Club de Propietarios del Seat Leon

Lo he visto y me he quedado flipado...

Cuestan 1600 € + IVA, y son estos:


Porque tan caros???
http://www.mundotuning.com/catalogo/pro ... ts_id=1681

Saludos!

creo q estos estaban homologados, y solo habia q colocarles los lavafaros... creo q flori estubo mirando el tema....
la verdad esq los ajustes no son muy buenos.....

Los de Je-Design....

Supuestamente estan homologados para lamparas de descarga de gas.... por lo que seria ponerle lavafaros y regulador automatico de altura, y se podria llevar xenon legalmente (en teoria).

Buf!!.. pero no me jodas.... 1600 € + IVA!!!!

Por cierto, la regulacion electrica la tiene que llevar el propio faro, no se puede poner "despues", luego supuestamente estos faros ya la llevarian, no?

BhEaN escribió:Por cierto, la regulacion electrica la tiene que llevar el propio faro, no se puede poner "despues", luego supuestamente estos faros ya la llevarian, no?

Jamas he visto uno en vivo, por lo que todo lo que se es de oidas... Desconozco si son homologados realmente para descarga de gas, si tienen regulacion electrica, si son de plastico o porcelana

OK, Pikolotk... entonces gracias por nada...

Koldoc escribió:la verdad esq los ajustes no son muy buenos.....

Te refieres a algo así como la abertura que queda con los angeleyes? La verdad es que si realmente estan homologados, estan de puta madre, pero joder... 1600 € + IVA... es UN ATRACO.


Este es el catálogo de productos de JE-Design 2006:
http://www.je-design.com/de/50_Specials ... 6-SEAT.pdf

Y en dicho catálogo, pagina 17, pone:

Illegal Xenon-retrofi tting is Dangerous and illegal!
• Vehicle certifi cation loses validity,
insurance protection is restricted!
• Up to 100 times higher glare values
• This is why it is illegal to make a
halogen headlamp into a xenon headlamp:
In Europe only complete xenon headlamp systems may be retrofi tted. They comprise a
set of type-approved headlamps (with the E1 mark on the outer lens, for example), an
automatic headlamp levelling device and lens cleaning equipment (compulsory according
to ECE regulation R48 and § 50 STVO, section 10(Germany only)).
Every headlamp is given its type approval together with the light source (halogen or xenon)
it is operated with. If the light source is replaced by one which is neither type-approved
nor designed for the type approval of the headlamp, this type approval becomes invalid,
as, consequently, does the vehicle’s certifi cation (§19 STVZO, section 2, sentence 2, no.
1(Germany only). Driving without vehicle certifi cation leads to restrictions of insurance
protection (§ 5, section 1, no. 3 KfzPfl VV(Germany only)).
Now new & legal: JE DESIGN XENON

Que viene a decir lo de siempre, que para que unos faros de xenon sean legales tiene que tener lavafaros, regulacion, blablablabla... y al parecer, éstos son legales, luego efectivamente bastaría con montar le sistema lavafaros del leon para poder llevar xenon de forma legal (y creo recordar que eran unos 300 € el sistema de lavafaros del leon 1)...

Así que finalmente se puede llevar xenon en el leon 1, pero pagando más de 2000 €....


Saludos!

PD: Que contento estoy con mis techone ilegales, jejejeeee

BhEaN escribió:OK, Pikolotk... entonces gracias por nada...

Koldoc escribió:la verdad esq los ajustes no son muy buenos.....

Te refieres a algo así como la abertura que queda con los angeleyes? La verdad es que si realmente estan homologados, estan de puta madre, pero joder... 1600 € + IVA... es UN ATRACO.


Este es el catálogo de productos de JE-Design 2006:
http://www.je-design.com/de/50_Specials ... 6-SEAT.pdf

Y en dicho catálogo, pagina 17, pone:

Illegal Xenon-retrofi tting is Dangerous and illegal!
• Vehicle certifi cation loses validity,
insurance protection is restricted!
• Up to 100 times higher glare values
• This is why it is illegal to make a
halogen headlamp into a xenon headlamp:
In Europe only complete xenon headlamp systems may be retrofi tted. They comprise a
set of type-approved headlamps (with the E1 mark on the outer lens, for example), an
automatic headlamp levelling device and lens cleaning equipment (compulsory according
to ECE regulation R48 and § 50 STVO, section 10(Germany only)).
Every headlamp is given its type approval together with the light source (halogen or xenon)
it is operated with. If the light source is replaced by one which is neither type-approved
nor designed for the type approval of the headlamp, this type approval becomes invalid,
as, consequently, does the vehicle’s certifi cation (§19 STVZO, section 2, sentence 2, no.
1(Germany only). Driving without vehicle certifi cation leads to restrictions of insurance
protection (§ 5, section 1, no. 3 KfzPfl VV(Germany only)).
Now new & legal: JE DESIGN XENON

Que viene a decir lo de siempre, que para que unos faros de xenon sean legales tiene que tener lavafaros, regulacion, blablablabla... y al parecer, éstos son legales, luego efectivamente bastaría con montar le sistema lavafaros del leon para poder llevar xenon de forma legal (y creo recordar que eran unos 300 € el sistema de lavafaros del leon 1)...

Así que finalmente se puede llevar xenon en el leon 1, pero pagando más de 2000 €....


Saludos!

PD: Que contento estoy con mis techone ilegales, jejejeeee

Siempre y cuando el faro este homologado para lamparas de descarga de gas, que es el motivo por el que el Leon no puede llevar xenon de forma legal, porque nuestro faro no esta homologado para ese tipo de lampara...
Si este faro se encuentra homologado para ese menester, pues efectivamente, es la forma legal de llevar xenon. Esa, o atunear el coche a "lospañol" y ponerle los faros delanteros de un A3 (por poner un ejemplo).

En esa tienda de pinchan fairy,el mismo aleron de mi A4 ponen 450 mas iva y en ebay un chico al cual le he comprado cientos de cosas tiene el mismo por 100€,en fin que robo.

yo los e visto en vivo en la new for speed de andorra por 400 euros

irivuni escribió:yo los e visto en vivo en la new for speed de andorra por 400 euros

Irivuni, sabes seguro si tienen la regulacion electrica y son homlogados para lamparas de descarga???

no tengo ni idea pero ni pienses k son como los angel eyes
no tiene cristal son sino una carcasa con las 3 opticas dentro apuntito apuntito estuve de pillarlos ace un año

Si, ya he visto que no lleva cristal... de todas formas... buf... puestos a imaginar... le pones los aros evo-eyes, llevas el coche a la Seat a que te monten el lavafaros, y aunque te sale por un ojo de la cara, tendrías unos increibles angel-eyes, con xenon, regulacion de altura, lavafaros y lo mas importante: LEGALES....
:baba::baba::baba:

para ser legales con xenon te faltaria la regulacion automatica, ya saves el sensor k lleva en el tren de suspension todas forma pa poner los lava faro k tengas k ir ala seat.... me estas fayando...

holas,...

La regulacion electrica, de por si no la llevan,...pero creo que si que llevan el hueco donde puedes acoplar el motor que llevas en tu coche que es el que incline mas o menos la bombilla y con lo cual regular la altura del la luz...

Hay muchos modelos de angel eyes, para otros coches que llevan ese sistema,...es decir que vienen preparados para que puedas acoplar tu motor de regulacion....y es poner y listos....

saludos.

pdt: quedan cojonudos, pero sale por un ojo de la cara,...creo que algo hay por ahi que no deje homologarlo, siempre habrá algun impedimiento ,... total con ir de ilegal ya esta la cosa lista saludos.