Club de Propietarios del Seat Leon

(he limpiado la egr y me vuelve el error). he sacado las mediciones del sistema egr.
¿no se si alguien puede decirme cuales son los valores correctos que debe tener para el 2.0 tdi 16v 140cv? y poder comparar, por que tengo vídeo de las mediciones( https://www.youtube.com/playlist?list=P ... K0p173LO3P ) y quería saber si es la válvula antes de cambiarla.

gracias familia.

@parlita001 el enlace al vídeo no funciona, corrígelo por favor.




Un saudo dende Vigo

Saludos.
Haz la prueba del tubito, conectas un tubito a la seta de la egr, que esta en la parte de arriba y chupas por él, Si no notas resistencia es que está estropeado. Osea, si notas resistencia al aspirar es que la membrana esta bien, si aspiras sin problemas, es que esta rota.
En mi caso, Leon 2 140 BKD, estaba estropeada, la cambié (comprada en oscar.. 70 €), y tachannn, testigo apagado.

parlita001 escribió:(he limpiado la egr y me vuelve el error). he sacado las mediciones del sistema egr.
¿no se si alguien puede decirme cuales son los valores correctos que debe tener para el 2.0 tdi 16v 140cv? y poder comparar, por que tengo vídeo de las mediciones( https://www.youtube.com/playlist?list=P ... K0p173LO3P ) y quería saber si es la válvula antes de cambiarla.

gracias familia.

Una pregunta socio, ¿me podrías hacer unas fotos, si no es demasiado pedir, de esa EGR? Ando con la mía que me va provocando todo el rato "Acuda al taller" y antes de ponerme a desarmar nada quisiera tener unas fotografías para ver como es y no liarla parda.... no estoy como para que me lo hagan en un taller Al menos intentar la limpieza de la misma a ver si solvento la papeleta.

También, abusando, ¿cómo la has sacado?

Muchisimas gracias

raimondi escribió:Saludos.
Haz la prueba del tubito, conectas un tubito a la seta de la egr, que esta en la parte de arriba y chupas por él, Si no notas resistencia es que está estropeado. Osea, si notas resistencia al aspirar es que la membrana esta bien, si aspiras sin problemas, es que esta rota.
En mi caso, Leon 2 140 BKD, estaba estropeada, la cambié (comprada en oscar.. 70 €), y tachannn, testigo apagado.

raimondi, gracias lo hice, pero aspiro com mas dificultad que una coca cola, pero consigo aspirar, ya he pedido una por 45€ con envio

SOLUCIONADO!!!
Cambié la válvula por una nueva, y ahora no saca el error de gases, mas de 80km después. solución 45€+envío->50€ y 25 minutitos.

Me alegro que haya funcionado. Parece mas dificil de lo que realmente es.

Un saludo