limp moder aveces
Moderador: LeonFR.Gz
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Re: limp moder aveces
Y dar sobrepresion del turbo por el caudalimetro??
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livistone - Asidu@ en la selva
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Re: limp moder aveces
livistone escribió:Y dar sobrepresion del turbo por el caudalimetro??
no no es mas el caudalimetro te puede medir de mas por que la sobrepersion de aspiracion del turbo, mi coche tubo problemas de presion a 2b del turbo y el caudalimetro me media casi 1300
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Re: limp moder aveces
Primero antes de todo busca a alguien con tu león y compruébalo. No creo que te haga falta que sea exactamente el mismo coche puede ser del mismo aňo( el sensor es sólo un medidor no va afectar en la cantidad de aire que necesita, eso lo controla la centralita).
Si lo quieres nuevo aquí esta bien:
http://www.oscaro.es/medidor-de-la-masa ... 987-3926-p
Si lo quieres más barato buscalo de segundamano o en un desguace
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moron90 - Nuev@ por aqui
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Re: limp moder aveces
Puede ser x suciedad del caudalimetro? Lo digo x limpiar,,
El problema es q no conozco a nadie cn un vag del 2007
Ahora q me dices del cauda... Cuando me compre el coche al ralentí marcaba 0.7l pero ahora es 0.8l,, y cuando le doy traya y luego paró en un srmaforo o algo.,, el ralentí me sube a 0.9l o 1.0l, al cavo de 30 segundos vuelve a 0.8l... puede q este sucio? Xq nunca lo he limpiado ... Y provar antes de comprar....... Y di lo desenchufo y ando? tb podria ver si es del cauda no?
El problema es q no conozco a nadie cn un vag del 2007
Ahora q me dices del cauda... Cuando me compre el coche al ralentí marcaba 0.7l pero ahora es 0.8l,, y cuando le doy traya y luego paró en un srmaforo o algo.,, el ralentí me sube a 0.9l o 1.0l, al cavo de 30 segundos vuelve a 0.8l... puede q este sucio? Xq nunca lo he limpiado ... Y provar antes de comprar....... Y di lo desenchufo y ando? tb podria ver si es del cauda no?
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livistone - Asidu@ en la selva
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Re: limp moder aveces
livistone escribió:Puede ser x suciedad del caudalimetro? Lo digo x limpiar,,
El problema es q no conozco a nadie cn un vag del 2007
Ahora q me dices del cauda... Cuando me compre el coche al ralentí marcaba 0.7l pero ahora es 0.8l,, y cuando le doy traya y luego paró en un srmaforo o algo.,, el ralentí me sube a 0.9l o 1.0l, al cavo de 30 segundos vuelve a 0.8l... puede q este sucio? Xq nunca lo he limpiado ... Y provar antes de comprar....... Y di lo desenchufo y ando? tb podria ver si es del cauda no?
si quitas el cauda directamente no tendras turbo cojera la unidad un valor fijo de caudalimetro como cuando se joden los sensores maf coje el valor 1020 y de hay no se mueve
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Re: limp moder aveces
Joer la de cisas q acarais jejjeje,, muchas gracias...
Aver tengo un caudalimetro de una vw caddy 2.0 73cv del 2010 ok? Es del curro... me valdría para mi león? si lo cambiase, y yo me pusiera el suyo, y el mío a ellos, ellos luego lo cambiarían, Mi pregunta es.. se dará cuenta de q es de un león? o son exactamente iguales y no se dsra cuenta....
Así el arreglo lo pagará mi jefe q el Cabron.. utilizo mi coche pa trabajar y no me arregla las averías el Cabron...
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Re: limp moder aveces
I
Eao de quitarle el cauda lo veo muy feo y te va a dar el error sin el. Si el cauda de ese caddy es igual cambialo
livistone escribió:Joer la de cisas q acarais jejjeje,, muchas gracias...
