Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas estuve urgando un poko por el foro pero no encontre nada al respecto.

Tengo la calandra del FR restyle y me gustaria pintar el borde en negro, y luego el logo de seat.

Tengo entendido que hay ciertos sprays que se aplican antes de darle la pintura para que esta no se descascarille.

Mi duda es... seria recomendable pasar una lija antes?? o con el aplicador que comente es suficiente??

Gracias^^

Lo.suyo es pasar primero la lija para que agarre la pintura, luego pintas y le das una capa de laca despues.. Pero esoon no quita que con las chinas que saltan , se te salte la pi tura, yo llevo la mia pintada asi y esta perfecta excepto algu chinazo quetiene. Un saludo

Lo.suyo es pasar primero la lija para que agarre la pintura, luego pintas y le das una capa de laca despues.. Pero esoon no quita que con las chinas que saltan , se te salte la pi tura, yo llevo la mia pintada asi y esta perfecta excepto algu chinazo quetiene. Un saludo

Oki ya intentare primero con la S haber que tal queda, lija de agua o alguna algo mas gordita as usao???

medfr escribió:Oki ya intentare primero con la S haber que tal queda, lija de agua o alguna algo mas gordita as usao???

Yo hace un par de semanas pinté la calandra delantera y la S trasera con plastidip en spray.No hace falta lijar nada, sólo limpiarlo bien.Hay de varios colores y el negro es mate.Cubre muy bien y es muy fácil de pintar.Lo vueno es que sinó te gusta la puedes quitar porque forma como una película de goma y no daña la pintura.
Esta es la página donde lo compré http://www.plastidip.es/
Pon plastidp en youtube y mira todo lo que se puede hacer

el pastidip tambien es otra opcion muy buena , si señor!!!!
la lija una normalita fina te vale....un saludo

eso con una lija p500 matizas y una vez lijada para que te agarre mejor la pintura compra imprimacion en spay oara evitar que se te salte la pintura y agarre mejor dale 2 capas de imprimacion dale unos 15/20minutos de secado entre capa y capa luego pintas le das 2 o 3 capas y dejas secar 10/15 minutos entre capa y capa y luego ya la laca por encima de 2 a 3 capas tambien y dejando secar entre capa y capa para el logotipo de seat depende de lo que quieras hacer si es dejar el fondo en rojo como solemos hacer habitualmente o solo pintar el emblema en negro en todo caso te recomendaria desmontar la S eso lleva 2 remaches de plastico tendras que romperlos o con una pistola de calor ir derritiendo el remache y sacarlo si quieres pintar el fondo de la S en rojo necesitas cinta de carrocero que se adapta muy bien a las curvas y asi te evitara sorpresas de machurrones y eso y con papel de periodico te haces el apaño empapela bien que cuando pintes no se cuele la pintura por debajo del papel o de la cinta es trabajoso XD suerte

Mi idea es dejar el cerco de la rejilla en negro satinado.. estuve mirando el plasti dip como comentais.. pero me parace que negro solo hay mate U_U, y encuanto al logotipo , dejare la S en color blanco candy como la carroceria por k ponerla en negro me parece muy cargao

yo en el mio lo hice como dice siro pero en color negro mate que asi desentona ma ejejej

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Aqui esta el resultado del logotipo D haber que os parece

bonito compañero lo quiero ver terminado esa calandrita jejejejeje

La proxima semana nos pondremos con el cerco de la calandra y si todo va bien habra que empezar a idear la manera de pintar la S trasera sin desmontar nada jejej ^^

Es platidip eso

Esta pintao con spray , color LB9A 2 capas, y 3 de barniz a spray

medfr escribió:Esta pintao con spray , color LB9A 2 capas, y 3 de barniz a spray

Al final la lijastes y le diste imprimacion o le hechastes directamente la pintura??

Un saludo

PD: Tiene muy buena pinta! Ya pondras fotos de como queda montada