Club de Propietarios del Seat Leon

Le voy a colocar el paragolpes delantero del FR a mi coche y me gustaría saber si alguno le ha dado por sustituir las rejillas superiores (vamos la que lleva la "S" y las demás) por las del sport (rejillas horizontales).

Si alguien lo ha puesto y no le importa colgar una foto...

Saludos.

dices un FR con la regillas alargadas en lugar de nido de abeja??? mmmmmmmmm recuerdo haber visto al reves........cupra con paneles de abeja (koldoc y alguno mas lo lleva) pero al reves..........creo que no lo he visto pero.............si pones arriba esa rejilla.........que pondras abajo donde van los antinieblas??

La combinacion que quieres no la he visto jamas. Precisamente la gente intenta poner el nido de abeja en los paragolpes que no lo lleva. Ademas... no te pegaria las barras superiores con el nido de abeja inferior.

La combinación que digo es la que dices, pikolotk... pero tiene que quedar bien, el del cupra va así. Esas lamas son casi lo que más me gusta del frontal del León, al menos en el sport.

El caso es que me suena haberlo visto... vale que también puede ser que en su día hice un montaje con dos fotos de frontales.

Haber no se si he entendido bien, pero yo yevo las rejillas de abajo, las que son propias del paragolpes de nido de abeja, y las de arriba (la "S" y las dos laterales de al lado de los faros) de rejilla, igual que si fuera un cupra pero con paragolpes FR, aunque no estoy seguro si es eso a lo que te refieres...

pues si!!!!!!!eso es lo que quiere hacer jejejejeje a ti en tu coche te pega todo con ese color maricon!!!

ocsuarez escribió:La combinación que digo es la que dices, pikolotk... pero tiene que quedar bien, el del cupra va así. Esas lamas son casi lo que más me gusta del frontal del Leon, al menos en el sport.

El caso es que me suena haberlo visto... vale que también puede ser que en su día hice un montaje con dos fotos de frontales.

Curioso cuanto menos... nunca habia visto esa combinacion, la verdad. Y yo que me lie la manta a la cabeza y monte una de cojones para poner las rejillas superiores de nido de abeja en el paragolpes del Cupra R....

fonsi_fr escribió:Haber no se si he entendido bien, pero yo yevo las rejillas de abajo, las que son propias del paragolpes de nido de abeja, y las de arriba (la "S" y las dos laterales de al lado de los faros) de rejilla, igual que si fuera un cupra pero con paragolpes FR, aunque no estoy seguro si es eso a lo que te refieres...

Exacto. Eso es lo que quiere.

monte una de cojones para poner las rejillas superiores de nido de abeja en el paragolpes del Cupra R....

osea que llevas el frontal como el koldoc no?? en la S puso la de abajo de un FR porque la de arriba no existe de nido de abeja pa cupra R tu como lo has echo?? es simple curiosidad jejejee

cordobitax escribió:

monte una de cojones para poner las rejillas superiores de nido de abeja en el paragolpes del Cupra R....

osea que llevas el frontal como el koldoc no?? en la S puso la de abajo de un FR porque la de arriba no existe de nido de abeja pa cupra R tu como lo has echo?? es simple curiosidad jejejee

La S aun no la he modificado. Planee hacerlo hace año y medio.... pero me parece que se va a quedar tal cual.

cordobitax escribió:pues si!!!!!!!eso es lo que quiere hacer jejejejeje a ti en tu coche te pega todo con ese color maricon!!!

:troncharse2::troncharse2:

Si es que el fonsi_fr es un manitas, a parte de eso llevaba también el añadido del TT en paragolpes trasero... y ahora llevará mis asientos , es broma, me alegro que se los hayas pillado a Berniporque no me quiero gastar más en el coche.

Ya lo he visto en tu galería (las pestañas no dejar verlo del todo ) y queda muy bien. Después de la modificación ¿el paragolpes queda bien sujeto?

ya ves... lo mismo hasta queda bien... pero... yo que pensaba ponerle el panel de abeja a mi paragolpes cupra... y la S como la de koldoc... solo faltaría el "bad boy" para que quedase perfecto...

Si es que en el coche, de todo se cansa uno de ver... hasta el paragolpes del Cupra. Es una lástima que no lo hayan diseñado en su día un poco más pequeño y compacto para sacarlo con el león normal (el sport). Eso junto con el trasero, la carrocería imitando taloneras en lugar de hacer apaños y unos pasos de rueda un "poquito" ensanchados y habrían dejado nuestro coche :baba::baba:.

Igual estoy equivocada, pero........ si es un sport, no puede mantener las rejillas superiores del sport, y ponerle el paragolpes del FR?

Por lo que a mí me explicó el de la seat que me instaló los paragolpes FR, lo "facil" es dejarle las rejillas superiores del sport. Y la "ñapa" (brico, modificicacion de algo..) es colocarle las de abeja.

rakkkel19 escribió:Igual estoy equivocada, pero........ si es un sport, no puede mantener las rejillas superiores del sport, y ponerle el paragolpes del FR?

Por lo que a mí me explicó el de la seat que me instaló los paragolpes FR, lo "facil" es dejarle las rejillas superiores del sport. Y la "ñapa" (brico, modificicacion de algo..) es colocarle las de abeja.

La rejilla forma parte del paragolpes, es decir, debe integrarse en este.

Las rejillas van soldadas, son unos pivotes de plástico en el paragolpes derretidos para sujetar las rejillas.

rakkkel19, que sepas que junto con clarence y algunos más por aquí, sóis los principales responsables de que quiera cambiar los paragolpes de mi coche, taaantas veces viendo vuestras galerías...

...encima el tuyo con llantas de 16" diciéndole al mío... miraaa, puedes ternerlo iguaaal.

:troncharse2::troncharse2:

Los próximos los pongo como los de la firma de pikolotk, del Seat 128, de hierraco cromado.