Club de Propietarios del Seat Leon

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Esto me pasó a mi en un Ford Focus que tenía antes y era la bimasa partida. Más o menos eran los mismos síntomas que describes.

Aproveché a cambiar también embrague porque cuando me pasó el coche tenía unos 190.000km aproximadamente y el embrague aún era el de origen.

Saludos

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Esto es como todo.
Algunas veces toca la china y parece que te ha tocado. Paciencia!!

Segunda mano?

Si claro. Le hice todas las pruebas posibles antes de echarme a por el. No tengo sangre de perito

alexkarioka escribió:Es un poco ruina este coche macho. Humo blanco azulado al arrancar, TODAS LAS VECES que el coche queda parado unas horas...y ahora el bimasa? tiene 115.000, vengo de un audi con 350.000 y el embrague de origen, a punto de partir pero el de origen. Llevo con el unos 7000 km, mimandolo a todas horas, cada vez que arrancaba con el embrague pisado y sin forzar nunca el coche, no lo entiendo.

Hace 3 meses que tengo un leon 2, y a las 2 semanas de tenerlo, aparecieron unos temblores. Al meter algunas marchas y sobretodo al reducir, vibraba muchísimo. Acelerando no vibraba al principio, pero con el paso de los dias empezó a hacerlo. Pensé que era de embrague, pero no, era el bimasa. Estaba desequilibrado. Suerte que estaba en garantía porque un problema así, sólo en mano de obra (sin contar piezas) es ya bastante caro de solucionar.
En cuanto al humo... Supongo que tienes un motor de tipo bomba-inyección, pero aún así humo blanco azulado no es buena señal.

Buenos días, tengo un Seat Leon II de 2008 con 195000 km. Me vibra muchisimo al acelerar y sobretodo en cuestas arriba. Cuando dejo de acelerar se suaviza. He cambiado palieres delanteros y seguimos con el mismo problema. El embrague es el original. Podria ser problema de bimasa??? Alguien que haya sufrido de mismo?? Saludos