Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tardes gente,

Quiero vinilar las carcasas de los retrovisores de mi león y ya tengo el vinilo pero ahora ... ¿ Como se desmontan las carcasas de los retrovisores? Agradezco de antemano vuestra ayuda compañeros.

PD: También he comprado vinilo amarillo para los antinieblas. ¿Que me recomendáis? ¿Sacar el foco no? Me imagino que habrá que quitar la rejilla que le rodea y luego el foco. Me podéis explicar un poco por encima como se haría? Gracias

Para sacar el antiniebla, antes debes extraer la tapa ó rejilla negra.
Quita el único tornillo que existe en dicha tapa, éste en mi caso es de estrella, y tienes que tirar desde el alojamiento de dicho tornillo hasta el exterior, como si abrieses un libro, no sé si me comprenderás.
Ojo con las pestañas que tienen las tapas en la parte del final.
Sacar el antiniebla es lo más rápido, sobretodo si es un restyling...no lleva tornillos, sólo tienes que girarlo media vuelta en su propio soporte.
Saludos.

thunder32 escribió:Para sacar el antiniebla, antes debes extraer la tapa ó rejilla negra.
Quita el único tornillo que existe en dicha tapa, éste en mi caso es de estrella, y tienes que tirar desde el alojamiento de dicho tornillo hasta el exterior, como si abrieses un libro, no sé si me comprenderás.
Ojo con las pestañas que tienen las tapas en la parte del final.
Sacar el antiniebla es lo más rápido, sobretodo si es un restyling...no lleva tornillos, sólo tienes que girarlo media vuelta en su propio soporte.
Saludos.

Muchas gracias thunder32, el tema de los antinieblas ha quedado claro por ahora , ya os contare mañana si lo he conseguido.

SAbe alguien el tema de los retrovisores? es facil o lo intento vinilar con ello montado?? Me imagino que sera mejor desmontarlo . Ayuda please

Ea sencillo, En una esquina del espejo presionas hacia dentro, con lo cual en el otro extremopuedes hacer palanca con un destornillador o similar, tiras suavemente hacia ti y sale bien. Espejo fuera, lo dejas colgando.

Te fijas y ves unas grapas q sujetan el embellecedor ( lo q quieres poner con vinilo ), empujas las grapas con cuidado y vas sacandolo. Ya lo tienes fuera.

T aconsejo lubricar el muelle q despliega y pliega el retrovisor, ya q lo tienes a huevo.

thunder32 escribió:Para sacar el antiniebla, antes debes extraer la tapa ó rejilla negra.
Quita el único tornillo que existe en dicha tapa, éste en mi caso es de estrella, y tienes que tirar desde el alojamiento de dicho tornillo hasta el exterior, como si abrieses un libro, no sé si me comprenderás.
Ojo con las pestañas que tienen las tapas en la parte del final.
Sacar el antiniebla es lo más rápido, sobretodo si es un restyling...no lleva tornillos, sólo tienes que girarlo media vuelta en su propio soporte.
Saludos.

Primer intento en quitar los antinieblas fallido. Según tu pasos y lo primero fue que mis tornillos era Allen. Los he intentado desenroscar y nada .... VuelTas y vueltas pero no salían. No he conseguido sacarlos... Mi pregunta es si los tornillos se llegan a salir o sólo es aflojarlos??
De todas maneras no entendido eso de sacarlo como sí abriésemos un libre .... He intentado tirar con el dedo metido por egujero del tornillo y nada .... Ayuda!!! Xd

basaurikoa escribió:Ea sencillo, En una esquina del espejo presionas hacia dentro, con lo cual en el otro extremopuedes hacer palanca con un destornillador o similar, tiras suavemente hacia ti y sale bien. Espejo fuera, lo dejas colgando.

Te fijas y ves unas grapas q sujetan el embellecedor ( lo q quieres poner con vinilo ), empujas las grapas con cuidado y vas sacandolo. Ya lo tienes fuera.

T aconsejo lubricar el muelle q despliega y pliega el retrovisor, ya q lo tienes a huevo.

Gracias basaurikoa !! Mańana lo intento y os cuento! Por qué esquina me recomiendas hacer palanca??

