diesel 105 cv topeado?

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Re: diesel 105 cv topeado?

Notapor Miguel85 el 25 Feb 2010, 15:45

El mio de serie cojia los 210 de marcador, con las llantas de serie. Le meti las 18 y pasaba de 190 pero no llegaba a los200.
Y ahora con la repro se apuesto a 220 de marcador y en el GPS 213. pero el mio es un "105" del 2007 (sin dpf).
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Re: diesel 105 cv topeado?

Notapor Juanma1984 el 25 Feb 2010, 16:27

Miguel85 escribió:El mio de serie cojia los 210 de marcador, con las llantas de serie. Le meti las 18 y pasaba de 190 pero no llegaba a los200.
Y ahora con la repro se apuesto a 220 de marcador y en el GPS 213. pero el mio es un "105" del 2007 (sin dpf).


y a que revoluciones ibas para pillar 213 reales? porque con la caja del 2.0 de 140 a esa velocidad yo iba a 4250rpm :?
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Re: diesel 105 cv topeado?

Notapor Miguel85 el 25 Feb 2010, 21:54

Juanma1984 escribió:
Miguel85 escribió:El mio de serie cojia los 210 de marcador, con las llantas de serie. Le meti las 18 y pasaba de 190 pero no llegaba a los200.
Y ahora con la repro se apuesto a 220 de marcador y en el GPS 213. pero el mio es un "105" del 2007 (sin dpf).


y a que revoluciones ibas para pillar 213 reales? porque con la caja del 2.0 de 140 a esa velocidad yo iba a 4250rpm :?


pues a 4.500 pasadas..!! :enfurecido: jeje...
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Re: diesel 105 cv topeado?

Notapor Eristoff el 25 Feb 2010, 23:35

La caja de cambios del ecomotive la 3ª 4ª y 5ª son muy largas para "ajustar los consumos"....a 3000 rpm en 5ª 170 km/h. para quitar el tope hace falta modificar la cartografia ...en principio me saltaba un error en el cuadro al pasar de esta velocidad de tope (190 km/h) ahora no problem.El coche va bien lastima de el cambio tan largo q se hace interminable a veces.... lastima q no trajera uno de 6 un saludo!
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Re: diesel 105 cv topeado?

Notapor felipeemk2 el 11 Nov 2024, 00:43

Yo tengo el mismo coche, pero modificado y créeme que con caja 5v eh subido a 240 km/h a unas 4000/4400rpm
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Re: diesel 105 cv topeado?

Notapor Josevillegas el 23 Dic 2024, 12:57

Si que es verdad que el 1.9 en mi caso el BLS estaba limitado a 200kmh, de ahi cortaba ya inyeccion, se notaba, habia mucha gente que me decia que era el coche que tenia 105cv y que ya no podia mas, pero a la hora de vaciarle el dpf, anularle egr y hacerle la repro (aprox 150cv) el coche llega hasta 214, el chico me lo deslimito, ya que el anterior reprogramador me decia que no estaban limitados, que el coche no daba mas.
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