Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas a todos,

A ver si me echáis una mano, tengo un mk2 140 cv motor BKD y se me ha ido el turbo, bueno todavía no pero el coche ya me marca el código 0234 de sobrepresión en el turbo con lo que le queda poco. Lo he llevado al taller y me dicen que de 600€ para arriba la pieza, me gustaría que me indicaseis si el precio es correcto. En algunas web de recambios los de intercambio veo que salen por unos 450€ los mas baratos, y en una web en concreto salen por 350€ max (no las pongo por no hacer spam)

¿Como veis esos precios?

Un saludo y gracias

karrotto, lo barato sale caro, muchas veces prefiere poner uno cosas baratas (cosas que no acen daño en general) pero con un turbo no te la jueges y ponlo bueno y nuevo si puede ser, esos turbos seguramente sean reparados. Un saludo

Gracias por el consejo, pero finalmente otros gastos imprevistos que he tenido me han condicionado y he tenido que ir a un turbo reconstruido, me ha salido en torno a los 550€ (iva no incluido).

Espero que me dure muchos años, ahora a cuidarlo.

Hola karoto,, yo he cambiado turbo hace un mes X geometria atascada,, se puede limpiar como an echo muchos compañeros del foro y les Qeda bien, pero ami no me gusta Xq alguna orgura deve de qedar si no cambias piezas,,

X lo segundo, yo he puesto uno de intercambio de un taller de confianza,, lo desmontan entero yvuelven a montar cn todas las piezas nuevas de dentro, 850€ montaje y todo,

Estube mirando X internet y ahy un sitio q los venden nuevos X 800€ marca garret, según ellos el de serie,, yo lo veo barato Xq suelen costar 1100€ más montaje,,

Cn esto te digo, si tienes cuartos, q te pongan uno nuevo y q te limpien la admisión, si tienes 1300 pa ponerlo, ponlo,
Si no, yo te diria uno de intercambio, pero no reparado ojo,,
Ami me comento el taller q uno reparado no es lo mismo q uno reconstruido ni de intercambio,, el reconstruido le cambian las turbinas y todo el interior, solo reutilizan el casco y una vez montado y equilibrado se prueva,, el reparado,, se cambia o se limpia la pieza q falla, si es geometria se limpia y se vuelve a montar, si es otra cosa,, se quita y se repara lo estropeado,,

O he cambiado a uno de intercambio reconstruido, y la verdad llevo 1000km con el,, y se nota el cambio,,

Si tienes pasta, uno nuevo, q no? Pos reconstruido, 850 en mi taller, y de paso me limpio egr Xq lo tenia desmontado y se animó,,, y me lo limpio X la cara

Turbomax, te lo mandan, esta en murcia, 800€ nuevo... 300 reconstruido,, yo le tube q pedir al mecánico Xq me tardaban 4 días y yo lo necesitaba ya

el mio es un 1.9tdi 1p y lo tengo parado hace ya 3 meses por rotura de turbo por engrase me vació toda el aceite por la admision.me lo dejo sequito jjj. y e comprado de garret ek gt1749vb del ibiza cupra tdi 160cv y me a costado nuevo a estrenar con envio e iva incluidos 740E y me evito complicaciones proxima mod STAGE 2!!!!!!!!

Victarraco, para poner ese turbo no hay que modificar nada? solo llegar y poner, como aquel que dice? y se nota el cambio bastante ? gracias, un saludo:)