Brock B1 o Imola M-Spec

[danifas]

Al final y por el momento, me quedaré con las Imola.

Se puede cerrar. Gracias a todos.

[Mr.Mangueta]

Yo me quedaría sin dudarlo con las brock B1.

[danifas]

Yo me quedaría sin dudarlo con las brock B1.

La verdad es que gustan mucho pero si estuvieran pulidas como lo eran originalmente. A parte, no me había fijado que las que me cambian no tienen garganta las delanteras...

Saludos

[Leon_JDM]

Yo me quedo con las imola, las brock no me acaban de gustar para el leon.

[torazo]

yo sin dudarlo cojeria las brok sin dudarlo me encanta el estilo german.

[jesusito]

las brock, para que keden como tienen que kedar tencrias que tirar el coche al suelo para que kede bajito bajito, si no, kedaran a la vista como que son pekeñas, ademas lo que se consigue con las brock, a mi juicio, es el tipiko look aleman, llantas no muy grandes, gargantas, gomas estiradas y los coches bajiiiisimos. pero bueno, es mi opinion, un saludo.

[Fenix]

Te lo muevo a tuning

[danifas]

La idea es la de bajar el coche pero en un futuro. Lo que me gusta es lo de andar abriendo aletas, con la suspensión de serie y las delanteras sin garganta, aunque queden un poco más feas, no me pega. Si lo tiro al suelo es posible que ya se necesite abrir aletas.

Puliendo solo el aro y pintando el resto de la llanta en antracita pordrían quedar curiosas no?

Decir que no me gusta el tuning en general, en cambio el german, o simplemente las brock en el leon me gusta como queda de gordote...

A parte, ¿con ese et 13 atrás, no sopbrepaso el ancho de vías permitido en la ITV? es decir, pasaría la ITV?

¿Alguna opinión más?


PD: Fenix gracias por movérmelo al subforo adecuado