Dudas averías

[lv36]

Jorge,una cosa a nivel de comentario solo,no quiero entrar en polemicas con nadie,antes de gastar casi 1000 euros porque no intentas gastarte 6 euros en manguitos y sanearlos todos,metele el vagcom haber como esta el caudalimetro,ya te digo que cada uno con su dinero hace lo que le da la gana pero yo lo haria antes de invertir y el claclacla como dices es un ruido caracteristico de estos motores que parece que se va a salir la biela por el costado ,si te decides a cambiar los tubos de vacio cuando los hayas puesto lo sacas a carretera y le metes cera,seguro que tendras que resetearlo en macha.este es mi consejo si quieres lo cojes

[heavyfon]

hombre,yo por probar los cambiaría,el problema es que no tengo ni idea de como hacerlo...yo mecánica 0 patatero...

[Jorge28]

Lv36 yo de mecanica no entiendo mucho pero si el coche en primera y marcha atras da como saltos y en ralenti vibra y a parte se escucha el claclaclacla y piso embrague y se quita el dicho claclacla y las vibraciones a ralenti tendra q ver con embrague o bimasa pienso yo

[heavyfon]

buenas gente,ayer he ido a la seat para comentar el tema de los cabeceos y me han dicho que todos lo hacen,unos mas otros menos,que pruebe a cambiar de gasoil,que le ponga del caro un par de depositos y a ver si aminoran un poco,y que vuelva para comprobar si tiene pendiente alguna actualización de software...pues probaré a cambiar de gasoil,a ver si noto alguna mejoría...ya os contaré.un saludo

[evola_200]

Dios mio, enserio te a dicho eso el mecánico de la seat??? Me parece increíble que un hombre así trabaje como mecánico en un taller oficial. No hagas caso tio, cambia el bimasa joder y déjate de royos, tarde o temprano terminarás cambiándolo, xq tienes bimasa jodido, así que deja de darle vueltas a las cosas y de derrochar dinero de esa manera xq hagas lo que hagas, tendrás que cambiarlo para solucionar el cabeceo.
Un saludo.

[heavyfon]

le comente lo del bimasa y dijo que no lo tenia mal,probó a arrancar el motor y apagarlo y dijo que estaba bien ,que ademas no tenía ningun ruido raro,y yo no le noto nada raro al embrague osea que no estará tan mal como para cambiarlo...lo del gasoil tambien me parece una pijada,pero por probar...

[Jorge28]

Ni gasoil ni leches los temblores a ralenti y en salida y marcha atras son x bimasa ya lo he llevado a tres talleres oficiales + turbovag canarias y nada mas cogerlo m han dicho lo mismo bimasa asi q 4 expertos en motores vag no pueden estar equivocados

[heavyfon]

si,pero es que en mi caso no tengo ningun problema de salida ni de marcha atrás,ni de embrague ni de nada,el coche solo retiembla un poco al ralenti,nada mas,cierto que lo del gasoil suena a tontería,pero a ver si mejora cuando haga la actualizacion de software,he leido por ahi gente que tambien tenía temblores y con esa actualizacion a mejorado bastante.saludos

[Pedrito DMG]

Hola q tal ?? soy nuevo en el foro . queria haceros una pregunta , tengo un leon fr 170cv compredo en 2009 . En 3 años solo le he hecho 40.000 kmtros . Hace 1 semana aparcando en el garage oii una explosion como d una bolsa de plastico , mi sorpresa cuando me bajo del coche es q la explosion era de mi coche y me perdia aceite , lo he llebao a la seat y me han dicho que se ha roto la junta d la tapa de valancines y q el aceite expulsado se ha metido en la distribucion y q hay q cambiarla entera y q me sale 700 y piko euros . mi pregunta es con 3 añor q tiene el coche y 40.000 kmtros puede ser q eso se rompa asi de repente ??? gracias a todos

[oafm86]

hola,tengo un leon fr tdi 170cv desde hace un mes,tiene 80.000 km y me da tirones sobre las 2000 rpm, tambien me da la sensacion de que cuando llevo unos cuantos km el coche anda menos,no de velocidad, como si no tubiera patada o le faltara el turbo,que podra ser?por si tiene algo que ver hace unos dias me salto el aviso de averia en el sistema de control de emisiones pero al dia siguiente y tras un bote de wins se me habia quitado,tambien alguna vez al estar a ralenti suena el escape como si fuera un gasolina pero al poco se quita,gracias

[heavyfon]

a las buenas...pues lo que parecía una tontería no lo es tanto,despues de 2 depositos en otra gsolinera y echando gasoil del caro,los cabeceos no han desaparecido,pero si que han disminuido mucho,la diferencia es notable.ahora,cuando pueda, creo que le haré una actualización de la centralita que el coche tiene pendiente a ver si llegan a desaparecer del todo.
saludos.

[fradior]

hola.

a mi el coche no me tiembla ni hace ruido no pierde potencia ni nada. pero al cambiar de primera a segunda y de segunda a tercera, una vez q ya esta suelto el pedal de embrague y empiezo a acelerar, el coche da tirones, pero solo si hago el cambio con suavidad, si lo hago mas en plan conduccion deportiva, no da tirones.....

me tiene loco, ya le he cmabiado el filyto de gasoil y la t y mañana voy a cambiar los manguitos de la n75 y demas...

alguien le ha pasado?

[evola_200]

Lo suyo sería que miraras parámetros de inyección con el vagcom, a mi me suena eso mas de una descompensación de algún inyector.

[Viper-stc]

He estado mirando un bimasa + embrague y me dicen que para mi coche son unos 800 lereles con descuento (FR TDI '07). + 200 o 300€ de mano de obra. Mi pregunta es: Cuanto puede aguantar mas o menos sin cambiar el bimasa? es que ahora mismo estoy ahogadisimo de pasta. Las vibraciones son muy leves y vienen de un mes y medio atras?

[josealex]

jajajaja.baja modesta que alguno alguien quiere subir....eswbroma que no siente mal