Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas!

Tenemos en casa un Seat Leon II 1.6 tdi (CAY) y desde hace casi dos meses el coche pierde o consume anticongelante... Digo pierde o consume porque no encontramos la avería. A ver si alguien sabe por donde van los tiros, os comento:

El motor no se calienta.
El circuito no coge presión, después de andar mas de cien kilómetros en carretera convencional y autovia.
El coche arranca perfectamente en frío y no echa nada de humo ni a ralentí, ni circulando.
El mecánico de ha hecho la prueba de culata y no coge presión el manómetro.
No hay rastros de agua ni por la bomba ni manguitos.
Hemos cambiado el tapón de la botella de expansión.
El mecánico ha puenteado hoy el enfriador de la egr y el circuito sigue sin coger presión después de andar 40 minutos y hacer unos 30kms por pueblo y carretera. He podido abrir el tapón de la botella de expansión, oyendo solo un "psss" y nada de presión. Dato: al abrir el tapón ha subido el nivel.

El coche tiene 95mil kms.

A ver si algun leonero sabe algo!? Gracias de antemano.

Cada cuantos km mas o menos te quedas sin líquido, revisa la varilla de el aceite a ver si encuentras agua y si no es culata sea problema de el enfriador agua/aceite puede ser algun porito en la caja de el agua, algun tubo, algun radiador... por lo que describes poco más te puedo decir no da sintoma de ninguna otra averia aparente, un saludo y suerte.

Hola, en mi caso la perdida no seguía un patrón fijo... El aviso saltaba a veces después de recorrer 20 km y otras veces le hacía 500 sin perder liquido (estás veces eran raras) pero así era... El aceite sin agua, perfecto, y sin manchas de liquido en el suelo, ni en el se veían fugas por la culata... nada.

Al final todo fue un manguito doble, la unión metálica oxidada, todo más o menos 150€ y menos mal que sólo fue eso...

Espero que tengas suerte! Saludos

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Hola,
a mi me paso algo parecido (pero muy poca cantidad, bajaba al mínimo) y al cambiar el termostato se soluciono , ya que estaba abierto seguido. Le cuesta coger temperatura al coche?

Un saludo.

ManuGG escribió:Muy buenas!

Tenemos en casa un Seat Leon II 1.6 tdi (CAY) y desde hace casi dos meses el coche pierde o consume anticongelante... Digo pierde o consume porque no encontramos la avería. A ver si alguien sabe por donde van los tiros, os comento:

El motor no se calienta.
El circuito no coge presión, después de andar mas de cien kilómetros en carretera convencional y autovia.
El coche arranca perfectamente en frío y no echa nada de humo ni a ralentí, ni circulando.
El mecánico de ha hecho la prueba de culata y no coge presión el manómetro.
No hay rastros de agua ni por la bomba ni manguitos.
Hemos cambiado el tapón de la botella de expansión.
El mecánico ha puenteado hoy el enfriador de la egr y el circuito sigue sin coger presión después de andar 40 minutos y hacer unos 30kms por pueblo y carretera. He podido abrir el tapón de la botella de expansión, oyendo solo un "psss" y nada de presión. Dato: al abrir el tapón ha subido el nivel.

El coche tiene 95mil kms.

A ver si algun leonero sabe algo!? Gracias de antemano.

Hola buenos dias, a mi me pasa lo mismo y hemos realizado lo mismo que mencionas, sabes ya lo que le pasaba a tu coche?

hola buenas a mi me pasaba lo mismo, ademas de que el color del anticongelante lo tenia marron, como oxidado, despues de hacerme varias pruebas, me dijeron que me fugaba por la bomba del agua y como tenia 110000km, le cambie la bomba y aproveche para hacerle la distribución.
Si es verdad que ahora no me fuga y ya le he hecho 50000km mas, lo que si que no he podido hacer es conseguir que el anticongelante este del color que esta cuando lo pones, se hace marron, manchando todo el vaso de expansion.

Puede influir la regeneracion del filtro de particulas ?