Instalación LED interiores + matrícula (Restyling) [solucionado]

[danifxn]

Ya andube con el coche asi y no me dio ningun fallo y estube bastante tiempo creo que le voy a intercalar una bombilla haber

[javier689]

Me parece cojonuda la idea del soporte, a ver si se me ocurre con qué hacerlo.

En cuanto a la resistencia, con la de 56 hay gente a la que le funciona correctamente. Pero según mis cálculos, con la de 56ohm no llega a consumir ni 3w (2 y pico) y a mi me daba fallos intermitentes, por lo que deduzco que el coche interpreta que está fundida la bombilla, cuando consuma menos de ¿3w quizás?. Como no lo sabemos, lo ideal es ir probando y ver qué pasa. Se podría buscar una intermedia entre 33ohm y 56ohm, por ejemplo 47ohm y 7w. Esto daría 3'1w y se calentaría menos que con la de 33ohm. ¿Dará fallo? Habría que probar.

Un saludo.

Y no hay ninguna bombilla que tenga alrededor de 50ohms y un consumo de 5w??? me refiero, porque la de 33 ohm tiene 5w y la de 56 ohm 3w? Es que creo que hablamos con el mismo chaval, y por lo que recuerdo, creo que me dijo que la resistencia que el puso era de 56ohm y 5w...
Yo es que me pierdo un poco con este tema de calculos hahahaha

[richard_11]

Que putada que te siga dando fallo.

Yo la verdad que he tenido suerte y por ahora no he tenido fallo en el cuadro y espero que no le tenga . Ayer me asuste por que me pusieron el paragolpes del fr trasero y en el proceso vi como arrancaban sin querer dos cables que iban a una de las resistencais de uno de los plafones pero me lo apañaron bien ... si no los pagan xd .


En cuanto a las luces de corte yo puse esta semana las Philips diamond Vision. En españa no se venden pero en ebay las consigues ( cuidado con la versión china) . Estoy contentisimo toque azulado en el faro pero luz blanca y visibilidad bastante buena. No he probado otras philips pero un aigo tiene las blue y compradao con estas son una mierda.


En mi galeria he subido fotos de como quedan ... pasate si quieres y ves como quedan.


viewtopic.php?f=13&t=101902

Gracias penok, me lo apunto. Creo que antes voy a probar las Osram NightBreaker, pero me apunto las diamond estas. ¿Son legales en España?

Saludos!

[richard_11]

Ya andube con el coche asi y no me dio ningun fallo y estube bastante tiempo creo que le voy a intercalar una bombilla haber

Hola Dandebo22, si le pones en paralelo una bombilla a cada plafón estoy casi seguro (por no decir 100% jaja) de que sí que te va a funcionar. El problema es que si pones una bombilla por ahí suelta, es muy probable que se te funda al poco tiempo y volverá el fallo. Por mi experiencia, te puedo decir que la resistencia se calienta igual o menos que una bombilla halógena, por lo que yo pondría o una resistencia o el plafón completo por dentro, lo malo de esto segundo es que te va a bailar y te va a costar trabajillo sacarlo jejeje.

Te decía lo de que me daba fallo en caso de poner en un lado LED y en otro bombilla halógena ó poniendo los plafones LED y en uno de los dos lados poner bombilla (cuando me refiero a bombilla, también me refiero a plafón original con bombilla halógena, no sé si me explico) en paralelo, repito en UN SOLO LADO, entonces SÍ que me daba fallo. Esto es un lío de cojones para explicarlo jajajaja.

Un saludo!!

[richard_11]

Me parece cojonuda la idea del soporte, a ver si se me ocurre con qué hacerlo.

En cuanto a la resistencia, con la de 56 hay gente a la que le funciona correctamente. Pero según mis cálculos, con la de 56ohm no llega a consumir ni 3w (2 y pico) y a mi me daba fallos intermitentes, por lo que deduzco que el coche interpreta que está fundida la bombilla, cuando consuma menos de ¿3w quizás?. Como no lo sabemos, lo ideal es ir probando y ver qué pasa. Se podría buscar una intermedia entre 33ohm y 56ohm, por ejemplo 47ohm y 7w. Esto daría 3'1w y se calentaría menos que con la de 33ohm. ¿Dará fallo? Habría que probar.

Un saludo.

