Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días,

tengo un problemilla con el león, lo he alineado en noviembre 18( y quedó en cotas perfectas con negativo), y ahora mismo las ruedas delanteras con 5000km toca cambiar por que las come por dentro fatal. Dado que no se le pueden regular caídas un mecánico amiguete me ha recomendado " cerrar" un poco la dirección para corregir eso. Mi pregunta es: algo tiene que estar mal, un silenblock.... copela..... pero nada, me dice el mecánico que está perfecto, 0 holguras.

Me comenta que al tenerlo bajado que es normal pero que cerrando la dirección se puede corregir el desgaste interior.

necesito ayuda! gracias.

Hola,

si cierras un poquito la dirección se debería corregir algo, pero al tener esa caída siempre va a gastar más por dentro. Tengo entendido que moviendo el subchasis se puede regular algo la caída, pero no es un trabajo sencillo de realizar. En su momento también pense que desgastaba demasiado las ruedas por dentro, pero con las Michelin no he notado una gran diferencia (lleva puestos muelles Eibach) entre el exterior y el interior. Eso sí, suelen andar algo altas de aire 2.7 - 2,8 solo por el tacto que dan en carretera.
Pregunta a tu mecánico si puede modificar la caída de esa forma, pero no creo que sea sencillo ni barato.

Un saludo

rikolg escribió:Hola,

si cierras un poquito la dirección se debería corregir algo, pero al tener esa caída siempre va a gastar más por dentro. Tengo entendido que moviendo el subchasis se puede regular algo la caída, pero no es un trabajo sencillo de realizar. En su momento también pense que desgastaba demasiado las ruedas por dentro, pero con las Michelin no he notado una gran diferencia (lleva puestos muelles Eibach) entre el exterior y el interior. Eso sí, suelen andar algo altas de aire 2.7 - 2,8 solo por el tacto que dan en carretera.
Pregunta a tu mecánico si puede modificar la caída de esa forma, pero no creo que sea sencillo ni barato.

Un saludo

Yo tb llevo michelín pero nada, en 5000 km se las ha comido. Me han comentado esto
https://powerflex.es/1734-leon-mk2-1p-2005-2012 pero tengo mis dudas que esto le haga algo, algo puede pero no lo suficiente.

luego he encontrado esto https://www.all-stars-motorsport.com/es ... 3g500.html copelas regulables para el león, pero mi duda es si hay que homologar y si de verdad valen, pq solo las hay para versiones cupra o 200cv.

No me gusta absolutamente nada que me coma mal las ruedas por lo que me lo estoy pensado seriamente.

te las come en la zona delantera o trasera?,si te han hecho la alineacion en condiciones primero tienen que ajustar de atras caidas y luego de delante,luego te mando una foto con mis cotas y no me gasta nada de neumatico siempre me lo dejan en -0,4/-0,5 mas de ahi no..., y ruedas infladas a 2,4 delante y 2,2 atras

diablo_fr25 escribió:te las come en la zona delantera o trasera?,si te han hecho la alineacion en condiciones primero tienen que ajustar de atras caidas y luego de delante,luego te mando una foto con mis cotas y no me gasta nada de neumatico siempre me lo dejan en -0,4/-0,5 mas de ahi no..., y ruedas infladas a 2,4 delante y 2,2 atras

Ennls delamteras, y si lo han alineado primero atrás y después ajustaron delante, pero nada en 5000km se ls comió, y Tgo q plantearme lo de cerrar la dirección algo antes de montar copelas regulables, que son una pasta y creo que no menos valen con los amortiguadores normales, las cópielas regulables solo valen con los amortiguadores coilovers únicamente

si tu motor es un TDI es normal que las coma por dentro pero en 5.000km me parece muy exagerado,que tipo de conduccion haces?porque a mi no se me desgastan

diablo_fr25 escribió:si tu motor es un TDI es normal que las coma por dentro pero en 5.000km me parece muy exagerado,que tipo de conduccion haces?porque a mi no se me desgastan

Normal de todo, ciudad y la mujer anda con el pa trabajar

https://ibb.co/Hx4GNR4

esto es el alineado que me han hecho

r11ourense escribió:https://ibb.co/Hx4GNR4

esto es el alineado que me han hecho

esa alineacion esta mal hecha no tienen ni p... idea

porque tienes que fijarte en el despues, y tanto delante como detras no tienen caida de apenas negativa mas bien positiva,voy a ir un momento a por mis cotas y te mando la foto

Aqui tienes mi alineacion compruebalo por ti mismo

Pues bienvenido al club

Hola a todos,

preguntando por amigos en talleres, me comentan que existe un tornillo que lo montan los golf serie 5 que lo montan en el eje trasero, que estriado y permite regular caídas. Alguien lo ha montado en su león ??

gracias

luego me he encontrado esto

http://www.leibat.net/tornillos-excntri ... 8ao05bt2o1

alguien sabe las medidas que tenemos en los tornillos que sujetan el amortiguador?

Hola, hace poco tuve un reventón de una rueda trasera en mitad de la autopista por este mismo problema, se las había comido totalmente por dentro y no me había dado cuenta porque la parte visible de la rueda, la exterior estaba aún muy bien.
Cuando hice un cambio de rueda de emergencia para volver a casa (era un domingo y un buen samaritano de un desguace lo mantuvo abierto unos minutos más para que pudiera volver a casa y poner unas adecuadas) me di cuenta de que la otra rueda trasera se encontraba en las mismas condiciones.

En fin, todos los parámetros daban bien, pero me han ajustado la caída para que el desgaste sea más proporcional.

La gente habla del león como si fuese un mercedes, pero es sin duda el peor coche que he tenido.

multivesa escribió:Hola, hace poco tuve un reventón de una rueda trasera en mitad de la autopista por este mismo problema, se las había comido totalmente por dentro y no me había dado cuenta porque la parte visible de la rueda, la exterior estaba aún muy bien.
Cuando hice un cambio de rueda de emergencia para volver a casa (era un domingo y un buen samaritano de un desguace lo mantuvo abierto unos minutos más para que pudiera volver a casa y poner unas adecuadas) me di cuenta de que la otra rueda trasera se encontraba en las mismas condiciones.

En fin, todos los parámetros daban bien, pero me han ajustado la caída para que el desgaste sea más proporcional.

La gente habla del león como si fuese un mercedes, pero es sin duda el peor coche que he tenido.

A los audi, ...... y mas les pasa lo mismo