Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas amigos.. estoy buscando el sensor de sobrepresion del turbo.. He buscado x foro y como mucho ahy un chico q dice q ahy q desmontar el tubo q sale de la caja del filtro del aire...

Y me pregunto yo,,, cuál me dice.. el q lleva el caudalimetro ?
Mi coche es un seat leon del 2007 140cv

Aver si ahy alguien q me indique dond está... xq me estoy volviendo majareta... cn el puñetero limd moder..

El sábado fui al Taller y se me olvidó preguntar..
Me miraron aver si la geometría estaba atascada.. mediante el vag-com y supuestamente pruevas de ellos.. es un Taller conocido pero a 150km de mi... asíq sólo me qeda cambiar la válvula de sobrepresion del turbo....

Un saludo y ewpero respuestas

Si te entra en limp mode debes saber cual es el codigo de error eso lo primero de todo

P0234 sobre presion del turbo
he cambiao caudalimetro
Válvula n75 q viene cn válvula n18 dentro en la caja donde van juntas
He limpiado egry al ver q seguía fallando la anule mediante chapa cn agujero de 9mm
Me an mirado cn el vag si se mueven los alabes y dan 90% q es lo suyo. Y lo único q me falta es el sensor...

Manguitos... están Bien.. no encuentro fugas...

X si ayuda a algo....

Aguien sabría decirme dond puede estar... El sensor del turbo

Pues a rralentin se ve que marca bien , aver tienes que acer un log para ver que esta pasando

Buenas tardes livistone. yo me dedico al automovil hace ya mucho tiempo. Si te da la averia de presion de sobrealimentacion sobrepasado o excedido por encima del maximo lo mas seguro que tengas ahi es el turbo sucio, o sea la geometria variable. es lo mas normal que falle esporadicamente, el vehiculo una vez excedido entra en emergencia y corta la presion de turbo. Lo mejor seria si tubieras vag com en motor , entras en meads bloqs o bloque de valores y en el campo 11 veras la presion de turbo la teorica que debiera tener y la real que es la que esta midiendo. Si ves que cuando estas a pleno gas y observas que el segundo valor sobrepasa de los 1400 bares y tarda en bajar es que la geometria se atasca y entonces corta el turbo para no dañarlo.Una buena limpieza de turbo y todo estara perfecto. Te recomiendo limpiarlo desmontandolo ya que hay productos x ahi xo estaras en las mismas pasados pocos kilometros. Espero que te haya ayudado. Un saludo y aki para lo que qieras.

El sensor de presion de turbo esta en el lado derecho debajo del faro que es donde esta el intercooler.

Perdonad que me confundi, el sensor va situado en el tubo de presion de plastico que sale del intercooler mas o menos debajo del motor de arranque. Por debbajo quitandole el insonorizante se ve muxo mejor.

Cuando te refieres a un log, esq cuando valla conduciendo valla cn el vag encendido y grabando , no?
El problema es la batería del portátil q no furula sino está enchufado

Bueno.. xfin.. he encontrado el sensor de sobrepresion del turbo... como bien decían, está a unos 30 cm debajo del codo del filtro de la entrada de aire... x un tubo a la altura media del radiador del motor
Si veis en la foto en el centro vereis como una pegatina Blanca al fondo.,. pues ahy está... ya os iré contando...

Ahora mi otra pregunta... vale el sensor de otro coche volwagen cn menos caballos... es un sensor dsria igual no.. sólo mide aire.. o se puede limpiar?? Gracias señor x contestar

Si es la misma referencia si vale