Club de Propietarios del Seat Leon

hola quiero, o mejor dicho he pensado en ponerle 4 separadores de 5mm porque voy a aprovechar que cambio neumaticos para ponerle unos separadores.. y mi duda es si hace falta que tengas doble centraje¿? telngo un fr con llanta cupra 18" y brembo.. y 2cm queda exagerado y 1cm.. nose prefiero ponerle medio centimetro y que casi ni se note.. haver si podeis decirme si hay algun problema a lo largo del tiempo con los rodamientos o si pasa algo si no llevan doble centraje? porque me han dicho que solo llevan doble centraje los de 2cm.. gracias gente!!

y tema vibraciones? a altas velocidades?? enga que alguien me eche un cable.. xD

Muy buenas compañero. Yo, a la gente que conozco que los lleva, suele poner 1cm delante y 2 cm detrás y nadie tiene ningún problema. Yo los he llevado de 2cm detrás y estaba encantado. Un saludo.

eduloco escribió:Muy buenas compañero. Yo, a la gente que conozco que los lleva, suele poner 1cm delante y 2 cm detrás y nadie tiene ningún problema.

+1

Yo los he llevado de 2 cm detrás y 0 problemas. Por cierto, ahora los vendo,, si te interesa mp al canto

Buenas!
Yo llevo 2cm delante y de momento no tengo problemas.
La gente que yo conozco llevan 2 cm delante y 1,5 detras y que yo sepa hasta ahora cero problemas.
asi que imagino que por 0,5 no te pase nada
Un saludo y PuXa CPSL

hola compañero de 5 mm es q no tiene doble centraje, y la llanta no apoya en ningun lao como se apoya en el buje osi fuera de 2 cm qse aopyaria en el centraje del separador para la llanta. eso te dara problemas de vibracion.
como te dicen de 2 cm alante qedan bien, y detras todo es mirar o q preguntes a alguien. y oen el mio llevo 2 cm detras y qqedan al ras,

Yo llevo mas de 3 años con 2cm atras de doble centraje y ningun problema, dicen que los rodamientos sufren mas y tal pero vaya yo de momento ningun problema.

Salu2

sufren a lo largo de su vida, pr antes o despues, aunq no tengas separadores se van a tener q cambiar, con lo cual qmas da qsea antes jejeje, espermos qtarde mucho tiempo

saluds

Yo llevo de 5 mm en eje delantero y trasero con 225/18 delante y 235/18 detras desde hace mas de un anio y 0 problemas.

Saludos

fonsi_fr escribió:Yo llevo de 5 mm en eje delantero y trasero con 225/18 delante y 235/18 detras desde hace mas de un anio y 0 problemas.

Saludos

Donde pillaste el juego de separadores de 0.5??? y precio???

joder que susto coño!! habia leido 5cm no 5mm y ya habia entrado para ponerte a parir jajajaja

eso de doble dentraje que es? eso no es intercalar entre la rueda y el buje y a correr??

cuanto saldrian de 1cm o 2cm?? es que me habeis picao maricones!!

no os roza cuando el coche va cargao?? yo me he fijado y el mio de serie se queda al ras,no de la aleta sino cuando se baja,por el interior de la aleta estan los guarnecidos de plastico y demas

hola. Problemas de rodamientos a corto tiempo no vas a tener,depende de conducion para que sufran mas o menos los rodamientos,pero sufren.yo en vr6 llevaba,y cada 2 años rodamientos de atras, ahora agarraba como una lapa.
:uego yo te recomiendo lo legalices por dos motivos: 1)como te pille un verde apispao......se considera reforma de importancia 2)si tienes algun problemas de accidente,y el seguro lo ve, se lavaran las manos .
Yo llevaba 20mm