Y no hay ninguna bombilla que tenga alrededor de 50ohms y un consumo de 5w??? me refiero, porque la de 33 ohm tiene 5w y la de 56 ohm 3w? Es que creo que hablamos con el mismo chaval, y por lo que recuerdo, creo que me dijo que la resistencia que el puso era de 56ohm y 5w...
Yo es que me pierdo un poco con este tema de calculos hahahaha

A ver si consigo explicarme, teniendo en cuenta que no tengo mucha idea de electricidad, por lo que muchos de los términos que usaré probablemente no sean los correctos, pero para que nos entendamos los "no entendidos"

- Las bombillas de 5w funcionando a 12v (por ejemplo una luz de matrícula o las de posición de nuestro coche), ofrecen una resistencia de 28-32ohmios.
- La de 33 ohm que yo he podido encontrar es de 8w. Los vatios (w) en las resistencias (por lo que tengo entendido, espero no equivocarme), no expresan lo que consumen (lo que consume depende de tensión (v)e intensidad (A)), sino que expresan lo que aguantaría la resistencia. Por eso, todas las resistencias de las que estamos hablando son de 5w o más, para no quemarlas (digamos eso, dado que no se lo que pasaría si nos pasamos jajaja). En este caso, que es la que yo llevo puesta, consume unos 4'2w, aun siendo la resistencia de 8w.
- La de 56ohm que comentó el compañero, es de 5w, pero en nuestro coche consumiría menos de 3w, por eso creo que a mi me daba el fallo intermitente, porque tiene que estar rozando el límite de lo que el coche detectaría que la bombilla está fundida. También hay que considerar que las resistencias, pueden variar sus ohm dependiendo de la temperatura a la que estén, además de que el coche no estará dando 12v exactos, sino que esto tendrá pequeños picos que alterará el consumo en w final.

No sé si lo he dejado claro, espero que se entienda.

Por favor, si algún electricista ve esto y ve que estoy diciendo alguna burrada, que me corrija por favor, estaremos todos muy agradecidos jajajaja. Esto lo estuve hablando con un colega ingeniero en electromecánica o algo de eso, y me comenta que estoy en lo cierto, sólo que estoy despreciando que en paralelo hay un LED, por lo que estos cálculos pueden variar un poco.

Un saludo!!

Edito: un pequeño aporte. Acabo de encontrar esto en un foro de audi y creo que nos puede aclarar muchas dudas. Prácticamente es lo que hemos hecho aquí pero hace 6 años jajajaja: http://www.audisport-iberica.com/foro/t ... a-enganar/

[danifxn]

Y para poner la bombilla cojo el conector que va al plafon en los cables le empato la bombilla y ya esta no?poner la bombilla antes del plafon no?

[richard_11]

De esa forma debe valer. Si no, cortas y pones una ficha de empalme y listo.

Saludos!!

[danifxn]

Hola de nuevo le empate el conector de un intermitente al conector del plafon con una bombilla t10 como las de posicion de nuestro coche y no falla nada ni da fallo solo se calienta algo la bombilla que si la cambio por una cambus no creo que se caliente...ati se te calienta mucho la resistencia?

[richard_11]

Hola, de la forma que lo estás haciendo debe funcionar sin problema, la única pega es la facilidad para fundirse si dejas la bombilla por ahí suelta.

Si pones una can-bus probablemnte sí que te dará el fallo, dado que el LED consumirá muy poco y te detectará que está fundida. De todas formas, prueba y nos cuentas, si funciona sería una solución muy interesante.

La resistencia sí que se calienta, más o menos como si fuese una bombilla halógena. De momento, me está funcionando bien, y ya llevo más de 300km de noche y todo OK.

Un saludo.

PD: a ver si organizo un poco el primer post con un resumen de todo lo que llevamos hecho para aclarar las dudas a los que lo encuentren y que no se tengan que leer los 70 mensajes

[danifxn]

La de led se calienta muy poco y no da error y como tiene resistencia x lo del cambus no se asta que punto dara error si se funde,calentar no se calienta mucho ahora tengo otra duda jaja!!dentro de la defensa donde la dejo junto con los cables no entra agua ni nada no?y si hay un corto saltaria el fusible no?

[richard_11]

La de led se calienta muy poco y no da error y como tiene resistencia x lo del cambus no se asta que punto dara error si se funde,calentar no se calienta mucho ahora tengo otra duda jaja!!dentro de la defensa donde la dejo junto con los cables no entra agua ni nada no?y si hay un corto saltaria el fusible no?

Prueba y nos cuentas a ver qué tal. Yo la resistencia la llevo por dentro, no la tengo protegida con nada. ¿Agua? En teoría no debería entrar, aunque es posible que entre un poco al lavarlo, aunque no creo que pase nada. Y como bien dices, si pasara algo, se fundiría el fusible jejeje. Cuéntanos si te funciona poniendo un led con can-bus, dado que sería una solución más "fría" que la resistencia jejeje.

Un saludo!

[danifxn]

Si con el led funciona y no me da fallo pata nada enciendo las luces de dia todo el rato y no da fallo jaja!!estoy por fundir las luces del led y dejar solo la resistencia

[richard_11]

Marcado el tema como solucionado.

En el primer post he puesto un resumen a modo de tutorial jejeje. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda, si no no hubiera sido posible.

Un saludo!!

[manel cr]

Buen post richard ahora a cambiar plafones me alegro
Ke te funcione perfecto haber k me encuentro yo? Un saludo

[Siisko]

me apunto al post,