguna forma de evitar que salga todo el chorreón así y cambie el sonito de pajita que tiene?

Eso pasa cuando la temperatura del escape y los gases es baja, es el mismo motivo por el cual el coche echa humo blanco al arrancar, cuando coje temperatura desaparece, y el agua en el escape de serie tiene mas zonas donde almacenar el agua hasta que coje temperatura y se evapora.

Pues tío, el caso es que ni siquiera desaparece con los kilómetros, de ahí mi preocupación por saber cómo puedo enmendar este problema.

No es un problema como tal, en la combustión se produce vapor de agua que al pasar por el escape frio se condensa saliendo en modo de gotas de agua, además si tienes un escape poco restrictivo los gases de escape calientes pasan poco tiempo en el y este no consigue calentarse lo suficiente como para impedir la condensación.

Bomber0 escribió:

kevinhtbs escribió:

Bomber0 escribió:

kevinhtbs escribió:Gracias @arlot, pero por qué antes.no pasaba con el escape de serie? Lo retenía algo? Lo más importante, sabes alguna forma de evitar que salga todo el chorreón así y cambie el sonito de pajita que tiene?

Eso pasa cuando la temperatura del escape y los gases es baja, es el mismo motivo por el cual el coche echa humo blanco al arrancar, cuando coje temperatura desaparece, y el agua en el escape de serie tiene mas zonas donde almacenar el agua hasta que coje temperatura y se evapora.

Pues tío, el caso es que ni siquiera desaparece con los kilómetros, de ahí mi preocupación por saber cómo puedo enmendar este problema.

No es un problema como tal, en la combustión se produce vapor de agua que al pasar por el escape frio se condensa saliendo en modo de gotas de agua, además si tienes un escape poco restrictivo los gases de escape calientes pasan poco tiempo en el y este no consigue calentarse lo suficiente como para impedir la condensación.

Yo entiendo que no es un problema, que es algo normal, pero qué puedo hacer para que este agua quede más retenida? De alguna forma algún colín podría retener este agua o hacer que no suene así? Ahora publicaré un ejemplo de cómo suena.

kevinhtbs escribió:

Bomber0 escribió:

kevinhtbs escribió:

Bomber0 escribió:

kevinhtbs escribió:Gracias @arlot, pero por qué antes.no pasaba con el escape de serie? Lo retenía algo? Lo más importante, sabes alguna forma de evitar que salga todo el chorreón así y cambie el sonito de pajita que tiene?

Eso pasa cuando la temperatura del escape y los gases es baja, es el mismo motivo por el cual el coche echa humo blanco al arrancar, cuando coje temperatura desaparece, y el agua en el escape de serie tiene mas zonas donde almacenar el agua hasta que coje temperatura y se evapora.

Pues tío, el caso es que ni siquiera desaparece con los kilómetros, de ahí mi preocupación por saber cómo puedo enmendar este problema.

No es un problema como tal, en la combustión se produce vapor de agua que al pasar por el escape frio se condensa saliendo en modo de gotas de agua, además si tienes un escape poco restrictivo los gases de escape calientes pasan poco tiempo en el y este no consigue calentarse lo suficiente como para impedir la condensación.

Yo entiendo que no es un problema, que es algo normal, pero qué puedo hacer para que este agua quede más retenida? De alguna forma algún colín podría retener este agua o hacer que no suene así? Ahora publicaré un ejemplo de cómo suena.

El agua no hay manera, se va a producir igual, es normal siendo recto no hay ningún sitio donde quede retenida esperando que el escape coja temperatura, sobre el ruido, tiene pinta que es resonancia tipo efecto Drone, eso alguien que entienda bien bien bien bien de escapes y resonancias, un resonador/silencioso deportivo ayuda, pero mejor hablar con un experto que te aconseje.

Nunca había escuchado ese efecto, @Bomber0. Muchas gracias, eso me ayudará a poder investigar un poco, aunque tampoco veo mucho por Internet.

Si de casualidad le pusiera un par de colas de este tipo (esas no que son feas jajaja) que tienen un aro dentro, podría ser que el agua se quedara retenida y no se derramara alrededor de todo el tubo?

Va a seguir saliendo aunque pongas eso,hasta de serie cae alguna gota....mientras no pongas un silencioso pequeño o algo que retenga un poco o aga que suene mas gordo,va a seguir saliendo agua y sonando asi