Club de Propietarios del Seat Leon

Como bien pongo en el asunto...he estado leyendo sobre este tema y veo que esu problema muy común en este tipo de motores..y creo que el mío padece de ello.Por eso escribí a la Seat Responde donde les comento el "problemilla"que tengo y ésto es lo que me han dicho:
Estimado Sr. :



Acusamos recibo a su comunicación a la que respondemos a continuación.



Le informamos que puede dirigir su consulta a nuestros colaboradores de la Red de Servicios Autorizados SEAT ya que además están en disposición de poder atender cualquier cuestión que tenga al respecto o realizar a su vez las consultas pertinentes al departamento correspondiente de SEAT, como responsables directos del asesoramiento, venta e instalación de nuestros productos y con el fin de darle un trato personal y cualificado.

Pues eso...toca ir al taller a ver lo que me dicen.
Una pregunta,¿¿hay alguie que haya conseguido que se lo solucionen sin coste alguno ???
Es que por lo que he visto, este motor también lo monta vw y éstos si han reconocido el problema y creo que lo solucionan ellos ( si no me equivoco).
Un saludo y disculpen el tocho.

a nadie le ha pasado??

¿que ruido exactamente? a mi me cambiaron toda la distribución, por que al arrancar en frio la cadena rozaba contra los patinetes o como se llamen... saludos!!
P.D: no me cobraron nada , por que avise del ruido cuando estaba en garantía...aunque cuando hicieron la reparación ya había expirado...

el ruidito metalico que hace al arrancar que dura unos 2 o 3 segundos es como el de este video
https://www.youtube.com/watch?v=GpHYM8RZ1Rc

Ese es exactamente el que me hacia a mi...jeje. Desde que me cambiaron todo no lo ha vuelto a hacer.

ok ,entonces te cambiaron los patines,el tensor y la cadena??

si, y no se si alguna polea o algo asi...saludos!

podrias confirmar??

En los motores tsi anteriores al 2012, es decir el león 2 los tsi montaban cadena de distribución, en los actuales seat leon 3, vw golf 7 y nuevo a3 , vuelven a la correa de distribución, el motivo es que el tensor de la cadena de distribución acababa aflojándose la cadena coge holgura, los primeros síntomas son ruidos que no hacía antes al arrancar, y al final como no cambies el sensor te prepara una avería de cambiar motor, es un fallo que el grupo vag lo tiene asumido pues le ha pasado a muchísimas personas, pero que no lo reconoce públicamente.
Consejo vete a la seat, y que te lo miren y haber si consigues que te lo hagan gratis, es un fallo de ellos.
Un saludo

No puedo confirmar...ya hace tiempo que lo hice y al no pagar nada no tengo factura...saludos!

Yo tengo un 1.2 tsi 105cv y por lo que he estado leyendo también afecta éstos motores, a mí aún no me ha presentado ningún sintoma a sus 95.000km pero estoy intranquilo por lo que pueda pasar. Me podríais decir por favor y si no es mucha molestia con cuántos km os ha pasado?
Muchas gracias de antemano,
saludos!

el mio me hace como un ruido de turbina y luego se baja de revoluciones baja desde las 1000rpm hasta las 600rpm mi coche tiene cerca de 40.000km no se si es normal me caduca la garantia en octubre de este año

El mio ya esta fuera de garantia desde diciembre, pero antes grabe este video porque tambien estaba mosqueado con el arranque en frio, se lo envie al concesionario y me dijeron que no oian nada fuera de lo normal, por lo tanto la garantia ya pasó, así que si es algo del tensor me tocará reclamar. Dejo aqui el enlace a ver que pensais, a mi la verdad es que no me suena nada metálico pero no estoy seguro. Gracias.
https://www.youtube.com/watch?v=bvIoaQotjKo.

ufff...como que suena demasiado...no??

He ido a la seat a comentarles el tema de lo del ruido y me han dicho que ellos no saben nada y que soy el primero en quejarme por ello (sorpesa,soy el ÚNICO ) me han dicho que tenía que dejar mi coche para que lo viese un mecánico,en frío.Pero no he podido dejarlo pq me hace falta,a ver si busco el modo.Me comentan que le tienen que pasar el ordenador a ver que fallos registra y que como Seat no ha informado de ese problema , que seguramente tendré que pagar la sustitución de las piezas y mano de obra.Además de pagar entre 20 y 30 € por la diagnosis.

No se si hay alguna forma de ver cuanta gente se ha quejado de ese problema ,porque según ellos ,soy el primero.
Pero si no para bien la cosa ,no me queda más remedio que presentar una reclamación< en la oficina del consumidor.
Si alguien sabe de alguien que lo haya solucionado o llegado a un acuerdo,porfavor avisen.
Y si alguien que me lea, es de Tenerife y tiene el mismo problema que yo, también avise porque cuantos más seamos ,mejor.