Club de Propietarios del Seat Leon

Hola. El otro dia me salió el chivato famoso de los muelles de los calentadores, le pase el vag y me sale esto:

1 Fault Found:

000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 006 - Control Range Not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 89228 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:02:26

Freeze Frame:
RPM: 2176 /min
Torque: 248.0 Nm
Speed: 115.0 km/h
72.93 %
Voltage: 14.24 V
Pressure: 2193.9 mbar
Pressure: 1491.0 mbar

He estado mirando en el foro, en internet y bueno, no se a que hacer caso. Posible problema de la geometria del turbo, solución.......desmontarlo y limpiarlo, valbula n75, solución.......cambiarla, valbula de descarga?, creo que nos nuestros no llevan........solución cambiarla, tubos de vacio etc.

Alquien me puede iluminar?
Gracias.

Lo primero borra fallo y date una vuelta con el coche y vuelve a hacer diagnosis.

Si sale mismo fallo, primordial hacer un log de turbo y cauda.

Saludos

Vale. Muchas gracias. De momento no me ha dado fallo de nuevo, he borrado el fallo pero haré un log y veremos a ver como están. Gracias de nuevo.

Bueno aqui está la grafica, a ver que me decis:

Creo que ese turbo tarda en cargar, y el fallo que te salía era error en la regualcion, no le llega lo que demanda.

Yo cambiaba tubos de vacío por otros nuevos, el resto lo veo bien, solo la tardanza en cargar de ese turbo.

El turbo no es el problema porque cuando consigue cargar sigue lineal y muy bien.

Como frena el coche? notas el pedal algo blando o normal? para descartar otras cosas.

Muchas gracias Fatcar26.
La verdad que el coche frena bien, no he notado nada extraño en el pedal y clava cuando hace falta.

Entonces cambiaré tubos y demás, luego haré otro log y veremos la diferencia.
Los tubos supongo que en una tienda de recambios sin problema, no? Porque diámetros y eso, no sé, por no sacarlos todos he ir con ellos en la mano.