Club de Propietarios del Seat Leon

Hola! Tras un tiempo de ausencia por el foro por temas del curro... Abro nuevo post para que me aconsejéis.
He decidido que al final le voy a hacer la repro al cochecillo.
Tengo un muy buen amigo que se la ha hecho al mismo coche y con muy buenos resultados aparentemente, el otro día los probamos en aceleración y me sacaba una burrada.
Ahora va la cuention... Ha subido de 140 a 190 y le han anulado la egr.
Está bien esa subida? Es mucho? O se podría hasta apurar algo más sin correr riesgo de ser pasarse?

Espero vuestras sabías opiniones

Ese embrague de tu amigo turbo en cero coma estara k.o subir solo con una repro 50cv ni los mejores chiptuner te lo hacen porque no lo recomiendan !!

Vamos que ni loco me hago yo la misma no?

Bruno22 escribió:Vamos que ni loco me hago yo la misma no?

Pero faltan datos, lo metieron al banco antes y después?? Es que son cosas muy importantes, puede que el banco regale y de serie fuesen 160 y con repro 190, entonces no sería tanto, pero no te centres en los hp´s sino en el par. Si es una repro enlatada olvidate de poder cambiarlo, pero si es personalizada se puede arreglar.

Ha hecho logs? para ver como funciona el turbo más que nada, como poder ponerse a esos cv se puede, pero luego está la fiabilidad.
Normalmente los chiptuner he leído que a estos motores le meten unos 180cv y van muy bien!

para nada sin tocar y turbo y embrague puedes subirle 50 cv o mas al coche.

Lo pones en 165 fiables pero de ahi mucho en adelante es a base de cargarte cosas, hasta ahi como si nada

La verdad que no se mucho más de lo que he escrito al principio del post jeje ya le preguntaré a ver que más me cuenta el. Yo personalmente en el mío ya me ha tocado cambiar turbo y lo llevo repro y lo trato como a un hijo..
Realmente yo creo que también forma gran parte la suerte no?

Bruno22 escribió:La verdad que no se mucho más de lo que he escrito al principio del post jeje ya le preguntaré a ver que más me cuenta el. Yo personalmente en el mío ya me ha tocado cambiar turbo y lo llevo repro y lo trato como a un hijo..
Realmente yo creo que también forma gran parte la suerte no?

Al coche le puedes subir hasta los 180 sin problema alguno, siempre que te controlen el par, hay repros enlatadas y a medida, así que pregunta precios y listo.