Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas a todos! Tengo un leon 2 1.9 TDI 105 cv (BXE) y la semana pasada se me encendió el testigo del motor tras arrancar y notaba que en velocidades altas (80 - 120) me tironeaba como que le faltaba potencia. Lo lleve a un taller y le hicieron la diagnosis, le daba el fallo p0230 - Fallo en el rele de bomba de combustible, cableado o fallo en la bomba de combustible (algo así), la cosa es que le cambio el fusible y se quito el fallo y empezó a funcionar correctamente. Hice un viaje a toledo y a la ida le pise bien 140 - 160 y sin ningún problema. El problema vino a la vuelta que empezó a tironear de nuevo y en la cuesta de salida se puso a temblar mas y se quedo sin fuerza al punto de que el motor se apago, intente volver a arrancarlo pero sin éxito, hace el intento pero nada. Que creéis que pueda ser? Puede que la bomba haya pasado a mejor vida? y de ser así, sabéis si esa reparación es muy cara ?

Muchas gracias de antemano,
salu2

Hola.

Vale sobre 120/140 e, pero en la seat se puede ir a el doble fácilmente, más la mano de obra, aunque no se debe de llevar mucho tiempo en cambiarla.

Al poner contacto, escuchas la bomba de combustible funcionar ppr unos segundos? Está debajo del asiento trasero, lado derecho. También puedes abrir el filtro de combustible, y ver si tiene o no gasoil.

Y si, es posible que sea de la bomba de combustible.

Un saludo

Hola, has conseguido arreglar el problema?, tengo un Leon del 2004 con el mismo problema y me gustaría saber como solucionarlo. gracias.