Club de Propietarios del Seat Leon

Saludos, compañeros..pues eso..que un colega con un leon 2, en itv le han rechazado por ese tema..el coche, al encender la primera posicion de la ruleta de luces, se encienden bien las de posicion, pero al girar para encender las de cruce...se apagan las de posicion...y ahora mismo no se lo que podra ser, o como volver a activarlo como de serie...alguien tiene idea?, o ade alguna activacion hecha que afecta a ello?, gracias
Por cierto, no tiene luces automaticas

Supongo que si tiene un log con vsgcom hecho, copiando los codings de las unidades, quedaria como lo tenia, verdad?

Yo he tenido un Leon MKII con luces automáticas y las de posición se mantenían encendidas siempre incluso moviendo el selector manualmente al poner las de cruce, algo habrá modificado con VAGCOM u OBDEleven para que le suceda eso. Si hizo un backup de como lo tenía antes se puede revertir el proceso o si no pues imagino que es meterse en las opciones en las que lo activó y hacer los pasos a la inversa, el problema de eso es que como suele estar en Alemán (OBBELEVEN) si no se domina el idioma cuesta. Seguro que habrá manuales de los mods para el Saet León MK2 en el foro.

Hay una opción que es tener las luces antiniebla como si fuesen las luces diurnas. Tiene dos modos el modo europeo y el modo americano. El modo europeo es el normal pero si tiene puesto el modo americano lo que sucede es que al tener el freno de mano puesto estas se apagan puede ser ese el problema. Ya que las luces diurnas actúan con las de crucé.

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juanmi2101 escribió:Hay una opción que es tener las luces antiniebla como si fuesen las luces diurnas. Tiene dos modos el modo europeo y el modo americano. El modo europeo es el normal pero si tiene puesto el modo americano lo que sucede es que al tener el freno de mano puesto estas se apagan puede ser ese el problema. Ya que las luces diurnas actúan con las de crucé.

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Esta es la opción con el obdeleven

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