Hola a todos, encantado de estar por aquí y empaparme de todo lo que pueda aprender y colaborar en lo que pueda ayudar.
Os cuento mi problema: desde que cambié las pastillas delanteras (brembo) en un 1.6 tdi de 2012 105cv, he notado un fuerte ruido al circular sobre pavimentos irregulares que desaparece en cuanto acaricio el pedal del freno. He quitado la rueda y se observa como las pastillas no están fijas, sino que se pueden mover con el dedo, e igual pasa con la pinza.
Todo está bien apretado, e incluso he cambiado los pernos que sujetan la pinza al portapinza.
Alguna sugerencia?
Gracias!
Claqueteo pastillas freno delanteras
Moderador: LeonFR.Gz
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Re: Claqueteo pastillas freno delanteras
Las pastillas no son las que tocan.
Saludos
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Falta cierre por lluvia, retrovisor derecho "parking"
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netbrowzer - Aqui + que con la novi@
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Re: Claqueteo pastillas freno delanteras
Muchas gracias! Compraré otras. Alguna marca en particular que no os haya dado problemas? Las que puse fueron brembo P85072
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mcanort - Nuev@ por aqui
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Re: Claqueteo pastillas freno delanteras
yo solo he cambiado las pastillas 1 vez en 20 años asi que no recuerdo jejjee pero hay pastillas que tienen unos hierrecitos que hacen que se queden fijas ,en las traseras lo se seguro porque cuando las quite para pintarla hace 2 año o asi se me olvido ponersela a una pinza y dije asi se queda y sin problemas,en la moto lo mismo,la delantera creo que tiene una pinza que entra en el interior del piston de la pinza que esta hueco,las de detras por ejemplo tiene esa chapita que hace que no bailes aunque sean las suyas originales,el anterior dueño se las quitó y voy todo el rato sonando como una campañilla o cascabeles,cuando freno un poquillo se quita por lo que sé que es de eso.
en principio no es malo,las chapas es para que cuando el piston de la pinza vuelva para atras,pues no pase eso y no bailen y se queden lo mas cercanas al disco,lo que me extraña es que dices que se mueve las pastillas y la PINZA al darle con el dedo????? en el mk1 la pinza es flotante,si entra agua y se oxida los tornillos puede cojer holgura,eso le pasa tambien a mi moto en la pinza trasera,la mitad de la pinza va sujeta al buje y la otra mitad se desliza por 2 pernos que hacen de guia,se rompieron los guardapolvos y le entro agua y se oxidaron y gastaron en agujero de la pinza que es de aluminio asique no hay nada que hacer,suena al frenar pero hay que cambiar si fuera de eso
en principio no es malo,las chapas es para que cuando el piston de la pinza vuelva para atras,pues no pase eso y no bailen y se queden lo mas cercanas al disco,lo que me extraña es que dices que se mueve las pastillas y la PINZA al darle con el dedo????? en el mk1 la pinza es flotante,si entra agua y se oxida los tornillos puede cojer holgura,eso le pasa tambien a mi moto en la pinza trasera,la mitad de la pinza va sujeta al buje y la otra mitad se desliza por 2 pernos que hacen de guia,se rompieron los guardapolvos y le entro agua y se oxidaron y gastaron en agujero de la pinza que es de aluminio asique no hay nada que hacer,suena al frenar pero hay que cambiar si fuera de eso
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clio vendido http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=72379
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cordobitax - Cansin@ de los leones
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