falla el termostato o el sensor ?

[alfredo66]

Hola a todos, me pasa una cosa
en estas madrugadas tan frias y si no le doy un poco de cera el león la temperatura del motor se queda en unos 87, 88 º C...cuando sube a 90º se mantiene si voy con el motor alegre, sino baja a esos 87, 88º.... os pasa a vosotros o debería ir siempre a esos 90???
le paso el vagcom???y en que módulo se ve si funciona bien el sensor?Creo que esta a la dcha del bloque motor
si me falla, alguno sabe la referencia?? en oscaro hay 2, 3 tipos.

Gracias

[elCalvo]

Tú mismo te has respondido:

Hola a todos, me pasa una cosa
en estas madrugadas tan frias...

Preocúpate si no pasara de 60-70° dándole zapatilla.

[alfredo66]

sensor no???
y que ref es???

[mi leon 1.6]

Los dias que hace mucho frio por las mañanas es normal que baje un poco la temperatura, ten en cuenta que el aire que entra esta mas que frio y a mas velocidad...... como te han dicho, lo malo es que baje por debajo de los 70 o asi, no tiene por que estar mal el sensor.

[alfredo66]

hola
la verdad que pensé eso porque en días normales va bien
gracias

[patatu]

A mi me pasaba lo mismo. Con el motor caliente a veces bajaba la tª un par de grados y luego volvia a subir y asi.
Pero al mio también le subían las revoluciones en parado como si estuviera frio.
Me han cambiado el termostato y ya no lo hace. aguja siempre clavada en 90 y no se suben las revoluciones.

Por si os sirve de algo. Saludos

[alfredo66]

hola
a veces me pasa aun no haciendo mucho frio, si le doy cera se clava en 90 grados.

conclusión...termostato también o el sensor?? no se me suben la rpms

[Dcero]

Si te coje bien los 90 pero al ventilar por velocidad o frio exterior te baja de temperatura, será el termostato.
A mi también me decían que era normal cuando hace mucho frio, pero no, era el termostato. Una vez que cojen temperatura se tiene que mantener en 90 el indicador mientras esté en marcha.
Me refiero a los 1m, pero creo que es igual en todos.

[mi leon 1.6]

Efectivamente, la temperatura se tiene q mantener en 90 haga frio o calor, si baja o sube es problema del termostato que se queda cerrado o abierto ( mucho mas peligroso lo primero) yo se le cambié hace dos meses mas menos y ya no se mueve del 90.

[alfredo66]

hola
gracias
y si fuese el sensor saldría con el vagcom no??
saludos