Club de Propietarios del Seat Leon

Para que sirven las lamparas H1 que llevan los focos con bixenon y AFS en un Leon II??

Porque, que sentido puede tener que sean carretera si el coche lleva bixenon y las largas las hace con el propio xenon???

Alguien puede poner un video de como hacen las largas en un bixenon???

Es que me estoy volviendo loco, jejejejeje

kantusjack escribió:Para que sirven las lamparas H1 que llevan los focos con bixenon y AFS en un Leon II??

Porque, que sentido puede tener que sean carretera si el coche lleva bixenon y las largas las hace con el propio xenon???

Alguien puede poner un video de como hacen las largas en un bixenon???

Es que me estoy volviendo loco, jejejejeje

Buenas.

Yo le puse Bixenon a posterior y es un cambio abismal con las halogenas.

Las H1 es la luz diurna y yo por ejemplo no he podido activarsela y AFS me cuesta mucho buscar el modulo y ponerselo.

Saludos!

Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

kantusjack escribió:Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

En teoría cuando tu tienes el modo Auto y detecta que es de dia, se encienden esas luces. El caso es que yo no se como activarlas via VAG-COM.

Piensa que yo llevo centralita de halogenas.

Saludos!

JoNaDo18 escribió:

kantusjack escribió:Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

En teoría cuando tu tienes el modo Auto y detecta que es de dia, se encienden esas luces. El caso es que yo no se como activarlas via VAG-COM.

Piensa que yo llevo centralita de halogenas.

Saludos!

Pues yo quiero anularlas porque quedan feas teniendo xenon y tener luz amarilla de dia.

arrue46 escribió:

JoNaDo18 escribió:

kantusjack escribió:Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

En teoría cuando tu tienes el modo Auto y detecta que es de dia, se encienden esas luces. El caso es que yo no se como activarlas via VAG-COM.

Piensa que yo llevo centralita de halogenas.

Saludos!

Pues yo quiero anularlas porque quedan feas teniendo xenon y tener luz amarilla de dia.

Cambia la bombilla y pon una led azul, queda muy guapo.




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JoNaDo18 escribió:

arrue46 escribió:

JoNaDo18 escribió:

kantusjack escribió:Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

En teoría cuando tu tienes el modo Auto y detecta que es de dia, se encienden esas luces. El caso es que yo no se como activarlas via VAG-COM.

Piensa que yo llevo centralita de halogenas.

Saludos!

Pues yo quiero anularlas porque quedan feas teniendo xenon y tener luz amarilla de dia.

Cambia la bombilla y pon una led azul, queda muy guapo.




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Intente pero un lado no pude sacarlo, y al final deje tal y como estaba.

arrue46 escribió:

JoNaDo18 escribió:

arrue46 escribió:

JoNaDo18 escribió:

kantusjack escribió:Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

En teoría cuando tu tienes el modo Auto y detecta que es de dia, se encienden esas luces. El caso es que yo no se como activarlas via VAG-COM.

Piensa que yo llevo centralita de halogenas.

Saludos!

Pues yo quiero anularlas porque quedan feas teniendo xenon y tener luz amarilla de dia.

Cambia la bombilla y pon una led azul, queda muy guapo.




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Intente pero un lado no pude sacarlo, y al final deje tal y como estaba.

20150219_202449.jpg

Yo de ti sacaba el faro para mayor comodidad. Hay que sacar parachoques, pero en un plis lo haces.

JoNaDo18 escribió:

kantusjack escribió:Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

En teoría cuando tu tienes el modo Auto y detecta que es de dia, se encienden esas luces. El caso es que yo no se como activarlas via VAG-COM.

Piensa que yo llevo centralita de halogenas.

Saludos!

Hola yo tuve las H1 activadas como luz de dia. Se modificaba el bit correspondiente y al quitar el freno de mano se encendia. Se dejó la bombilla a un 75% de luminosidad y listo. El problema es que esos faros no estan homologados para llevar ningún tipo de luz de dia, aunque se pueda configurar. Con lo cual, tras pasar por la ITV y mostrarme toda la documentación de lo que puede llevar el coche y lo que no, tuve que volver a desactivar el bit de la centralita y dejar la luz tal y como está configurada, como apoyo a las largas del Bixenon; para poder pasar la ITV. Claro está que podria haber vuelto activarlas pero ahi ya pueden surgir problemas con los verdes, y esos son mas serios. Un saludo

manel_11 escribió:

JoNaDo18 escribió:

kantusjack escribió:Entonces, si no ponemos diurnas, no tienen función alguna???

Habrá un video por ahí de como es el funcionamiento??

En teoría cuando tu tienes el modo Auto y detecta que es de dia, se encienden esas luces. El caso es que yo no se como activarlas via VAG-COM.

Piensa que yo llevo centralita de halogenas.

Saludos!

Hola yo tuve las H1 activadas como luz de dia. Se modificaba el bit correspondiente y al quitar el freno de mano se encendia. Se dejó la bombilla a un 75% de luminosidad y listo. El problema es que esos faros no estan homologados para llevar ningún tipo de luz de dia, aunque se pueda configurar. Con lo cual, tras pasar por la ITV y mostrarme toda la documentación de lo que puede llevar el coche y lo que no, tuve que volver a desactivar el bit de la centralita y dejar la luz tal y como está configurada, como apoyo a las largas del Bixenon; para poder pasar la ITV. Claro está que podria haber vuelto activarlas pero ahi ya pueden surgir problemas con los verdes, y esos son mas serios. Un saludo

Buenas.

¿Pero al ir de noche se apaga?

¿Que bit es en cuestión?

digamos que la bombilla h1 halogena es para que hagas" rafagas" cuando no tienes las luces de cruce puestas,cuando enciendes las luces de cruce esas luces no se encienden cuando dais largas si bien os fijais,lo hace el bixenon a traves del obturador de la lente,porque sabeis que al ser bixenon tira mucho de la bateria la larga y puede acortar la vida de la bombilla y no es precisamente barata la bombilla minimo 60euros y tienes que cambiar las 2 del tiron para que tenga la misma tonalidad

diablo_fr25 escribió:digamos que la bombilla h1 halogena es para que hagas" rafagas" cuando no tienes las luces de cruce puestas,cuando enciendes las luces de cruce esas luces no se encienden cuando dais largas si bien os fijais,lo hace el bixenon a traves del obturador de la lente,porque sabeis que al ser bixenon tira mucho de la bateria la larga y puede acortar la vida de la bombilla y no es precisamente barata la bombilla minimo 60euros y tienes que cambiar las 2 del tiron para que tenga la misma tonalidad

concretando es todo lo que dice el compañero, basicamente son un apoyo al xenon, yo cambie las bombillas xenon de 4300k que traia por unas 6000k e hice lo mismo con las halogenas.

un apoyo no,tu sin poner cruce haces rafagas la halogena H1,pon cruce y te hace largas la lupa(bixenon),la halogena no se enciende para nada

al tener cruce y dar ráfagas, las h1 también se encienden. Es cierto que se pueden desconectar con el VAG, pero sólo para que no se enciendan en largas.

Cuando das ráfagas sin cruce, siempre se encienden las h1, y solo las h1