Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas chic@s, tengo un last edition y habia tanteado la posibilidad de meterle las defensas del FR y las taloneras, he preguntado por desguaces y demas, hasta encontrar uno bastante bien por 150€ el delantero, simplemente tengo que pintarlo y demas.

Mi sorpresa viene cuando llamo a Seta para saber cuanto costaria pintarlo y ponerlo, cuando le digo el modelo que tengo me suelta " a ese coche no le puedes poner las defensas del FR" me he quedao a cuadros y claro yo estoy desconectado de esto hace ya años y no se si es verdad ni nada me ha dixo que era un 1M o algo asi.

Me sale pintarlo por 110€ mas iva no lo veo mal, pero el tio no me lo monta ya que me dice que no se puede....

Es verdad esto? que es el 1M y en que se diferencia del 1P? ufff....

Un saludo

si te has movido un poco por el foro, por " Galeria de Fieras" veras que muchisimos coches, por poner un ejemplo el mio, que es un sport 110 llevo los paracas del FR al igual que muchos lleban el del Cupra, no me puedo creer que en la Seat te digan que no se puede poner...... de todas formas, porque no lo montas tu?

Si a mi me extrañaba en principio y la verdad que he visto a bastante peña con ellas puestas, pero serian homologadas? me explico para mi coche no son de serie pero es un producto oficial por lo que me lo tirarian la itv para atras? joder... es que dentro de 6 meses paso la itv si es asi no voy a montarlas ahora para quitarlo en breve.....

Y que mas necesitaria para montarlo? algun paso de rueda mas ancho?

es un tema ya muy hablado. pero bueno
necesitaras los soportes del paragolpes, donde va sujeto a la aleta, unas ampliaciones del paso de rueda.
luego viene lo mas doloroso. tendras que pedir donde te lo monten y te lo pinten un certificado de montaje y un certificado de homologacion que cuesta alrededor de 60-90 pavos.
y luego por su no fuera poco, tendras que volver a pagar en la itv alrededor de unos 50€, ya que es una reforma de importacia. con todo eso creo que ya te valdra.
salu2

Gracias tio y perdona por el follon, te aseguro que miro en el buscador pero no me habia quedado claro nada.

Un saludo

rastans escribió:Es verdad esto? que es el 1M y en que se diferencia del 1P? ufff....

Pues el 1M es el modelo antiguo y el 1P el nuevo, lo que comunmente tambien se conoce como Leon 1 y Leon 2. El tuyo es el 1, no? Pues si has comprado el paraca del FR del modelo viejo... te deberia de quedar DPM!!! Yo que tu cogia por banda otra Seta, sin decir que has estado en otra ni nada, y le planteaba el caso a ver que me decian!!! Que eso huele a que no quieren hacerlo y punto. Y sino siempre habrá talleres en todos los barrios y alguno habrá conocido o de confianza, que por mucho oficial que sea la Seat no quiere decir que trabajen los mejores, que hay de todo. Un saludo compañero!!

Como te dicen los demás compañeros el leon 1M es el leon I y el 1P es el leon II . Tú cual tienes?
Evidentemente si tienes un leon I ves al de la seat y le dices de mi parte que se vaya a estudiar porque el paragolpes fr se puede montar sin problemas,tan solo tienes que cambiar las guías para que te encaje perfectamente y lísto y si de lo contrario tienes un leon II y tienes un paragolpes de un leon I fr olvidate porque no te sirve para nada.

Saludos.

Pues ya veis tios, yo tengo el Last Edition el 1 y llamando a mas concesionarios me han confirmado que lo hacen sin ningun problema, vamos que el otro JEFE DE CHAPA Y PINTURA no tiene ni papa, vaya una confianza.

Bueno lo dicho aclarado pintado y puesto me sale por 450 trasero delantero y taloneras (solo pintado y puestas) que os parece?

Del León 2 no tengo ni idea, pero me fio de juanky! Lo que si se puede añadir es que en el Leon 1 tanto el paragolpes Sport como el FR llevan los mismos antinieblas, que no te la intenten colar!! Los que cambian son los del cupra. Por lo demás... pues creo que ya esta todo dicho. Un saludo!!

a mi en la itv me dijeron q no hacia falta homologarlos, que si no habia una diferencia de mas de 7cm con los del sport q la pasaba perfectamente....

noe_nypen escribió:a mi en la itv me dijeron q no hacia falta homologarlos, que si no habia una diferencia de mas de 7cm con los del sport q la pasaba perfectamente....

Hola noe! Disculpa la ignorancia pero me ha surgido la duda: 7cm de altura, no? A no ser que sea de longitud del vehiculo... Que de anchura ya se que no va a ser Un saludo!!

noe_nypen escribió:a mi en la itv me dijeron q no hacia falta homologarlos, que si no habia una diferencia de mas de 7cm con los del sport q la pasaba perfectamente....

Eso ya depende con que itv toques y el tío que te la pase..Antes no decian nada a los fr special edition y ahora ya estan dando guerra con los paragolpes y demás..

de altura, o sea q no mida mas de 7cm de altura con referencia al sport
ya se verá si era verdad cuando vaya a pasar la itv......jeje

noe_nypen escribió:de altura, o sea q no mida mas de 7cm de altura con referencia al sport
ya se verá si era verdad cuando vaya a pasar la itv......jeje

noe, ami tampoco me pusieron pegas en itv con los paragolpes ni las llantas ni nada..De todas formas, iba con mi certificado de montaje y mi homologación por Seat de mis paragolpes Fr..

Saludos,

_Juanky_ escribió:

noe_nypen escribió:de altura, o sea q no mida mas de 7cm de altura con referencia al sport
ya se verá si era verdad cuando vaya a pasar la itv......jeje

noe, ami tampoco me pusieron pegas en itv con los paragolpes ni las llantas ni nada..De todas formas, iba con mi certificado de montaje y mi homologación por Seat de mis paragolpes Fr..

Saludos,

Yo pase la ITV el Noviembre del 2008 y no me dijieron nada de los paragolpes...