Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a tod@s!

Espero que me podáis ayudar por que llevo un cacao en la cabeza impresionante.
Resulta que quiero cambiar de coche (llevo al pitufin de Kia actualmente) ya que mi empresa se ha trasladado a un polígono y ahora hago todos los días más de 80 km de autovía. La ciudad no la piso para nada, y cuando lo hago casi siempre bajamos con la moto de mi novio.

Por problemas que no vienen ahora a cuento con otro vehículo que tenemos, el pitufo se ha convertido en el coche principal de casa y la verdad es que necesitamos un coche con más motor, menos consumo (el pekeño se traga la gasolina como si fueran pipas) y a ser posible diésel, ya que paso los 20.000 Km al año.

Tras mucho meditar... y también un poco por gustos propios, hemos pensado en cambiarlo y comprar un León de segunda mano que esté entre el 2010 y el 2013. Nuestro presupuesto es de unos 9.000 - 10.000 euros (contando que parte de él vendrá de lo que saquemos del otro coche, que estará sobre los 5 o 6 mil ya que solo tiene 4 añitos).

He leido de todo sobre los motores del Seat León II y en definitiva, del grupo VAG. Y la verdad, estoy muy liada.
Queremos un coche fiable y que nos de los menores problemas posibles. Qué responda adecuadamente en carretera y que tenga un consumo aceptable a la hora de viajar por autovía. Hemos estado mirando varias opciones y por lo que parece el menos problemático es el 1.9 de 105 CV, en concreto el que monta el motor BXE.

¿Estoy en lo cierto? ¿Qué me recomendáis vosotros? ¿Alguno que pueda contarme su experiencia con este coche y en concreto con la versión y el motor que menciono?

Agradezco de antemano vuestras respuestas, y pido disculpas por el tochal...
Espero pronto, formar parte de esta gran familia también con mi León II.

Hola
por lo que tengo entendido es uno de los mejores motores TDI , el 105 cvs, 1.9 BXE
El 1.6 no salio tan bueno

@aliss Doy fé, Tenia un Leon II (que ahora es de mi parienta ) y tiene 200.000km. No me ha dado problemas de ningun tipo Es un BXE, 1.9 tdi 105cv, de 2008. Una maravilla, estoy encantado con él.

Gracias por las respuestas!
De momento sigo buscando a ver si encontramos un buen candidato!

Yo también doy fe. Tengo un 1.9TDI 105CV del 2009, fue de los últimos en salir, ojo porque pones que buscas un coche de entre el 2010 y el 2013, y el 1.9 lo dejaron de montar en 2010 o 2011 si no me equivoco.

Yo desde que lo tengo, estoy contentísimo. Llevo 127.000Km más o menos y ningún problema, tan solo el año pasado tube que cambiarle un sensor del filtro antipartículas, pero lo que es mecánica perfecto. El consumo, desde mi punto de vista, es muy bueno con una conducción normal, además si la mayoría de kilometros van a ser de autovía te consumirá poco.

Además a partir del 2008 o 2009 los 1.9TDI de 105CV son de la gama "Ecomotive", y uno de las diferencias es que llevan una caja de cambios con relaciones algo más largas, lo cual también ayuda un poco a consumir menos, sobretodo en carretera o autovía.

Saludos

charly1986 escribió:Yo también doy fe. Tengo un 1.9TDI 105CV del 2009, fue de los últimos en salir, ojo porque pones que buscas un coche de entre el 2010 y el 2013, y el 1.9 lo dejaron de montar en 2010 o 2011 si no me equivoco.

Yo desde que lo tengo, estoy contentísimo. Llevo 127.000Km más o menos y ningún problema, tan solo el año pasado tube que cambiarle un sensor del filtro antipartículas, pero lo que es mecánica perfecto. El consumo, desde mi punto de vista, es muy bueno con una conducción normal, además si la mayoría de kilometros van a ser de autovía te consumirá poco.

Además a partir del 2008 o 2009 los 1.9TDI de 105CV son de la gama "Ecomotive", y uno de las diferencias es que llevan una caja de cambios con relaciones algo más largas, lo cual también ayuda un poco a consumir menos, sobretodo en carretera o autovía.

Saludos

Muchas gracias por comentar tu experiencia, me es de gran ayuda conocer estos datos.
Un saludo!