teide escribió:Pues tras una actualización de la centralita, me salió el error otra vez a los 5 días.
Esta vez he probado cambiando la sonda 1 (es el error que me da el vagcom), he comprado la de NKG por 105€ y ya os cuento dentro de 5 días.
Estas seguro que es la sonda? Posiblemente sea el sensor EGT.
PAra saber que es seguro, conecta el vagcom y desconectas la sonda, si te sale una alarma nueva esa no es... Tienes la lambda y las 2 egt, una naranja y otra negra. La negra es la de salida del turbo, y la naranja es la de entrada al filtro de particulas. Normalmente se jode la negra, por si te sirve.
Ademas, por si quieres mirarlo, en el canal 63 (creo) la primera lectura es la de esta sonda, EGT salida turbo, si esta en 1050º esta muerta, a relenti ha de estar a unos 200º aprox
