Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos, recurro a poner este tema para ver si a alguien que tenga el mismo motor que el mio un 2.0 tdi del año 2007 le pasa lo mismo.
Pues bien, el tema en cuestión como ya os imagináis por el título, es que veo que el coche no sigue tirando a partir de los 170 km/h, después va llegando a los 180, 190... pero a duras penas y eso más o menos llaneando. En subidas de autovía aquí por mi tierra, en galicia, que bueno, si, son subidas "bonitas" si pero que otros con leones de 110 o así suben perfectamente a 180 km/h más o menos el mio le cuesta un riñon....
La cuestión es que en bajas y hasta los 150, tira un huevo de avión, pero después se ralentiza la cosa y nada, de hecho cuando te subes a el y ves como tira dices... esto tiene que llegar a los 200km/h cagando leches...

Y por eso me gustaría saber si a alguién con este mismo coche le pasa lo mismo o es que algo tiene porque el coche no lo compré nuevo, y no puedo decir que tuviese una perdida por lo tanto de potencia. Ya me estoy planteando repro... y a correr vamos.

Otra cosa es el tema de la motorización exacta de este modelo. Tengo entendido que existe el 136 cv y 140 cv 16v, como puedo saber cual es el mio, en la documentación no pone nada, Solo León 2.0 TDI Stylance.


En fin a ver si podéis ayudar un poco. Gracias

Yo tengo el 140cv 16V y me pasa eso metermea200 tela... a 180km/h 190 se clava

matias89 escribió:Yo tengo el 140cv 16V y me pasa eso metermea200 tela... a 180km/h 190 se clava

Vamos que no a haber más remedio que reprogramar..., lo que no se es donde hacerlo, soy de Ourense y me gustaria hacerlo en un sitio totalmente aconsejable.

Ola buenas chavales .
Lo primero no corrais jajajja.
Aver vamos al asunto yo e probado y e subido en ese coche y los 190 , 200 tiene que cogerlos muy facil ya subiendo no se pero llanesndo si .
Lo siguiente no creo k tu solucion sea la repro cuando haces repro sueles buscar otras cosas no velocidad punta ya que solo ganarias entre 5 y 10 kmh.
Yo creo k a vuestros coches le pasa algo echarles un vistazo o llevarle al taller pero no es normal .
Bueno con lo que sea me preguntas cualquier duda .

Llevarlos al taller... te refieres a la propia casa???, yo no se si con la maquina le pueden ver algo, de los talleres que suelo visitar no tienen ni pajolera de como encontrar este tipo de problemas...

Hombre si el coche no marca fallo es muy complicao y aver con que cara le dices al del taller que el coche no te pasa de 200 ajjajja le dices eso al de la seat y te mira con una cara ....aparte de que te van a freir a mano de obra .
Dinos de que ciudad eres aver si te podemos hechar una mano .

En 4a y 5a sube con facilidad a 4000rpm?

S2 y cuidado con la velocidad.

En breve van a abrir un taller cerca de Vigo (Nigran) con banco de potencia y bajo la batuta de REVO.
En cuanto pasen unos mesecillos tras la apertura y vea las opiniones de los "entendidos" de la zona, es mas que probable que lo lleve ahí a reprogramar, por si te interesa marcarte un viajecito a Vigo, q técnicamente te sale bien de distancia.

FR184 escribió:En breve van a abrir un taller cerca de Vigo (Nigran) con banco de potencia y bajo la batuta de REVO.
En cuanto pasen unos mesecillos tras la apertura y vea las opiniones de los "entendidos" de la zona, es mas que probable que lo lleve ahí a reprogramar, por si te interesa marcarte un viajecito a Vigo, q técnicamente te sale bien de distancia.

Muchas gracias por la información compañero.... por lo visto REVO tienen buena reputacion. Cuando sepas algo comentamelo porque no tardaré en llevarlo. Gracias

Gaby_fr escribió:Hombre si el coche no marca fallo es muy complicao y aver con que cara le dices al del taller que el coche no te pasa de 200 ajjajja le dices eso al de la seat y te mira con una cara ....aparte de que te van a freir a mano de obra .
Dinos de que ciudad eres aver si te podemos hechar una mano .

Vivo a 100km se ourense...

Hombre yo teniendo a bandidos en ponferrada encima el chaval de ponferada con esos motores es de lo mejorcito que ay me an comentado es uno de lo ingenieros de bandidos y tiene de todo banco y de todo .
Yo no lo dudaba . El mio yo lo llevo con bandidos y como un avion .

Bandidos en motores vag son los mejores juntos con revo y tlr '' para mi '' pero con la diferencia de ser mas baratos que los otros 2

Gaby_fr escribió:Hombre yo teniendo a bandidos en ponferrada encima el chaval de ponferada con esos motores es de lo mejorcito que ay me an comentado es uno de lo ingenieros de bandidos y tiene de todo banco y de todo .
Yo no lo dudaba . El mio yo lo llevo con bandidos y como un avion .

Muchas gracias por la información compañeros.... en cuanto pueda me acercaré....

Con respecto a este tema... me gustaria saber si a alguién más q tenga este modelo le pasa lo mismo... es esto normal??? .