XXXRacing escribió:seryi_gt escribió:Con esto mucho ojo...si vas a bajarlo de altura, te aconsejo mirarlo bien,porque cuanto mas bajes el coche,mas adentro te quedan las llantas, que a mi ahora me sobra algo de aleta
Esto solo en el eje delantero, ya que cogen bastante caida negativa, pero detras, con puente rigido, nanai de la china...
Saludos!!!
Lo que tu digas...a mi antes de bajarlas me quedaban a ras de aleta y ahora con 8cm menos han ido casi 3cm hacia afuera,hecha las cuentas.
Trasparentes no..platas
No le des tantas vueltas con el ET,si luego te quedan muy a ras lo agachas mas 
. El problemas es que luego te arrepentiras de no haberlas montado mas a ras de aleta.
