Modificar 2.0 TDI 140cv ¿cual es la mejor opcion?

[NetMaster]

Cuando vayais a preguntar el precio de los pomos a la Vw se os kitaran las ganas, el pomo del GTI me pidieron 180€ en la VW vamos una psada....

1 Saludo.

Joder! 180€ ....

[ChiLL]

Cuando vayais a preguntar el precio de los pomos a la Vw se os kitaran las ganas, el pomo del GTI me pidieron 180€ en la VW vamos una psada....

1 Saludo.

con 180 € nos pegamos mi novia y yo un fin de semana de escandalo..... para mi no merece la pena,,, vamos que no me merece la pena casi ningun accesorio original de seat,

POR QUE SON TAN CAROS JODER??!!!

[Leon2Terrassa]

180 euros?? iojaojaiojoiaj pues el del R32 que valdra??? que apuñalamiento!!!

yo me compre el embellecedor de escapes para el leon 2 de seat sport y con un 15% o 20% no recuerdo bien me salio a 80 euracos. y tube que cortar el tubo de escape y todo. Vamos como decia en la caja FACIL Y RAPIDA INSTALACION!! si claro.. si tienes un elevador y una mola. es rapido y fail!!
un saludo

[fostroxes]

Nervio, no le falta en absoluto, lo que ocurre, es que efectivamente es una aceleración mucho mas progresiva que las anteriores generaciones TDi, hace un mes hice una repro en un motor TDi 110 y pregunté puesto que tambien tengo un TDi 140 y ya estan disponibles, lo hice en TLR, y de momento satisfacción total.

[LeOn2.0TDI]

Hola a todos bueno pues yo tengo un leon 2 tdi140cv y tengo un amigo k tiene un taller con banco de potencia y nada k me picaba la curiosidad y lo subimos con 18000kms mas o menos y segun lo k dion en el banco desarrollo 156cvy si decis k en seat sport te la repreograman a 165cv k le suben 10cv????muy poco no? ademas este motor sin repro ni nadaes una autentica maravillasi es algo menos brusca k el 160 y 150, pero yo pienso k mucho mas efectiva y muchisima mejor recuperacion el 140cv segun las esperiencias k yo he tenido, es mi opinion, salu2

[Pro]

Puedes poner la curva de potencia????... (Para estar de serie no está nada mal.... )

[LeOn2.0TDI]

Pro supongo k si a ver si tengo tiempo y voy a casa de mi tio para k me la escanee y la subo xk yo no tengo escaner y lo tengo todo en papel, salu2

[ChiLL]

seria muy interesante ver esa curva si!!!! aunque yo no tengo ni idea de interpretarla!!!! pero da igual, pro me la traduce.

[Pro]

Pro supongo k si a ver si tengo tiempo y voy a casa de mi tio para k me la escanee y la subo xk yo no tengo escaner y lo tengo todo en papel, salu2

Ok...

[leotd]

Bien, tengo el 2.0 TDI 140cv, y quisiera conseguir mas potencia, no mas velocidad, pk de marcador me cojio el otro dia 235km/h, que pienso que ya es una burrada!

joder, q suerte teneis.
Yo debo de ser el tonto porque el otro dia le pise a fondo con 4000km y en llano no pasaba de 210..........Tendre mal el coche???????
hasta las 4000rpm sube a todo trapo pero hay se estanca....

[leotd]

Por cierto....................
Sobre la repro de Seat Sport, de cuantos lauros estamos hablando?????? Supongo que de un hostión bastante considerable no???

[tlrcat]

Mirar estas graficas:

http://www.tallereslrios.com/portal/mod ... opic&t=275

http://www.tallereslrios.com/portal/mod ... opic&t=375

para añadir info a lo que se comenta.

S2.

[leotd]

HOy he estao en la seat y casi me caigo de culo...........................

1014 euros + iva la repro a 164cv
Sobre 2000 euros el aerokit y el escape

Joder, lo de la repro ma creao un trauma........................

[tlrcat]

Los chiptuneros mas conocidos o al menos algunos de los mas conocidos te lo pueden hacer por unos 500 como por ejemplo mua.

[Lito69]

Bien, tengo el 2.0 TDI 140cv, y quisiera conseguir mas potencia, no mas velocidad, pk de marcador me cojio el otro dia 235km/h, que pienso que ya es una burrada!

joder, q suerte teneis.
Yo debo de ser el tonto porque el otro dia le pise a fondo con 4000km y en llano no pasaba de 210..........Tendre mal el coche???????
hasta las 4000rpm sube a todo trapo pero hay se estanca....

Pues mas o menos es como anda el mio,el mio con llanta de 16 unos 210-215 en llano,con las de 17 es muy probable que no pase de 205 o asi,no lo he probado,el 2000 tdi al menos en mis pies corre eso que comentas,en llano claro.
Acelerar claro que acelera,el 2000 tdi con llanta 17 y el 130tdi con llanta 16 el 130 corre un pelo mas en marchas cortas y muy igual en largas,pero en cuanto le meto las 17 estoy seguro de que algo me saca el 2000 tdi montado en un leon,digo montado en un leon porque montado en un a3 no es que me cueste mucho pasarlo por autopista,recordar que el 2000 tdi tiene unas muy agradables marchas mas cortas y que con eso algo de aceleraxcion ganara.
El pomo del gti vale eso,unos 180euros,pero la verdad es que es guapisimo,y lo que es los pedales aparentemente los que he visto del leon y del golf parecen exactamente iguales!! pero no solo los del golf y leon sino los del a3,altea,toledo....hay que cambiar acelerador entero me han dicho,aunque un compañero lleva de esos atornillados y no queda nada mal...