Aver tengo un caudalimetro de una vw caddy 2.0 73cv del 2010 ok? Es del curro... me valdría para mi león? si lo cambiase, y yo me pusiera el suyo, y el mío a ellos, ellos luego lo cambiarían, Mi pregunta es.. se dará cuenta de q es de un león? o son exactamente iguales y no se dsra cuenta....
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Eao de quitarle el cauda lo veo muy feo y te va a dar el error sin el. Si el cauda de ese caddy es igual cambialo

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Re: limp moder aveces
Hola Morón.. le cambie el caudalimetro pero sigue igual .... Sigue entrando en limp moder... tiene una pequeña mejoría en respuesta"" deve ser q este mas limpio "" tiene pocos kilómetros la caddy
Pero esto es muy raro,, explicó si yo subo la 4 a 3500 ..cambia a 5 , subo a 3500 ,, cambio a 6 y ya puedo subir asta lo q quiera...
El problema paa cuando desd 2000rp quiero subir x encima de 3000rp,, ahy es cuando salta el limp moder..
Si el turbo estubiera agarrotado saltaria en limp moder siempre q subiera de las 3000 no?Y sin envargo lo hace cuando subo de 2000 asta el fondo.....
Ya nose q más cambiar jajajaj
Alo tonto cambio el coche x el limp moder jajjja
Espero respuestas
Pero esto es muy raro,, explicó si yo subo la 4 a 3500 ..cambia a 5 , subo a 3500 ,, cambio a 6 y ya puedo subir asta lo q quiera...
El problema paa cuando desd 2000rp quiero subir x encima de 3000rp,, ahy es cuando salta el limp moder..
Si el turbo estubiera agarrotado saltaria en limp moder siempre q subiera de las 3000 no?Y sin envargo lo hace cuando subo de 2000 asta el fondo.....
Ya nose q más cambiar jajajaj
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Re: limp moder aveces
Además el coche tiene el mismo tirón y fuerza y reprix q cuando lo compre hace mil... Alguno q me endique dond está el sensor q no tengo ni idea de dond está
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livistone - Asidu@ en la selva
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Re: limp moder aveces
Obtare por cambiar el sensor del turbo,,, y si no... pues ya mandaré a limpiar el turbo
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livistone - Asidu@ en la selva
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Re: limp moder aveces
Ya una vez cambiado el cauda cambia la electroválvula
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moron90 - Nuev@ por aqui
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Re: limp moder aveces
Yo si kieres limpiar turbo te presentó a mi mekaniko me hace los trabajos deatranguis(el trabaja en un taller, pero las cosas me las arreglas en su tiempo libre). Es muy bueno. Ya me a arreglao el problema que tube igual que el tuyo, me a cambiado el embrague, vamos que hace de to y barato.
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moron90 - Nuev@ por aqui
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Re: limp moder aveces
Cuando decís electrovalvula.. Acual te refieres.. he cambiado la n75 cn otra q viene dentro de la caja... he limpiado egr y he piesto chapita cn agujero de 9 milímetros.. He cambiado caudalimetro,
Hoy he ido a preguntar a un taller,, me dice q lo más seguro q este sucio.. q lo pueden limpiar pero q alomejor luego qeda cn orguras..
Q mire el cambiar el turbo x uno reconstruido q sale x 500€...
Ya Nose q hacer, lo único q me falta es provar cn el vag aver si habré 100% la geometría,, y si habré puew cambiar el sensor del sobresion del turbo... y si sigue,, pues el turbo entero....
Como lo veis...
Hoy he ido a preguntar a un taller,, me dice q lo más seguro q este sucio.. q lo pueden limpiar pero q alomejor luego qeda cn orguras..
Q mire el cambiar el turbo x uno reconstruido q sale x 500€...
Ya Nose q hacer, lo único q me falta es provar cn el vag aver si habré 100% la geometría,, y si habré puew cambiar el sensor del sobresion del turbo... y si sigue,, pues el turbo entero....
Como lo veis...
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Re: limp moder aveces
buenos gente , esto son algunos datos q he recojido del vag-com , como lo veis ,,, algo para saver de q se pone en limp moder ?
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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