Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas chicos
Haber si me podeis echar una mano
He puesto un carter de gti5 con sensor al cupra
Mi cupra no lo trae de serie
Me han dicho q si lo cableo a la centralita vere en el fis la temp del aceite, cosa cojonuda porque el coche esta mas apretao q la virgen y ver la temp del aceite biene de perlas
Tengo polar fis y veo todo menos temp de aceite xq no lo trae de serie

El carter y sensor ya estan puestos
Como lo cableo? Y el conector dnd y cual compro?



Haber si me echais una mano chicos


Gracias

Creo que es ésto lo que buscas. Aunque no sé que motor lleva el GTI.
He tomado como referencia el motor BWA del año 2007. Aunque el del motor BPY son iguales.

Conexión electrica:

Pin 1 del sensor al fusible numero 4 de los del interior, junto al cuadro de instrumentos. Es de 5A.
Pin 2 a masa.
Pin 3 al conector T36/26 del cuadro de instrumentos.

Éstas son las conexiones del golf. Aunque no sabemos si tu cuadro aceptará este sensor, ó si hay que codificar algo.

Suerte.

Edito: Para poner las refencias del conector y del cable

La referencia del conector es 8K0 973 703, y del cable es 000 979 025 E ( son los normales) ó
000 979 025 EC ( éstos llevan una junta para hacerlos herméticos con el conector, quizás los más apropiados, aunque se triplica el precio en comparación con los otros)

Joder compañero muuuuchas gracias

No sabemos si luego habria q codificar algo verdad?

No hay q cablear a la ecu?
Yo creia q todo estos sensores iban a la ecu

Por lo que se ve no hay que cablear a la ecu. Sólo al cuadro.

Anoche conecté el vag com a mi coche, y ya por curiosidad me metí en el modulo 17, en adaptación, y creo que en el canal 31 hace referencia a si llevamos o no instalado ese sensor. Sólo habría que cambiar el 0 por el 1. Pero asegúrate que sea ese canal. Si vuelvo a conectar el cable al coche lo vuelvo a mirar y te lo digo fijo, pero creo que era ese.

Si lo conectas y funciona te agradecería que me lo dijeras.

Por cierto, que te ha costado el cárter?
Valdría para mi coche ( motor BKD) ?

Buenas
Pues el carter proviene de un despiece de un golf gti BWA
El motor salio entero por 1000€
Asik no te puedo decir cuanto costara por ahi lo siento tio

Muchisimas gracias por mirarme todo esto
El finde se semana me pondre con ello
Lo malo, q para sacar el cuadro hay q desmontar medio salpicadero, pero bueno
El sensor de carter de un leon 1 tdi 110 me costo en seat 90€ casi
El carter de serie del cupra se puede hacer para poner el sensor ehhhhh
Taladro en el medio para q pase el senor y los 3 tornillos para sujetarlo



En cuanto lo haga te comento si funciona tio


Muchas gracias

El cuadro se desmonta pronto.

Vas a tardar más tiempo en quitar la radio que en quitar el cuadro.

Supongo que tienes claro dónde están todos los tornillos que tienes que quitar.

El climatizador no es necesario quitarlo entero, yo sólo lo desencajé de su sitio para tener acceso a los tornillos. Y el volante tampoco es necesario quitarlo, simplemente lo desplazas hacia tí todo lo que puedas y ya tienes espacio para quitar el embellecedor del cuadro.

Ya nos contarás
Un saludo

Hola compis.
Acabo de poner hace unos días el sensor en un Leon 2 del 2008. Lo tengo cableado al cuadro (pin26) y con la alimentación correspondiente.
No consigo que acabe de funcionar bien del todo. Me explico el cuadro reconoce el sensor pero no me muestra las lecturas reales de temperatura y nivel.
También tengo polar fis y me pasa lo mismo.
El sensor lo active en 17 Intrumens-Adaptacion-canal 39.

No se si hay que codificar algo mas o que. ¿alguien a conseguido algo?

Agradezco cualquier ayuda.

Gr1 escribió:Hola compis.
Acabo de poner hace unos días el sensor en un Leon 2 del 2008. Lo tengo cableado al cuadro (pin26) y con la alimentación correspondiente.
No consigo que acabe de funcionar bien del todo. Me explico el cuadro reconoce el sensor pero no me muestra las lecturas reales de temperatura y nivel.
También tengo polar fis y me pasa lo mismo.
El sensor lo active en 17 Intrumens-Adaptacion-canal 39.

No se si hay que codificar algo mas o que. ¿alguien a conseguido algo?

Agradezco cualquier ayuda.

Pues sintiendolo mucho no te puedo ayudar. Me pareció que en mi coche era en el canal 31, pero ya lo dudo, ya que tú lo as activado en el 39.
Que quieres decir con que el cuadro te reconoce el sensor y no te muestra la temperqtura real?
Te muestra la temperatura en el fis? Y qué temperatura te marca?

José R escribió:

Gr1 escribió:Hola compis.
Acabo de poner hace unos días el sensor en un Leon 2 del 2008. Lo tengo cableado al cuadro (pin26) y con la alimentación correspondiente.
No consigo que acabe de funcionar bien del todo. Me explico el cuadro reconoce el sensor pero no me muestra las lecturas reales de temperatura y nivel.
También tengo polar fis y me pasa lo mismo.
El sensor lo active en 17 Intrumens-Adaptacion-canal 39.

No se si hay que codificar algo mas o que. ¿alguien a conseguido algo?

Agradezco cualquier ayuda.

Pues sintiendolo mucho no te puedo ayudar. Me pareció que en mi coche era en el canal 31, pero ya lo dudo, ya que tú lo as activado en el 39.
Que quieres decir con que el cuadro te reconoce el sensor y no te muestra la temperqtura real?
Te muestra la temperatura en el fis? Y qué temperatura te marca?

Gracias.
El cuadro reconoce el sensor porque si le quito el fusible que alimenta al sensor da fallo, asi que esta bien pineado.
Llevo instalado polar fis con lo cual en el cuadro puedo ver ciertos canales del motor. Al margen de esto si con el vag com entro en el cuadro y leo el canal del sensor me marca como temperatura de aceite -59 y en el nivel nada de nada independientemente de que el coche este caliente o frio. Por lo que deduzco que tengo que hacer algo mas a parte de activarlo para tener datos reales del sensor.