Gracias

Dentro de un rato intento hacerte un "mini brico" para que lo veas más detallado, no toques el tornillo de allen porque ése no sujeta la rejilla, sólo vale para regular al propio antiniebla en sí.

Ve sin miedo, q el asunto de retrovisor es muy sencillo.
Se maniobra mejor apretando por la zona más cercana a la puerta y palanca por la de fuera, espero haberme explicado, no hace falta mucha fuerza. Lo mas importante es luego no romper las 3 grapas q sujetan la carcasa, no dejan de ser de plástico.

Mini brico "cutre"...

thunder32 escribió:Mini brico "cutre"...

MUchisimas gracias tio!! Me ha quedado claro claro, si no lo hago hoy lo hago mañana y pongo fotos cuanto antes del resultado ya que creo que no apareceran ningun problema más. Como mucho que me cague al hacer palanca a la hora de hacer lo de los retrovisores jejeje

Os voy contando.

Muchas gracias de nuevo thunder32

Cagarse? No hombre, q creo q en todas las marcas hay q engrasar de año en cuando los retrovisores eléctricos, no vas a ir al taller por eso. La rejilla sale bien tb, hay q ir haciendo la fuerza progresivamente para no cargarse ninguna pieza de plástico.

buenas de nuevo,

Después de estar un tiempo sin pasar por aquí ya que me opere hace un par de semanas para quitarme las gafas y demás comentaros que este finde semana lo intente ...

El cuanto a desmontar tanto los retrovisores como los antinieblas, gracias a vuestra ayuda todo perfecto. Genial

A la hora de vinilar... los retrovisores al principio lo vi imposible, lo estuve intentando hacer con las carcasas quitadas junto con mi cuñado y nada , nos salían un montón de arrugas ( lo hacíamos con secador y demás como he visto por internet ).

Al tercer intento conseguimos vinilar perfecto uno de ellos, con la carcasa puesta para poder estirar mas el vinilo pero la parte final que une y al coche es imposible, nos salían arrugas y no había forma de quitarlas .

El antinieblas lo conseguí vinilar a la primera ( con alguna arruga ) . Me falta vinilar el otro pero os pongo unas fotos.

Agradezco que si alguien de Madrid y con algo de tiempo me pueda echar una mano con los retrovisores . Invito a unas cañas jjj

Bueno pues ya están los antinieblas listos . os dejo unas fotos...

Los retrovisores después de intentarlos varias veces lo deje por imposible y he pillado las carcasas en negro y el resultado esta de PM.

Os dejo fotos

[attachment=-1]uploadfromtaptalk1401886362900.jpg[/attachment][attachment=-1]uploadfromtaptalk1401886378436.jpg[/attachment][attachment=-1]uploadfromtaptalk1401886389524.jpg[/attachment][attachment=-1]uploadfromtaptalk1401886431570.jpg[/attachment][attachment=-1]uploadfromtaptalk1401886445184.jpg[/attachment][attachment=-1]uploadfromtaptalk1401886471441.jpg[/attachment][attachment=-1]uploadfromtaptalk1401886484964.jpg[/attachment]

thunder32 escribió:Mini brico "cutre"...

Gracias por esta explicación tan detallada. Yo seguí las instrucciones para cambiar el faro pero, al intentar girarlo para sacarlo, encuentro una resistencia enorme y tengo miedo romperlo. ¿Hay que soltar alguna pestaña? No quería echarle 3 en 1 porque supongo que dañará las gomas.

salfermar escribió:

thunder32 escribió:Mini brico "cutre"...

Gracias por esta explicación tan detallada. Yo seguí las instrucciones para cambiar el faro pero, al intentar girarlo para sacarlo, encuentro una resistencia enorme y tengo miedo romperlo. ¿Hay que soltar alguna pestaña? No quería echarle 3 en 1 porque supongo que dañará las gomas.

Me respondo a mí mismo porque tras otro intento he conseguido desmontarlo. Y es realmente fácil: al tiempo que se gira hacia la izquierda basta con empujar con un destornillador o similar una pestaña de color negro que hay en el faro, en la parte superior y otra idéntica en la parte inferior. Con esto el faro se desenclava, gira y sale.
Me fue de gran ayuda lo que se publica arriba. Gracias