Gasoil mezclado con aceite en el carter

[montuso]

Tengo un león 1.9 tdi 105 cv sport limited ecomotive. Hace un año le cambié yo mismo el aceite y saqué mas de 6 litros. Negro con aspecto mas acuoso. Pensé que me habían puesto de más, puse aceite nuevo y lo dejé entre el max y min. Pasado un año , miré el nivel y estaba superando el máximo. Mirando foros puede ser que entre gasoil en el carter y se mezcle con el aceite. El coche va bien, arranca a la primera, no hace humo ni da tirones. El agua del refrigerante es de color rosa y esta limpia. Resumiendo que me di cuenta solo por el nivel, el coche funciona bien.
Alquien sabe si es problema de bomba de tándem u otra causa?

[isidoro109]

Pues para que entre gasoil al aceite puede que tengas algun tubo de los inyectores suelto? Tendrias que revisar bajo la tapa de balancines.

[ViRus1N]

Tandem

[montuso]

Aunque el coche no de síntomas ? solo que ha subido el nivel de aceite.

[ViRus1N]

No tiene por que dar sintomas en un vehiculo donde la alta presion la genera el inyector inyector-bomba, con lo cual la tandem a no ser que este verdaderamente hecha mierda va a seguir alimentando de gasoil.

Solian o suelen dar problemas y el sintoma es el que dices, que se mezcla el gasoil con el aceite.

[montuso]

Ok, gracias

[javi marrero]

Siento llevarles la contraria,pero el problema del motor es el filtro de partículas dpf.
Regeneraciones fallidas,gasoil que pasa al cárter atraves de los segmentos.
Por este motivo,en los diésel modernos llevan sensor calidad aceite.

Ojo al parche,que este problema puede acarrear roturas importantes en el motor o turbo.

Saludos.

[ViRus1N]

Siento llevarles la contraria,pero el problema del motor es el filtro de partículas dpf.
Regeneraciones fallidas,gasoil que pasa al cárter atraves de los segmentos.
Por este motivo,en los diésel modernos llevan sensor calidad aceite.

Ojo al parche,que este problema puede acarrear roturas importantes en el motor o turbo.

Saludos.

Si dice que no hay humo ni tirones etc etc, yo diria que no, pero esta bien tu aporte, desconocia este problema con los DPF

[montuso]

nunca se me ha encendido el chivato del DPF, simplemente sube el nivel creo que poco a poco. Tampoco sé si se nota cuando el filtro de partículas hace una regeneración. Nunca he notado nada .
Pueden ser tantas cosas que no se si lo encontraran a la primera y no me hace ilusión cambiar piezas hasta ver que acierten.

[jjbenicassim]

Hola, yo tuve ese problema con un 2.0 TDI BPW, (que la culata es como los 1.9) y el problema estaba en la arandela de cobre de un inyector, que fugaba gasoil.
Yo empezaria por ahi porque es lo mas barato. A, y tenía 30.000 Km y comprado nuevo.
Tardamos un monton en encontrar la averia. Ahora con 100.000Km ha cascado el arbol, un desgaste... que algunas levas casi parecen redondas.
Asi que no lo dejes pasar demasiado!
Saludos!

[montuso]

Hoy me han quitado la tapa del motor y no han visto nada raro.

[Shrek]

Mira a ver si te desmontar el motor entero y siguen sin ver nada raro. Y que te lo vuelvan a montar a ver si se ha arreglado solo.
Gente que se dedica a eso, solo con desmontar el filtro de gasoil ya saben si es la tandem.
Siguiente paso, inyectores. O gotean o no pulverizan bien, o en algun momento meten mas gasoil del que deben, o lo menten cuando no deben...
Es una pasada que hayas sacado 6l de gasoil, teniendo en cuenta que una pequeña parte se pierde por evaporación.
Por favor, que no te mareen!!!

Saludos!

[javi marrero]

Regeneraciones fallidas dpf.

Si fuera la tándem el olor a gasoil la delatarían.

Saludos.

[montuso]

Y que solución tiene? mañana tengo que llevar el coche a que me desmonten la tándem y miren si es algún reten. Entonces no vale la pena llevarlo, para pagar x nada.
Nunca he notado que suba de revoluciones en ralentí y huela a quemado. Si nunca se ha encendido el chivato de tubo de escape y no tira humo, cual es el problema?
Estas son las fotos del filtro de gasoil al cabo de un año y 13000 km.

Si me hiciera regeneraciones fallidas, no se me encendería el chivato con el símbolo del tubo de escape o sacaría humo? mi humo es limpio y huele tipo taxi.

[montuso]

[quote="javi marrero"]Regeneraciones fallidas dpf.

Si fuera la tándem el olor a gasoil la delatarían.

olor por donde?