Bimasa? Leon II 2.0 140CV TDI

[magixthunder]

Buenas hace un tiempo me di cuenta de que el coche cuando esta en frio (en caliente deja de sonar y todo correcto) suena como una carraca a medio embrague y cuando como un CLAC CLAC CLAC CLAC como en ralenti. Es bimasa cierto? En caso de que sea Bimasa me recomendais poner el de SHACS? O un monomasa? (He leido que los monomasa en los 2.0 rompen la caja no?)

[Slowbro22]

Buenas hace un tiempo me di cuenta de que el coche cuando esta en frio (en caliente deja de sonar y todo correcto) suena como una carraca a medio embrague y cuando como un CLAC CLAC CLAC CLAC como en ralenti. Es bimasa cierto? En caso de que sea Bimasa me recomendais poner el de SHACS? O un monomasa? (He leido que los monomasa en los 2.0 rompen la caja no?)

Si deja de sonar cuando pisas embrague seguramente será bimasa aunque en caliente tambien debe hacer el cla cla cla de el bimasa.

[jmofcb]

A mí en primera, tercera y ahora quinta hace ruido al soltar embrague, pero como a hierro rozando con otro hierro, muy bestia tiene 240.000 km y lleva media vida asi que el embrague va de coña. Y me dijeron que es bimassa.

[sinparedes]

Aqui comentan el tema del bimasa , hacia el final habla de como saber si es el bimasa el que falla, la verdad es que es muy intructivo, ayer mismo me lo vi enterito

https://www.youtube.com/watch?v=3tMsWJUiusg

Ver video en YouTube

Saludos..

[leonmad123]

Hola,

Tengo un SEAT LEON 1.6 TDI del 2010 con motor CAY y tengo el bimasa en mal estado.

Alguien que haya cambiado el kit de embrague, que kit me podríais recomoendar? He estado mirando por Oscaro y he visto este: https://www.oscaro.es/kit-de-embrague-v ... 2NDxuqxYVd

Como lo veis este kit? Recomendáis otra marca?

Muchas gracias y un saludo

[Trisquelo]

Buenas, seguramente ese es el que trae de origen, es buena marca, pero es muy importante cuidarlos lo máximo posible, muy importante es no pisar fuerte el acelerador a bajas RPM (menos de 2000 RPM) es preferible bajar una marcha antes que apretarle en ese régimen, y si no quieres reducir por comodidad acelerarlo suavemente hasta que llegue a las 2500 RPM, evitar acelerones innecesarios, tratandolo suave, tanto al acelerar como al desacelerar, también se aconseja arrancar con el embrague pisado.

Un cordial saludo.

[leonmad123]

Buenas, seguramente ese es el que trae de origen, es buena marca, pero es muy importante cuidarlos lo máximo posible, muy importante es no pisar fuerte el acelerador a bajas RPM (menos de 2000 RPM) es preferible bajar una marcha antes que apretarle en ese régimen, y si no quieres reducir por comodidad acelerarlo suavemente hasta que llegue a las 2500 RPM, evitar acelerones innecesarios, tratandolo suave, tanto al acelerar como al desacelerar, también se aconseja arrancar con el embrague pisado.

Un cordial saludo.

Muchas gracias por los consejos!

Al final lo he comprado y estoy a falta de que me lo monten. Intentaré cuidar más el embrague que la anterior dueña no lo hacía.

Un saludo