Club de Propietarios del Seat Leon

Hola foreros,tengo un seat leon 1.9 105cv,quiero cambiarle la suspension pronto ya que tiene 165000kms y son los de casa y empiezan hacer ruidos y demas,quiero bajarlo un poco ya que le he puesto unas llantas fr en 17" del restyling pero veo mucho hueco en el paso de rueda por eso lo de bajarlo pero quiero que no sean duros,sino que sean como los que sale de fabrica,que me recomendais?muelles+amortiguacion? o solo amortiguacion?la idea es bajarlo 2cm mas o menos no excesivo jaja,espero vuestra ayuda pronto,un saludo!!

Yo tengo el mismo problema con el restyling pero si quiero llevarle mas duro.
Alguien sabe si a un leon 1.6 tdi 105cv se le puede poner la suspension del fr?

pues la verdad no tengo idea,pero supongo que si.yo voy a optar al final por muelles eibach pro kit + bilstein b6 sport y llantas 17 del fr restyling jajaj

A modo de orientación , yo lo tengo con muelles eibach del catalogo de seat sport, amortiguadores bilstein b8, y llantas de 18x8 , con neumaticos de 225x40 michelin pilot sport 4. Sin problemas en la itv , una imagen muy chula y lo mas importante, un comportamiento en carretera intachable en todos los aspectos. Saludos.

yosua los muelles eibach los compraste en la seat?cuanto te baja el coche?yo con las llantas 17 que me recomiendas b6 o b8?un saludo!

Vamos al tema, los muelles los compre en la seat cierto, bajan poco , entre dos, dos y pico, a tres no creo que llegue y para mi es la cuenta ,aun así tengo que tener cuidado con la defensa del kit aerodinámico en algunos sitios. Si vas a poner muelles mas cortos deberías poner los b8 que son para suspensiones rebajadas , los b6 son para muelles originales, poner b6 con muelles cortos obligas al amortiguador a estar comprimido incluso en parado con lo que acortas su vida. Mi opinión si dejas los muelles originales b6, si pones muelles mar cortos para bajar el coche entonces b8, por lo demás los amortiguadores b6 y b8 tienen exactamente la misma calidad y solo varia la longitud del vástago. En cuanto a las llantas yo traía 17 y al poner 18 el cambio estético fue enorme, y como el mio trae homologadas en la ficha las dos medidas no me da problemas en la itv, y en tu caso al pasar de 16 a 17 tambien lo vas a notar , no obstante antes de hacer cambios lo primero mira la ficha y entérate de posibles de problemas. Ami me tumbaron por los muelles y tuve que pasar por caja para homologarlos y que me los metieran en la ficha técnica , así que ojo al dato. Para mas consultas aquí estamos tocayo.

vale perfecto esa duda sobre b6/b8 me queda clarinete jaja,exacto si le rebajo con los muelles seat sport le pondre entonces los b8,sino es mucho preguntar yosua,que te costaron los muelles en la seat?y homologacion?un saludo y gracias!

Uffff, aver , los muelles los puse ya hace unos años y creo recordar que no me llegaron a los 200€, estoy casi seguro, luego el montarlos, pero si tienes un colega mañoso pues te sale por una cervezas, , los amortiguadores , sobre los 500€, el montaje gratis para variar, , meter los muelles en la ficha sobre los 140€, robo compartido entre la seat y la itv, se lo tienen bien montado .

acabo de preguntar en la seat y el tio me decia que no habia muelles para bajar el coche de altura sino la dureza..le he insistido y al final ha mirado un kit de muelles(no se si son marca eibach)pero si son seat sport,y dice que rebaja la altura entre 15-20mm nose si los que lo teneis montado es cierto y valen con iva incluido 117,37€,en otras paginas ya con homologacion pero bajan de 25 a 30mm,salen 317€ se nota la diferencia de precio,que me recomendais que haga?porque toy mas dudoso que todo jajaja,un saludo!!

Cuando yo los puse los muelles los fabricaba eibach pero ya han pasado unos cuantos años, ahora pues no tengo ni idea, en cuanto al precio te ha dado el de los muelles delanteros solo, pon otros 121€ mas por los traseros, si entras en accesorios seat podrás verlo. En cuanto a que hacer , eso ya depende de ti, si te conformas con los 2 cms que te bajan esos o quieres mas, yo son lo que traigo y para mi están perfectos.