Muy buenas, recientemente he cambiado la válvula EGR de mi 2.0 TDI 140cv, ya que el testigo del check engine se había encendido. Normalmente sólo con limpiarlo sería suficiente ,pero aun así al limpiar la válvula y borrar el codigo, este volvía además de que se notaba la pérdida de potencia en el motor. Lo que sucede es que ahora al colocar la nueva EGR, el coche quedo peor que antes ya que ahora da tirones cuando el motor supera 1500rpm , aveces incluso a menos revoluciones lo hace, pero esto solo sucede cuando está en movimiento, ya que si aceleró el motor estando quieto, no da tirones. Lo curioso es que no enciende el testigo de check engine aún con el problema de los tirones, lo cual me hace dudar si es la pieza nueva la causante de esto. ¿alguien sabe si es la misma EGR nueva la causante, o si hay alguna manera de comprobar si la válvula funciona fuera del coche?
El auto solo tiene 86,000km
Actualización: Al parecer la valvula EGR nueva si funciona. Lo que pasaba es que el conducto de admisión estaba mal conectado. Gracias por la ayuda
Tirones al acelerar tras cambio de EGR [solucionado]
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Tirones al acelerar tras cambio de EGR [solucionado]
Última edición por ALEXBOOS el 14 Ene 2023, 16:14, editado 3 veces en total
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Re: Tirones al acelerar tras cambio de EGR
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https://www.diariomotor.com/dgt/normati ... as-espana/
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