Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno, pues a ver si me podeis echar una mano, tenia pensado forrar la carcasa de mi volante M de mi Serie 1, con lamina de imitacion a fibra de carbono de 3M... La lamina ya la tengo, pero jamas he hecho algo similar, y no se como se trabaja con este tipo de laminas... El resultado q busco es este exactamente...



Alguien podria decirme y darme unas nociones basicas de como hacer algo asi????

Un saludo y gracias de antemano por la ayuda!!!

Necesitas lo siguiente.....

vinilo
secador
cuter
espatula para evitar burbujas...........

Con el secador lo calientas y queda mas blando y facil de manejar y moldear. El resto echarle tiempo y mucha paciencia.

Saludos!!

dandole calor (sin pasarse) eso lo haces en un momento

JAVI_BOSS escribió:Necesitas lo siguiente.....

vinilo
secador
cuter
espatula para evitar burbujas...........

Con el secador lo calientas y queda mas blando y facil de manejar y moldear. El resto echarle tiempo y mucha paciencia.

Saludos!!

+1 Yo hice eso en las carcasas delos retrovisores de un colega i el acavado con el secador i la espatula queda de p...madre !

un saludoo i muxa pacienciaa !!

Que pasa gumball!!! pues la clave es como te dicen los compañeros, con calor y espatula, ademas de tener la superficie bien limpia, incluso recomiendan usan un adherente de 3M antes.
por cierto has visto ese mismo acabado en aluminio cepillado. o en carbono blanco....???
http://www.google.es/search?hl=es&sugex ... 24&bih=600

Ok!!! Limpiare bien la pieza con jabon, y despues con alcohol para q no qde na d na...

Lo q no entiendo es lo de la espatula y su tecnica...

Es decir, esa carcasa no tiene ninguna superficie lisa ni plana, es totalmente curva en todos los sentidos....


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He encontrado este video... viendo el tipo de pieza q es, pienso q seria mas acertada la tecnica del dedito...

la espatula se puede sustituir por el dedido jajajaja o un trozo de regla o plastico medio recto

Yo te recomiendo que hagas un ensayo antes con otra cosa para ver como trabaja el material, porque precisamente esa curva no es nada fácil de hacer como no sepas cómo se comporta, para mi lo más importante es tener una espátula sobre todo para hacer esa curva, pones el vinilo, y antes de darle calor le das un poco la forma con el dedo (digamos para que coja dirección), le das calor y con la espátula vas repasando los bordes. Después cortas material sobrante que te pueda molestar y tirando pegas en la otra cara de la pieza.

GUMBALL escribió:He encontrado este video... viendo el tipo de pieza q es, pienso q seria mas acertada la tecnica del dedito...

Ver video en YouTube

pues si para mi es mucho mejor esa tecnica que la de la espatula.

donde la has pillado gumball?

ArkikomTdi escribió:donde la has pillado gumball?

La pille en internete, en una pagina q se llama Motorvinilo creo... Seguramente en alguna tienda la haya mas barata, pero yo no la localice...


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Hola compis. Tengo a la venta vinilo de carbono. También estoy forrando el interior y exterior del coche, y el acabado es inmejorable.
Aquí el post de la venta

GUMBALL escribió:Ok!!! Limpiare bien la pieza con jabon, y despues con alcohol para q no qde na d na...

Lo q no entiendo es lo de la espatula y su tecnica...

Es decir, esa carcasa no tiene ninguna superficie lisa ni plana, es totalmente curva en todos los sentidos....


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compañero la espatula esa para zonas curvas es lo mas inutil que hay..

si es para zonas planas puede valer.. pero las manos van mejor que la espatulita esa

Mira este video a partir del segundo 40.Hay que tener una poca de maña pero no parece imposible