Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros el otro día iba circulado por la autopista y de repente se paro el motor y tube que parar en la primera salida que pille y ya no arranco y no marcaba ningún fallo el motor, giraba bien cuando le daba al la llave pero nada se lo llevaron al taller y an estado mirando y no saben que tiene solo me dice que le marca fallo esporádico en la centralita an mirado la bomba inyectará y dice que le llega poca corriente pero tiene presión de gasoil y toda la inyección funciona bien, la distribución también está bien y me la va a poner nueva por que ya le toca.
Alguien le a pasado algo parecido o sabéis que puede tener? Gracias

Se necesitan mas datos de tu motor para poder ayudarte. Diesel, gasoilna...etc
Si es diesel... has pasado la campaña de inyectores?? Si no es así, pasate por seat, que esto está ya muy hablado, y se sustituyen los 4 inyectores sin coste alguno

Si el coche es el modelo que pone en tu perfil (TDI), apuesto por los inyectores.
Si es así, hazle caso al compañero rubenrodri12 y acude a tu concesionario.
Un saludo y suerte.

rubenrodri12 escribió:Se necesitan mas datos de tu motor para poder ayudarte. Diesel, gasoilna...etc
Si es diesel... has pasado la campaña de inyectores?? Si no es así, pasate por seat, que esto está ya muy hablado, y se sustituyen los 4 inyectores sin coste alguno

Hola soy Loli, perdona cuando ha echó Seat una campaña para los inyectores yo tengo un león del año 2010, entraría en la campaña

A todo esto se me olvidópreguntar por la correa de distribución...no se habrá roto no???

loli Merino Morales escribió:

rubenrodri12 escribió:Se necesitan mas datos de tu motor para poder ayudarte. Diesel, gasoilna...etc
Si es diesel... has pasado la campaña de inyectores?? Si no es así, pasate por seat, que esto está ya muy hablado, y se sustituyen los 4 inyectores sin coste alguno

Hola soy Loli, perdona cuando ha echó Seat una campaña para los inyectores yo tengo un león del año 2010, entraría en la campaña

Ya hace tiempo que seat declaró conocer el problema en inyectores del 170cv y entró en campaña, lo que el tuyo al ser del 2010 no sé si entra ya

En 2010 los motores que se montaban ya eran los common-rail y que yo sepa éstos ya no tenían ningún problema en los inyectores, así que creo que puedes descartarlos. Siento no poder ayudarte
Suerte con el coche!

es posible que la bateria se haya comunicado, ponle una nueva o que te dejen una y lo pruebas, saludos

jeringa escribió:es posible que la bateria se haya comunicado, ponle una nueva o que te dejen una y lo pruebas, saludos

El chico dice que iba a 120 y se paró y que ya no volvió a arrancar, así que bateria no es, pues se paró en marcha