Club de Propietarios del Seat Leon

Ayer lleve el coche a cambiar las ruedas delanteras y me dice hoy el mecánico que las pastillas delanteras están al límite, las de fuera están bien y que las de dentro están peor, pero no se ven, claro... No me fio ni un pelo de los mecánicos..

El coche tiene 63.000km y me parece raro que ya estén para cambiar..,

Es un León II 1.9 TDI 105 cv

Te pueden durar desde 20.000 a 100.000.Todo depende.
Con 63.000 Km no te puedes quejar,entra dentro de lo razonable.

La duración de las pastillas depende sobretodo de cuanto frenas...a más uso, más desgaste.
Eso sí, las pastillas con el tiempo se suelen cristalizar, se endurecen y apenas sufren desgaste, pero el disco no agradece nada éste hecho y aparte tu propia seguridad en una frenada de emergencia te puede dejar vendido.
Resumiendo, 63.000 kilómetros es ya un buen resultado y no dudes en cambiarlas, ya las has amortizado de sobras.
Un saludo.

Según uso del coche.
Sí haces mucha ciudad que te duren 63k kms esta muy bien.

el mio va por 30.000km y estan perfectas aparte de que llevo testigo de pastillas degastadas y en cuanto a lo de que si no frenas se cristalizan en cualquier momento necesitas frenar no se cristalizan por no usar los frenos se cristalizan por abusar de los frenos en plan una frenada fuerte o que bajes un puerto de montaña siempre tocando el pedal del freno produciendo fadding aparte que en lluvia si lo tienes en intervalos activados cada X segundos o X min no lo se decirlo con seguridad acerca la pastilla al disco para un frenado optimo en condiciones de lluvia

Como te dicen, está dentro de la normalidad.
Lo único que no me parece lógico es el desgaste irregular que te han comentado ya que, creo, que debería ser por igual en cada pinza. Supongo que si es cierto puede que tengas algún pequeño problema en el sistema de frenado.
Pero ya te cuento que es lo que yo creo, sin saber.

Como bien dice el compañero elCalvo, ése desgaste que comentas no es muy normal, me recuerda a los problemas endémicos que sufrían los coches del grupo PSA de antaño...sobretodo el Peugeot 205, que se comía la pastilla interior y la exterior siempre estaba nueva porque el bombín de la pinza sólo presionaba la que estaba más cerca de él.
No creo que hoy en día continúen tales problemas, así que sería conveniente que le echaran un vistazo.
Saludos.

Ya me cambiaron las pastillas, me acerque al taller a ver como las quitaba para ver realmente lo que me decía, es cierto que la pastilla interior estaba "algo" más desgastada que la exterior, pero sólo un poco, creo que nada fuera de lo normal, las pastillas podían haber aguantado quizás 4 o 5.000km. más, pero he decidido no arriesgar a joder los discos.

Gracias por vuestros comentarios.